蒋仲安
- 作品数：278 被引量：2,437H指数：32
- 供职机构：北京科技大学土木与环境工程学院金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市教育委员会共建项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：矿业工程环境科学与工程建筑科学交通运输工程更多>>
- 大环境安全观建立的初步探讨
- 基于对当今世界灾害事故的认识与分析,从环境与安全交叉学科的新视角,以安全系统、管理、信息、行为等知识体系,对安全系统概念下的大环境安全观的建立进行了初步探讨,提出了环境安全的3T组成要素观点.
- 孙佳蒋仲安
- 关键词：安全系统环境安全
- 文献传递
- 基于多主体的疏散警报传播模型研究
- 在应急疏散中，快速高效的警报通知是至关重要的。警报通知从发布到人员采取响应行为是一个很复杂的过程，受到社会、经济、人口等因素制约。为了研究警报通知在社会关系网络环境中的传播特征及影响因素，本文对警报传播过程的六个阶段进行...
- 王晶晶邓云峰蒋仲安
- 关键词：仿真模型
- 文献传递
- C/S与B/S相结合的企业应急管理系统被引量：1
- 2008年
- 通过详细分析C/S与B/S模式各自的优缺点,提出了C/S与B/S相结合的企业应急管理系统。系统以山东省某化工企业应急管理系统为例,详细论述了企业应急管理系统的功能模块组成。有助于较大型的企业单位建立自己的应急管理系统,为企业应急体系建设提供帮助。
- 高艳磊蒋仲安
- 关键词：企业应急管理
- 掘进巷道粉尘控制技术的研究被引量：42
- 1999年
- 针对掘进巷道的特点，研制了一种高效实用的自激式水浴水膜除尘器，并对其结构、除尘过程和与掘进机相配套的方式进行了研究分析。还对掘进巷道中的产尘源进行了调查和分析，认为掘进巷道的防尘方法：应先采用掘进机头的内外喷雾，然后采用长压短抽的通风除尘系统和利用除尘器将含尘空气进行净化；对转载点除尘采用简易闭密罩加喷雾；对巷道周壁的粉尘采用喷洒粘尘剂固尘，才能有效地降低整个巷道的粉尘浓度。
- 蒋仲安金龙哲陈立武谢宏单占会
- 关键词：掘进巷道除尘器巷道粉尘控制
- 矿井防尘供水管网水力特性的相似性研究被引量：1
- 2017年
- 为了研究井下工作面水压受供水管网中水量变化的影响,找出工作面水压变化的大致范围,以便在水压降到正常供水临界点前采取措施,通过变态相似理论并结合试验场地情况,推导出防尘供水管网相似准则数,以此搭建相似试验模型,并通过试验数据验证了模型的相似性。然后在此模型上通过试验来进行管网水量水压相关性的研究,并通过函数拟合的方式来对试验结果进行拟合。结果表明,与选定工作面共用管段越多,水量变化时,对该工作面水压的影响越大。
- 韩硕蒋仲安邓权龙
- 关键词：矿井防尘供水管网水力特性函数拟合
- 打磨作业场所多尘源耦合扩散规律研究被引量：8
- 2020年
- 为了改善移动打磨作业场所粉尘浓度超标的现状,以中车长客打磨车间为研究背景,利用高斯扩散模型,建立非稳态单尘源粉尘扩散模型,采用线性回归方法,研究多尘源耦合扩散规律;根据实验测定的不同高度单点和多点打磨的粉尘浓度,结合气溶胶粒子的运动方程和梯度下降法,求解出粒子扩散系数和多尘源耦合系数.将得到的粉尘扩散模型与对照实验进行验证,结果表明,多点打磨在两个打磨点中间向前一定距离处会出现聚集点,且不同高度聚集点位置不同;多点打磨空间粉尘浓度是单点打磨的2~3倍,且最大值高达45.73 mg/m3,远高于国家卫生标准;多尘源打磨作业粉尘扩散模型平均误差为14.67%,具有一定可靠性,可用于后续对打磨车间粉尘防护技术和空间优化布置的研究.
- 蒋仲安张国梁陈建武陈建武陈记合
- 关键词：梯度下降法
- 煤巷掘进过程中粉尘浓度分布规律的数值模拟被引量：168
- 2007年
- 为了掌握粉尘的分布规律,根据气固两相流理论,针对矿井掘进工作面的特点,采用计算流体力学的离散相模型(DPM)对压入式通风掘进巷道中粉尘浓度进行了数值模拟.由此总结出压入式通风掘进巷道中全尘和呼吸性粉尘浓度都是在工作面附近区域较大,然后沿程逐渐减小,并比较发现,抽出式通风的除尘效果要好于压入式通风.
- 王晓珍蒋仲安王善文刘毅
- 关键词：压入式通风粉尘浓度数值模拟气固两相流掘进工作面
- 高层建筑火灾安全疏散评估方法研究被引量：12
- 2008年
- 随着社会、经济的进步和发展,人员安全疏散是高层建筑防火安全设计中的需要考虑的第一安全目标,并且人员安全疏散评估方法的研究也是火灾安全学中的一个热门方向。在本文中笔者介绍几种可用于安全疏散的评价方法,并结合各种评价法的优缺点进行了比较。最后运用了模糊综合评价对一实例进行了分析。
- 温晓虎贾水库林大建蒋仲安
- 关键词：安全疏散风险评估高层建筑可靠性
- 应急救援物资车辆运输路线多目标优化被引量：10
- 2014年
- 运用运筹学中图论及多目标优化的理论和方法建立应急救援物资车辆最佳运输路线的选择模型,并基于启发式算法求解该模型.从静态网络应急物资车辆运输路线的双目标优化问题入手,设计适合本文模型的算法,并将之推广至含有三个及三个以上优化目标的路线选择问题.引入时间扩展图的概念,将动态网络中的最佳运输路线问题转化为静态网络中的路径选择问题.算法实质是通过构造辅助决策函数实现Dijstra算法的调用,并在辅助函数构成的搜索空间上寻找最优解,是一种快速的、近似的算法.利用随机路网和真实路网测试本文算法,测试结果与本文的理论分析一致,证明本文算法在应急救援物资车辆运输路线的多目标优化问题中可行且有较好的应用效果.
- 盖文妹蒋仲安邓云峰李竞杜焱
- 关键词：应急救援多目标优化车辆路线最短路算法
- 英国重大危害控制系统被引量：2
- 2003年
- 英国是控制重大工业危害的立法先驱.该国以重大危害咨询委员会提出的建议及既定的欧洲标准为基础,建立了重大工业危害控制系统.该系统包括以下几个方面:
- 黄典剑蒋仲安邓云峰邓云峰
- 关键词：安全管理法制建设
