段博韬
- 作品数：6 被引量：13H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高速铁路车站通过能力计算方法探讨被引量：9
- 2015年
- 针对传统分析计算方法不适用于高速铁路通过能力计算的问题,研究计算机模拟法应用于高速铁路车站通过能力计算的关键技术。首先,分析高速铁路车站与传统既有铁路车站作业组织上的不同,对高速铁路车站通过能力的特点进行深入研究。其次,提出计算机模拟法计算高速铁路车站通过能力的整体思路流程,并提出高速铁路车站咽喉、到发线作业一体化模型的详细构建思路。最后,给出高速铁路车站作业计算机仿真模拟算法流程。
- 段博韬
- 关键词：高速铁路车站通过能力
- 机动设置车右转新型减速带的必要性与实现方法探析
- 2012年
- 在我国,解决行人与右转机动车之间的交通冲突是城市交通面临的难点。在右转不限行的前提下,通过在斑马线附近设置新型智能减速带,规范驾驶者行为,强制右转车辆斑马线前减速,以达到保护行人生命安全的首要目的。首先阐述了设置新型减速带的必要性,进而对于新型减速带的功能、组成、原理予以介绍,并与传统减速带进行了对比。最后,总结了整体设计思路。
- 杜玮吴君子段博韬丁当王永飞
- 机动车右转弯行人安全防护系统设计构想
- 2012年
- 分析了城市机动车右转弯时威胁行人安全的主要因素,提出了设置机动车右转弯行人安全防护系统的设想以及系统的总体功能框架,并详细阐述了各组成部分的构成与功能。该系统的实现,能在机动车右转不限行且不影响车流量的前提下,确保行人的安全。
- 段博韬杜玮
- 关键词：行人安全
- 铁路行车技术作业时间标准研究
- 铁路行车技术作业时间标准对铁路运输生产组织有着重要的影响，是列车运行组织的关键参数，是列车运行图的编制、通过能力的计算、车站运输组织等工作过程中的重要组成要素，直接影响运输生产组织决策。 在现阶段铁路行车技术作业时间标...
- 段博韬
- 关键词：铁路运输行车组织
- 成渝高铁天窗设置的研究
- 2012年
- 天窗:是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行,为营业线施工和维修作业预留的时间。按用途分为:施工天窗和维修天窗。客运专线天窗时间的研究有助于保障动车组列车行车安全,提高列车运效率,改善工人劳动条件。
- 王梦滔段博韬王辰宇
