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李海风

作品数：1 被引量：7H指数：1
供职机构：西华大学交通与汽车工程学院更多>>
发文基金：四川省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电喷
  • 1篇电喷汽油机
  • 1篇动力性
  • 1篇排放特性
  • 1篇汽车
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油机
  • 1篇甲醇汽油
  • 1篇发动机

机构

  • 1篇西华大学

作者

  • 1篇余汉文
  • 1篇李海风
  • 1篇姚英
  • 1篇童勇

传媒

  • 1篇四川工业学院...

年份

  • 1篇2004
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
低比例甲醇汽油对发动机性能影响的试验研究被引量：7
2004年
　本文作者介绍YH465Q 1E电喷汽油机台架上进行的低掺烧比甲醇汽油(M15,M20)的应用试验,并对试验结果进行了分析。试验结果表明该电喷汽油机燃用M15和M20与燃用93#汽油相比,低转速时,动力性略有下降,燃油消耗率略有增加;高转速时,动力性略有增加,燃油消耗率略有下降;尾气排放中THC与NOX有明显降低。
童勇余汉文李海风姚英
关键词：汽车电喷汽油机甲醇汽油动力性排放特性
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共1页<1>
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