邝献任
- 作品数：21 被引量：159H指数：7
- 供职机构：中国石油天然气集团公司管材研究所更多>>
- 发文基金：江苏省高校高新技术产业发展项目中国石油天然气集团公司应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程金属学及工艺经济管理建筑科学更多>>
- 注汽管道承压能力评估和实物试验验证被引量：3
- 2005年
- 基于失效评估图技术对某注汽管道进行了承压能力评价 ,给出了管线在不同腐蚀壁厚情况下的极限承压能力和极限裂纹尺寸。并利用实物爆破试验验证了评价方法的安全性和有效性 ,通过对爆破断口进行宏观和微观分析 ,发现管段的开裂属于脆性开裂。
- 罗金恒白真权覃海涛赵新伟邝献任
- 关键词：注汽管道承压能力
- J55平式油管粘扣原因分析被引量：43
- 2006年
- 某井在下油管过程中发生了(?)73．0mm×5．51mm J55平式油管粘扣事故。为查找出原因,对油管粘扣形貌、材质进行了分析,对油管螺纹接头的抗粘扣性能进行了实物上扣、卸扣试验。结果表明：现场操作方面存在的对扣不正、上扣速度快以及未使用螺纹脂等问题,是导致油管粘扣的主要原因。同时内衬玻璃处理工艺对油管强度和抗粘扣能力也产生了一定的影响。
- 吕拴录刘明球王庭建袁鹏斌邝献任巨西民
- 关键词：油管粘扣上扣
- 油井用渗氮油管断裂原因分析
- 某批油管经过渗氮处理后下井使用,不到1个月就发生断裂事故。对油管进行了断口分析、金相检验、材料力学性能试验。结果发现,渗氮层脆性较大,而且正火组织（珠光体+网状铁素体）本身韧性较低,这是油管发生脆性断裂的原因,建议选用调...
- 王新虎邝献任李怀仲秦宏
- 关键词：油井油管渗氮
- 文献传递
- 一种锈蚀断口清理方法
- 本发明涉及一种锈蚀断口清理方法，按12g/100ml的配比配制醋酸纤维脂和丙酮的溶液，将乳胶状液体涂敷于锈蚀断口表面，待乳胶状液体自然干化后，将由软胶状液体干化形成的薄膜揭起，经数次粘结直至薄膜表面未见明显铁锈物质，通过...
- 邝献任林凯冯耀荣
- 钢管环焊缝失效分析
- 某油田管线运行过程中发生泄漏失效。通过对失效样品进行无损检测、化学成分、力学性能、金相、扫描电镜及能谱分析,发现泄漏失效孔洞位于环焊缝处。认为导致钢管泄漏失效的原因是环焊缝表面成型不良,焊缝金属直接与土壤接触,发生吸氧腐...
- 李金凤何小东邝献任
- 关键词：环焊缝吸氧腐蚀
- 油井管供需形势分析与对策被引量：32
- 2010年
- 能源及石油工业的发展使其对油井管的需求不断增加。介绍了国内外油井管的需求情况;论述了国外油井管发展概况和我国油井管产能及现状。在此基础上对油井管供需形势进行了综合分析,认为国内油井管市场总体上供大于求,国际市场容量有限,并且我国在油井管出口贸易方面存在一些深层次问题。提出了调整产品结构、加强行业自律和协调、提高产业集中度等对策。
- 李鹤林田伟邝献任
- 关键词：油井管
- 油管双公短节断裂原因分析
- 2005年
- 某井在试油酸化压裂过程中发生了一起油管双公短节断裂事故.对双公短节断裂事故进行了深入调查研究,并对断裂的双公短节和同批未用的双公短节取样,对断口形貌、螺纹参数、几何尺寸、力学性能、显微组织和化学成分等进行了全面试验分析.对双公短节的受力状态进行了分析计算,最终弄清了断裂原因.
- 吕拴录邝献任杨析
- 关键词：油管
- 油井用渗氮油管断裂原因分析
- 某批油管经过渗氮处理后下井使用,不到1个月就发生断裂事故。对油管进行了断口分析、金相检验、材料力学性能试验。结果发现,渗氮层脆性较大,而且正火组织(珠光体+网状铁素体)本身韧性较低,这是油管发生脆性断裂的原因,建议选用调...
- 王新虎邝献任李怀仲秦宏
- 关键词：油井油管渗氮
- 文献传递
- V150套管接箍破裂原因分析被引量：21
- 2005年
- 某井V150套管下井使用不足70天就在井深836.75m位置发生了1起套管接箍开裂事故.对套管下井使用情况、套管加工质量、套管上扣质量等进行了详细调查研究.对开裂的接箍和未用的同批套管取样进行了断口宏观分析和微观分析、残余应力测定、材质分析和上扣扭矩控制分析.认为接箍裂纹起源位于工厂上扣端内外螺纹啮合部位,裂纹产生之后导致整个断口和工厂上扣端螺纹严重腐蚀,裂纹原因主要是套管接头工厂端上扣扭矩过大,接箍韧性不足所致.
- 吕拴录李鹤林冯耀荣赵新伟袁鹏斌王新虎邝献任
- φ73.02mm×5.51mm J55NU油管应变疲劳曲线的构建被引量：1
- 2005年
- 文章以油田较为常用的73 0 2mm× 5 5 1mmJ5 5和N80NU油管作为研究对象 ,分别用四点关联法 ,通用斜率法和ε—N曲线 3参数幂函数公式 3种方法构建应变疲劳曲线 ,通过对 6根油管试样拉—拉疲劳试验与这 3种方法估算的疲劳寿命作对比 ,结果显示ε—N曲线 3参数幂函数公式构建的曲线更接近试验数值。为进一步验证其准确性 ,又进行了 3根73 0 2mm× 5 5 1mmJ5 5NU油管的拉 拉疲劳试验 ,试验值与估算结果较为接近。因此 ,可近似认为该曲线为73 0 2mm× 5 5 1mmJ5 5NU油管的应变疲劳曲线。按此方法 。
- 胡芳婷张国正冯耀荣邝献任王新虎
