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文献类型

  • 3篇中文科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 1篇冻土
  • 1篇上海长江隧道
  • 1篇上海长江隧道...
  • 1篇施工技术
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇体外
  • 1篇宁波常洪隧道
  • 1篇裂缝
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土裂缝
  • 1篇混凝土裂缝控...
  • 1篇混凝土裂缝控...
  • 1篇干坞
  • 1篇波长
  • 1篇常洪隧道
  • 1篇长江隧道
  • 1篇长江隧道工程

机构

  • 3篇上海隧道工程...

作者

  • 3篇蒋林鑫
  • 3篇余暄平
  • 3篇王吉云
  • 2篇刘千伟
  • 2篇杨国祥
  • 2篇林政
  • 2篇朱卫杰
  • 2篇曾德顺
  • 2篇杜云龙
  • 2篇周松
  • 2篇沈永东
  • 1篇佘佳贝
  • 1篇林家祥
  • 1篇林莺
  • 1篇凌宇峰
  • 1篇姚嘉杰
  • 1篇李慕涵
  • 1篇张嘉俊
  • 1篇张鹏
  • 1篇杨建刚

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2001
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
宁波常洪隧道管段制作及混凝土裂缝控制技术研究
杨国祥周松朱卫杰余暄平林政刘千伟梁建宁王吉云林莺曾德顺梅甫良沈永东蒋林鑫夏伟中杜云龙佘佳贝
课题结合工程实际,进行了混凝土配合比研究、水化热及温度场控制、温度场和应力场的有限元分析、浇筑养护工艺措施的应用,达到了控制管段混凝土裂缝的目的。课题研究的混凝土配合比对于类似的预制箱、涵结构具有参考运用价值;混凝土配合...
关键词:
关键词:隧道混凝土裂缝控制技术
宁波长洪隧道干坞施工技术和稳定性研究
刘千伟周松杨国祥陈昌祺余暄平沈永东张志勇杜云龙曾德顺曲莹车法星王杰光张冠军王吉云朱卫杰蒋林鑫张鹏
课题就干坞的施工设计和施工技术作了阐述论证,并着重针对设计和施工的关键技术问题,即干坞边坡的稳定性和基底沉降变形问题,应用现场试验、施工监测以及理论分析计算相结合的手段,进行了较为系统的分析和研究。
关键词:
关键词:干坞施工技术
上海长江隧道工程连接通道及体外泵房施工技术研究
王吉云余暄平凌宇峰林家祥林政王保文林鸿苞叶冠林李慕涵杨建刚蒋林鑫郭昊张嘉俊姚嘉杰
上海长江隧道为双向双孔六车道盾构法隧道,隧道管片外径15m,内径13.7m。采用两台目前世界上直径最大的φ15.43m泥水气压盾构进行施工,两台盾构由浦东出发穿越长江到达长兴岛,先后间隔3个月,一次推进距离长达7500m...
关键词:
关键词:冻土
共1页<1>
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