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李新宏

作品数:40 被引量:150H指数:8
供职机构:中国石油大学(华东)更多>>
发文基金:山东省科技发展计划项目中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程石油与天然气工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 7篇会议论文
  • 7篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇环境科学与工...
  • 15篇石油与天然气...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 13篇气管道
  • 7篇油气管道
  • 7篇数值仿真
  • 7篇海底
  • 7篇仿真
  • 6篇海底油气
  • 6篇贝叶斯
  • 5篇天然气
  • 5篇网络
  • 5篇扩散
  • 5篇计算流体动力...
  • 5篇海底管道
  • 5篇海底油气管道
  • 5篇贝叶斯网
  • 5篇贝叶斯网络
  • 4篇深水井
  • 4篇深水井控
  • 4篇输气
  • 4篇输气管
  • 4篇输气管道

机构

  • 40篇中国石油大学...
  • 3篇济宁中石油昆...
  • 2篇中交海洋建设...
  • 1篇中国石油天然...

作者

  • 40篇李新宏
  • 36篇陈国明
  • 24篇朱红卫
  • 8篇陈洁
  • 7篇康前前
  • 5篇刘少杰
  • 4篇徐文静
  • 2篇杨慧
  • 2篇徐长航
  • 2篇孟祥坤
  • 2篇刘长鑫
  • 1篇李永年
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  • 1篇杨冬冬
  • 1篇雷婷
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  • 1篇刘悦
  • 1篇吕寒

传媒

  • 11篇中国安全生产...
  • 5篇中国安全科学...
  • 3篇油气储运
  • 2篇安全与环境学...
  • 1篇海洋工程
  • 1篇中国石油大学...
  • 1篇中国海上油气
  • 1篇石油科学通报

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 6篇2019
  • 9篇2018
  • 6篇2017
  • 14篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于IAHP和灾变链式方法的城市油气管道风险诱因与预警研究被引量:4
2017年
城市油气管道穿越城区街道、建筑和居民区等特殊地段,保障其安全运行具有重要意义。为实现城市油气管道风险早期预警,基于城市与野外长输油气管道风险对比分析,识别城市油气管道风险预警指标;建立城市油气管道风险预警指标体系,采用区间层次分析法对预警指标重要度进行定量排序,确定关键预警监测点;并依据灾变链式理论,构建城市油气管道重大事故灾变链式模型,研究管道风险演化过程,发现灾变前兆进行断链减灾。研究结果表明:"腐蚀"及"第三方破坏"占据城市油气管道失效致因比重最大,风险因子"油气管道与市政管道距离"以及"城市工程施工作业"应作为城市油气管道重点监测点。同时,围绕城市油气管道风险预警需致力于孕源断链。
陈洁陈国明李新宏
关键词:风险预警
基于BN-CREAM的深水井控压井作业风险诱因研究
深水井控压井作业是有效控制溢流演化为井喷事故的二级井控工艺屏障。为提高深水压井作业可靠性,采用BN-CREAM方法对深水井控压井工艺的风险诱因进行研究。结合深水井控压井作业特点,考虑共因失效等因素,采用贝叶斯网络方法建立...
陈洁陈国明李新宏
关键词:CREAM贝叶斯网络
文献传递
一种水下气相管道泄漏与扩散实验装置
本发明公开了一种水下气相管道泄漏与扩散实验装置,本实验装置包括动力模块、实验模块和检测与实验数据处理模块。动力模块包括空气压缩机、气体缓冲罐、压力表、稳压电磁阀、输气软管;实验模块包括水下气相泄漏速率实验管路、对照实验管...
李新宏陈国明陈国星朱红卫康前前姜盛玉
文献传递
海底滑坡作用下滩海管道结构安全分析被引量:3
2020年
海底滑坡作为常见的海洋地质灾害,对海洋油气工程安全产生巨大威胁。海床土体失稳引起滑坡体滑动,会对海底管道产生拖曳作用。基于计算流体动力学方法(CFD)建立海底滑坡体对管道作用的评估模型,采用H-B模型描述块状滑坡体并与试验比较验证,分析不同海床倾斜度滑坡对管道的作用并拟合表达式;研究了海底管道在滑坡作用下的力学响应,并采用极限状态方法开展海底滑坡作用下管道结构极限安全分析,探讨了管道埋地状态时的极限安全界限,建立滑坡作用下管道结构安全分析方法。研究表明:滑坡对管道作用力与海床倾角呈现正相关,而覆土层厚度对作用力影响较小;随着不排水抗剪强度的减小,允许的滑坡宽度和速度均增加,表明土体不排水抗剪强度与引起的拖曳力呈正相关;滑坡土体宽度对极限安全速度影响较大。
姜诗源盛积良陈国明李新宏朱红卫
关键词:海底管道海底滑坡
2000m超深水水下分离器泄漏油气扩散特性研究被引量:7
2016年
深水水下分离器服役过程中由于腐蚀、地质灾害和环境高压作用,存在失效泄漏风险。针对2 000 m超深水水下分离器可能存在的失效泄漏问题,基于计算流体动力学CFD方法,建立分离器失效泄漏后果数值仿真分析模型,对分离器泄漏场景进行模拟与分析,研究2 000 m水深条件下分离器泄漏油气扩散规律,并考虑不同泄漏位置对油气扩散行为的影响。结果表明:水下分离器泄漏包括压力扩散和自由扩散两个阶段,压力扩散阶段历时极短,自由扩散阶段耗时较长;泄漏口位置对泄漏结果有较为明显的影响,分离器上部泄漏,油气全部溢出,分离器中下部泄漏,大部分油气保留于分离器内部,最终形成分明的油气水界面;分离器内部压力随时间迅速上升,t=0.25 s左右接近于20MPa,后期在20 MPa左右呈极微小波动,泄漏速率随分离器内部压力增大迅速减小,达到最低点之后,呈微小波动状变化。
李新宏李秀美陈国明朱红卫
关键词:深水数值仿真
基于DBN的深水井控人机界面系统可靠性分析被引量:13
2018年
为改善深水井控人机配合情况,运用动态贝叶斯网络(DBN)方法分析深水井控人机界面系统的可靠性。基于深水井控人机交互流程,构建系统安全屏障结构图,并转化为对应的DBN模型;依据DBN方法的时间属性,研究系统及各子系统不维修与维修状态下可靠度时间分布;借助贝叶斯后验推理及敏感性分析能力,辨识人机界面系统薄弱风险点。研究结果表明:维修因素是影响深水井控人机界面系统可靠性的关键因素;维修条件下,人因可靠性对深水井控人机界面系统可靠性的影响最大。
陈洁陈国明陈国明李新宏杨冬冬刘长鑫
关键词:深水井控人机界面可靠性分析
海底油气管道腐蚀失效风险预警方法研究被引量:11
2017年
为保障海底油气管道的安全运行,提高失效事故防控能力,针对海底油气管道腐蚀穿孔和破裂等2种失效模式,提出基于风险的管道腐蚀失效预警方法。基于结构可靠性理论,建立管道腐蚀穿孔和破裂失效的极限状态方程,并采用蒙特卡罗法求其解,预测管道失效概率;通过设定管道腐蚀失效风险预警等级,确定预警警度,得出管道关键失效年份,并据此发布预警信息。结果表明:随服役时间增长,管道腐蚀失效概率将发生突变并迅速增大;在管道关键失效时间节点和概率突变年份,管道运营者应密切关注管道的安全状况,并采取必要的管制措施。
李新宏陈国明朱红卫
关键词:海底油气管道腐蚀穿孔蒙特卡罗法风险预警
基于BN-CREAM的深水井控压井作业风险诱因研究
深水井控压井作业是有效控制溢流演化为井喷事故的二级井控工艺屏障.为提高深水压井作业可靠性,采用BN-CREAM方法对深水井控压井工艺的风险诱因进行研究.结合深水井控压井作业特点,考虑共因失效等因素,采用贝叶斯网络方法建立...
陈洁陈国明李新宏
关键词:安全管理风险诱因
考虑工艺控制的海底长输气相管道泄漏规律研究被引量:1
2018年
为了研究海底管道泄漏规律,评估管道泄漏风险,建立了海底长输管道泄漏模型,研究了不同孔径、持液率及管道高程对泄漏过程的影响,探讨了在不同响应时间下的泄漏总量及介质损失。研究结果表明:泄漏速率随泄漏孔径增大而增大,小孔泄漏或管道破裂时,泄漏速率上升较缓;管道内持液率低于0.08%时,液体含量对管道泄漏点压力及泄漏速率的影响较小,大于此值时,随着持液率的增加,管道压力及泄漏速率明显降低;对于不同响应时间下的总泄漏量,响应时间越长,泄漏量越大,直接经济损失越高。研究结果可用于海底天然气管道泄漏风险分析及事故预警。
朱红卫康前前李新宏陈国明
关键词:海底输气管道持液率风险评估
海底管道泄漏天然气扩散规律数值模拟被引量:18
2016年
为研究浅水区域海底管道泄漏天然气扩散规律,减少重大事故的发生,基于计算流体动力学(CFD)理论,建立海底天然气管道泄漏事故后果预测和评估模型。通过用户自定义函数(UDF)给出海流流速分布情况,结合VOF模型和k-e湍流模型,实现对泄漏天然气扩散行为的模拟,研究不同泄漏速率、泄漏孔径及海流流速对天然气在海水中扩散行为的影响。结果表明:海底天然气泄漏扩散大致经历气云团→大气泡→小气泡3种形态的变化过程;泄漏速率越大,扩散气体气泡半径越大,与海水掺混比例越小,抵达海面的时间越短;泄漏孔径变化对天然气扩散的影响与泄漏速率变化影响相同,但泄漏孔径变化对天然气扩散形态的影响更为明显;海流流速越大,气体扩散轨迹与海底的夹角越小,沿海流方向的扩散距离越大。
李新宏朱红卫陈国明孟祥坤
关键词:海底管道天然气数值仿真计算流体动力学
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