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罗楚养

作品数:38 被引量:115H指数:8
供职机构:中国航空工业集团公司中国空空导弹研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金上海市“科技创新行动计划”更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术兵器科学与技术理学更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 18篇一般工业技术
  • 11篇航空宇航科学...
  • 3篇兵器科学与技...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 26篇复合材料
  • 26篇复合材
  • 15篇树脂
  • 8篇增强树脂
  • 8篇树脂基
  • 8篇树脂基复合材...
  • 8篇纤维增强
  • 8篇纤维增强树脂...
  • 8篇RTM
  • 7篇树脂传递模塑
  • 7篇模塑
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  • 6篇飞行
  • 6篇飞行器
  • 5篇有限元
  • 5篇接头
  • 5篇机翼
  • 5篇夹芯
  • 5篇复合材料机翼
  • 4篇导弹

机构

  • 20篇北京航空航天...
  • 18篇中国航空工业...
  • 8篇中航工业北京...
  • 7篇东华大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇中国空空导弹...
  • 1篇中航复合材料...

作者

  • 38篇罗楚养
  • 18篇熊峻江
  • 9篇白江波
  • 6篇益小苏
  • 5篇刘刚
  • 5篇张子龙
  • 5篇彭勃
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  • 5篇蔡培培
  • 4篇程泽林
  • 4篇张晶晶
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  • 2篇张代军
  • 2篇吴炜
  • 2篇周玉敬
  • 2篇张朋
  • 2篇李雪芹
  • 2篇童镭
  • 2篇蔺绍玲
  • 2篇黄益民

传媒

  • 8篇复合材料学报
  • 2篇材料工程
  • 2篇航空兵器
  • 2篇复合材料科学...
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  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇航空学报
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  • 1篇计算机仿真
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇航空精密制造...
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇2008年国...

年份

  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 3篇2019
  • 6篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
胶黏剂填补钛合金超塑成形/扩散连接零件表面沟槽的可行性研究被引量:1
2017年
本文对使用胶黏剂对采用超塑成形/扩散连接工艺的钛合金零件表面沟槽的可行性进行了评估,以某钛合金气动面为例设计了填补沟槽的试验验证过程,试验结果表明使用胶黏剂对零件表面沟槽进行填补是可行的。
阳峰张鹏罗楚养姚利兵
关键词:钛合金零件沟槽胶黏剂
陶瓷抗激光涂层对钛合金焊缝及凹槽区域的防护效果研究被引量:1
2021年
为探究焊缝区域以及凹槽结构对钛合金基材激光毁伤效果以及陶瓷涂层抗激光效果的影响,采用对比实验法研究了钛合金表面存在和不存在陶瓷抗激光涂层2种情况下,连续激光对钛合金焊缝区域以及凹槽区域的毁伤效果,结果表明,陶瓷涂层能够有效减轻钛合金基底的激光毁伤效果。焊缝区域陶瓷涂层抗激光性能减弱,但仍能进行有效抗激光防护。凹槽结构的棱部、角部的激光毁伤效果随激光功率密度的增加而加重,在相同激光功率密度条件下,凹槽结构内部毁伤效果明显较外部毁伤效果小,角部结构毁伤效果较棱部结构小。高反射型陶瓷涂层在反射部分激光能量后,会吸收大量由激光辐照产生的热能,发生烧结作用导致内部结构变化,从而对钛合金基底起到保护作用。
朱洁旻赵懿杨振程功罗楚养
关键词:陶瓷涂层钛合金
一种纤维增强树脂基复合材料T型接头的高效率整体成型方法
一种纤维增强树脂基复合材料T型接头的高效率整体成型方法,它有五大步骤:一、制备两个完全一样的T型纤维预成型体;二、将两个T型纤维预成型体对称放置并插入隔离层;三、将带有隔离层的两个T型纤维预成型体放入模具并定位合模;四、...
熊峻江白江波罗楚养彭勃
文献传递
耐高温复合材料舱体口盖设计方法研究被引量:2
2021年
导弹的舱段壳体已经开始采用耐高温复合材料。对某复合材料舱段壳体进行屈曲载荷仿真分析,壳体开口位置首先发生失稳,且开口位置的应力应变较大。该复合材料的舱段壳体开口位置设计有口盖底座,口盖底座通过紧固件与壳体连接。选择合适的壳体开孔形式和紧固件型号及规格将直接影响复合材料舱体的强度。通过理论分析并设计典型复合材料试验件进行拉伸和压缩试验,获得了复合材料层合板不同的开口类型和不同型号及规格的紧固件对应的连接强度试验数据,为复合材料壳体口盖设计提供数据支持。
张国庆罗楚养胡凯征
关键词:耐高温复合材料弹体结构口盖
高温复合材料舵面研制与试验验证被引量:12
2014年
设计了一种蒙皮骨架结构高温复合材料舵面,并采用模压工艺制备了舵面,最后完成了舵面自由状态和固支状态下的固有模态测试,同时进行了静强度试验。采用三维实体单元,建立了舵面固有模态有限元分析模型,该模型分析的舵面固有模态与试验结果吻合良好,验证了有限元模型的有效性;并基于该模型研究了舵面在弯曲载荷下的破坏模式。试验结果表明:舵面首先在根部树脂连接区发生树脂脱粘破坏,进而引起复合材料蒙皮与钛合金骨架的层间分层,从而导致整个舵面失效。有限元分析结果表明:传感器质量分布对舵面的频率影响很大,但对其振型影响不大。应力分析结果表明:根部树脂连接区的拉伸正应力导致此处树脂脱粘,有限元预测的破坏位置与试验结果一致。
罗楚养吴催生魏仲委何辉蔡培培赵融
关键词:复合材料舵面聚酰亚胺有限元分析
一种纤维增强树脂基复合材料机翼的整体成型方法
一种纤维增强树脂基复合材料机翼的整体成型方法,它有八大步骤:一、确定纤维增强树脂基复合材料机翼的结构设计方案;二、确定模具方案;三、制备石蜡芯模;四、在石蜡芯模上套上气囊,并按照设计的铺层方案在套有气囊的石蜡芯模上铺覆预...
熊峻江白江波罗楚养张晶晶
文献传递
复合材料RTM十字型接头疲劳性能对比实验研究被引量:4
2009年
测试了复合材料RTM十字型接头疲劳性能,分析对比RTM、缝纫RTM和共胶接3种不同成型工艺十字接头的疲劳强度,结果表明:RTM成型十字接头具有良好的疲劳性能,缝纫RTM接头仅为前者的1/4,而先固化后胶接接头最低。研究还发现,复合材料疲劳寿命对成型工艺非常敏感,导致试验结果存在严重分散性。RTM和缝纫RTM的接头破坏都是从根部富树脂区的尖端率先产生裂纹,然后裂纹沿着富树脂区和玻璃布的界面向下扩展,直至接头的整体破坏;先固化后胶接接头则表现为中间层板和T接头的胶层拉伸破坏。
罗楚养熊峻江程泽林李宏运彭勃
关键词:复合材料RTM缝纫胶接十字接头
支撑杆及使用该支撑杆的起落架和飞行器
本发明涉及一种支撑杆及使用该支撑杆的起落架和飞行器,起落架包括并行布置的两个防撞梁和用于支撑连接在防撞梁与相应飞行器本体之间的支撑杆,支撑杆的杆体为截面外轮廓封闭的点阵夹芯结构管,点阵夹芯结构管包括间隔套装的内管层、外管...
罗楚养廖书瑶
文献传递
一种纤维增强树脂基复合材料翼盒的整体成型方法
一种纤维增强树脂基复合材料翼盒的整体成型方法,它有八大步骤:一、确定纤维增强树脂基复合材料翼盒的结构设计方案;二、根据纤维增强树脂基复合材料翼盒的结构设计方案确定模具方案;三、制备水溶性型芯;四、制备纤维增强树脂基复合材...
熊峻江罗楚养白江波张晶晶
文献传递
整体成型复合材料模型机翼设计、制造与验证被引量:16
2011年
根据给定的外形设计了四种不同结构形式的复合材料模型机翼,通过对所采用树脂基体的化学流变特性的研究,确定其最佳固化工艺条件。采用整体成型技术制备了四种全复合材料模型机翼,并进行了三点弯曲试验。结果表明,工字梁结构形式的模型机翼具有最高的载荷重量比,其次为C型梁机翼,而蒙皮-夹芯机翼的载荷重量比最小。其中,蒙皮-夹芯模型机翼在测试中表现为加载点上蒙皮压缩破坏;蒙皮-加筋机翼则表现为支点处的剪切破坏;梁式结构机翼均表现为支点与加载点中间的前缘剪切破坏。采用有限元分析模型机翼的强度与破坏过程,其结果与试验结果吻合良好。
罗楚养益小苏李伟东周玉敬朱亦钢刘刚
关键词:复合材料机翼有限元分析泡沫夹芯
共4页<1234>
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