王明磊
- 作品数：11 被引量：77H指数：5
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金航天科技创新基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理金属学及工艺经济管理一般工业技术更多>>
- 一种微细型腔内氢气与空气预混燃烧的实验研究被引量：35
- 2004年
- 针对微型涡轮发动机燃烧室的特点,搭建了氢气与 空气预混燃烧实验装置,采用耐热合金材料以电火花特种 工艺加工成型微细燃烧部件,开展了微细型腔燃烧特性实 验研究,测试获得了着火浓度极限和燃烧温度变化规律, 分析了运行参数对燃烧状况的影响。结果表明:由于微细 型腔外表面散热损失的增大,火焰传播速度减小,可燃浓 度范围明显缩小。在实验运行参数范围内,随着预混燃气 流速的增加,着火极限浓度减小。对于外径为毫米级的微 细燃烧腔,采用增压燃烧可以有效地扩大微型腔内的着火 浓度极限,提高燃烧稳定性。
- 胡国新王明磊李艳红
- 关键词：微型涡轮发动机燃烧室氢气预混燃烧
- 离心渗铸工艺中铝熔体在SiC多孔介质内的渗流传热过程被引量：14
- 2002年
- 针对离心力场中铝熔体在SiC多孔介质内的渗流传热现象,考虑离心力对渗流传热过程的影响,根据局部非热平衡假设建立了多孔介质渗流传热模型。采用全隐格式TDMA算法和第一类迎风差分方法对渗流过程的温度场进行了数值计算。研究分析了不同复合层厚度下离心渗透过程中的流场和温度场瞬态变化规律。计算结果表明,在渗透区域,熔体与SiC颗粒存在着一定温差,而在渗透前沿,这种温差相对较大。渗流速度变化存在两个十分明显的阶段,渗流速度较高且急剧下降的初始渗透阶段以及渗流速度相当平稳的后续阶段。渗流速度的这种瞬态变化规律主要是多孔介质内流体流动与离心压力相互作用的结果。渗透初期形成的紊流状态,是导致熔体卷吸空气、使复合材料内部形成气孔的主要原因之一。选择合适的工艺参数对于确保铸件质量是十分关键的。
- 胡国新田芩蔚王明磊王国祥
- 关键词：铝熔体SIC离心铸造多孔介质碳化硅
- 微细通道内可燃气体预混燃烧实验与微型发动机燃烧方案被引量：19
- 2003年
- 针对微型涡轮气体发动机的研制现状,讨论了微细通道稳定燃烧面临的难题。开展了微细通道内燃气与空气预混燃烧的火焰稳定性实验研究,通过测试获得了氢气和乙炔燃烧的着火浓度极限。结果表明:微细通道内可燃气体与空气的预混燃烧具有可行性,但可燃浓度范围明显缩小;采用增压燃烧,可以扩大其可燃浓度范围,提高燃烧稳定性;与大通道相比,微细通道不易发生回火,但容易发生火焰吹熄,而燃气浓度较高的混合气流相对不易被吹熄,燃烧稳定性较好。
- 胡国新王明磊
- 关键词：微型发动机燃烧稳定性微细通道
- 离心渗铸金属铝熔液的瞬态固化与再熔被引量：1
- 2003年
- 通过分析离心力场中金属铝熔液在Al_2O_3短纤维多孔介质内的渗流传热,考虑了离心惯性力对铝熔液的瞬态固化与再熔的影响,建立了旋转多孔介质内的渗流传热理论模型。研究了复合管铸造工艺中不同工况下液固共融区的长度和固化率的瞬态变化规律以及流场压损的分布规律。结果表明:在Al_2O_3颗粒的预热温度低于铝熔化温度的条件下,当渗透前沿达到一定深度时出现液固共融,随后液团共融区随渗透过程而增长,固化率逐渐提高。随着孔隙率的减小,液固共融区的长度和固化率增大,出现共熔现象的固化率降低,复合层能达到的最大厚度减小。而随着转速的减小,液固共融区长度缩短,共熔区内的固化率水平提高,出现共熔现象的固化率增大,复合层能达到的最大厚度减小。
- 胡国新王明磊田芩蔚王国祥
- 关键词：材料合成与加工工艺离心铸造多孔介质
- 固定床中热气体非稳态渗流传热与煤热解过程被引量：10
- 2001年
- 针对煤燃烧前热解脱硫工艺 ,研究固定床中气体渗流传热传质与煤热解反应综合过程 ,建立多孔介质非稳态渗流传热传质与煤热反应相互作用的物理数学模型 ,研究不同情况下床内气固温度和煤热解挥发分析出浓度瞬态分布规律 .计算结果表明 ,固定床中煤料的热解反应主要发生在床层下部的热渗透作用区域 ,随着运行时间的延长 ,煤热解区段不断向床高方向推移 .提高热气入口温度 ,热渗透作用区域内的物料温度水平提高 ,煤粒热解反应期缩短 .在热作用区域 ,煤热解反应与渗流传热传质过程密切相关 .模型计算结果与文献中的实验数据进行了比较 ,两者符合较好 .
- 胡国新刘雅琴王明磊
- 关键词：固定床反应器多孔介质
- AHNAK2作为肾透明细胞癌的新型预后标志物及重要致癌蛋白的研究
- 目的:肾透明细胞癌是肾脏肿瘤分类中最常见的一种恶性肿瘤,其在所有肾癌中大约占到70-75%。为了找到促进肾透明细胞癌发生发展的新型癌基因,我们利用Oncomine数据库进行了癌症数据挖掘,发现AHNAK2基因在肾透明细胞...
- 王明磊
- 关键词：肾透明细胞癌肿瘤发生上皮间质转化
- 文献传递
- 复合管离心铸造工艺中的渗流传热过程被引量：1
- 2002年
- 通过分析离心力场作用下铝熔液在 Al2 O3 短纤维多孔介质内的渗流传热现象 ,考虑离心惯性力对渗流传热过程的影响 ,建立了多孔介质渗流传热模型 .研究分析了复合管铸造工艺中离心渗透过程的流场和温度场瞬态变化规律 .计算结果表明 ,在渗透区域 ,随时间的延长 ,渗透前沿不断推进 ,复合层温度逐渐上升 ;在未渗透的多孔预型区 ,固相颗粒温度基本不变 .转速和孔隙率对渗流速度场的影响较大 ,对温度场的影响相对较小 .进口处渗透速度很高 ,会形成急速的紊流状态 ,使复合材料内部形成气孔 .
- 田芩蔚胡国新王明磊
- 关键词：复合管离心铸造渗流传热
- 过量空气系数对微细腔内氢气预混燃烧效率的影响被引量：8
- 2004年
- 针对微型涡轮气体发动机燃烧效率和停留期等问题 ,设计了一套微细环型腔燃烧实验装置 .进行了氢气与空气预混燃烧特性实验 ,测试并获得了微细环型腔内燃烧效率和着火浓度极限 ,分析了燃气浓度比对燃烧状况的影响 .结果表明 ,在微细型腔内进行可燃气体与空气的预混燃烧具有可行性 ,但由于微细通道管壁表面散热损失相对增大 ,火焰传播速度减小 ,过量空气燃烧效率较低 .实验发现 ,在微细燃烧装置中 ,富燃料燃烧时燃烧效率相对较低 .在相同系数下 ,燃烧效率先是随氢气量的增大而增大 ,而后随之下降 .在相同的供氢量条件下 ,燃烧效率随过量空气系数的增大先是增大 。
- 胡国新王明磊李艳红谭书华
- 关键词：燃烧效率
- 微型燃氢发动机预混气体燃烧研究
- 微型涡轮发动机的开发是近年来研究的热点,具有很高的研究价值和应用前景.该文针对微型涡轮发动机的开发研究现状,对微型涡轮发动机燃烧进行了实验研究.首先,分析了细小通道燃烧特点以及稳定燃烧面临的各种难题,开展了燃气与空气预混...
- 王明磊
- 关键词：微型发动机燃烧涡轮发动机
- 文献传递
- A公司质量管理中的执行力研究
- 本论文首先概述了质量管理和执行力的相关理论知识及研究现状;然后以专家访谈和调查问卷的形式对A公司内部质量管理执行力情况进行调研;通过统计分析调研结果评估A公司在质量管理中的执行力的现状;接着,依据调研分析结果提出质量管理...
- 王明磊
- 关键词：质量管理文化
- 文献传递
