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李文兴

作品数:98 被引量:345H指数:10
供职机构:北京交通大学经济管理学院更多>>
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相关领域:经济管理交通运输工程文化科学社会学更多>>

文献类型

  • 89篇期刊文章
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领域

  • 90篇经济管理
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇社会学
  • 3篇文化科学
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主题

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机构

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作者

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传媒

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  • 1篇经济理论与经...
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年份

  • 2篇2024
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  • 2篇2021
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  • 1篇2018
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  • 2篇2016
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  • 6篇2011
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  • 6篇2008
  • 11篇2007
  • 5篇2006
  • 3篇2004
  • 1篇2002
  • 1篇2000
98 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
铁路对少数民族地区经济的带动作用——以广西、青藏等铁路为例被引量:5
2014年
本文结合少数民族地区特点,以广西、青藏等铁路为具体案例,运用运输经济学、区域经济学等相关理论,分析、研究铁路对民族地区经济的带动作用;从区位因素和三次产业上分别列出具体的增长极,并针对民族地区目前存在的问题提出相关建议。
白光李文兴
关键词:少数民族地区青藏铁路公益性铁路
土地财政风险与地方政府负债比例信息披露的关系研究被引量:1
2014年
土地财政模式对我国地方经济发展具有非常重要的意义。但是同时也需要注意在该模式下的政府债务风险问题。由于地方政府与土地投资者及社会公众间存在的信息不对称情况,因此政府负债比例信息的公开是缓解政府债务风险的有效手段。本文则从信号博弈视角出发分析了得出了如下结论:对于理性的政府官员来说,他们可以通过向土地投资者披露相关信息来节约成本。基于此,文章提出了应从财力保障、审计威慑和激励政策三个角度来加强相关制度建设以提高地方政府财政的透明度,来促使政府财政收入增加,促进地方经济迅速发展。
周卫陈小君李文兴
关键词:土地财政信息披露信号博弈
文化产业集群中企业战略联盟嬗变——基于资源整合的R&V战略联盟研究被引量:4
2010年
战略联盟是指两个或两个以上有着共同战略利益和对等经营实力的企业(或特定事业部门)为了达到共同拥有市场、共同使用资源等战略目标,通过各种协议、契约而结成的优势互补、风险共担、生产要素水平式双向或多向流动的一种松散的网络组织。传统战略联盟存在着一定的缺陷。近年来,人们发现企业的价值创造基础正逐渐从看得见的资源转向看不见的资源,要真正实现价值上的可持续创造,最佳的战略联盟方式需要将现实资源和虚拟资源相结合。互联网产业是文化产业重要的组成部分,在互联网产业高度发达的浙江省,出现了一种新型的战略联盟,即R&V战略联盟。R&V战略联盟不仅使网络媒体创新了经营观念,也催生了专注于资源整合的全新媒体横空出世,是以新媒体为代表的文化产业发展战略的新理念。
史征李文兴
关键词:资源整合文化产业集群
提升我国煤炭产业竞争力政策研究被引量:4
2012年
煤炭是我国的主要能源和重要工业原料。煤炭产业是我国重要的基础产业,煤炭产业的可持续发展关系国民经济健康发展和国家能源安全。文章从政府和产业管理者的角度,结合对我国煤炭产业竞争状况的分析,对煤炭产业竞争力提升进行了政策层面的探讨。
王炳文李文兴
关键词:煤炭产业竞争力产业政策
从向量自回归分析我国民族地区经济增长被引量:1
2015年
本文对我国民族地区经济增长率与各相关变量之间进行了平稳性检验、格兰杰因果检验、向量自回归分析及预测,发现与经济增长率具有格兰杰因果的变量,包括高校毕业生增长率、固定资产投资增长率、第二产业所占比重增长率等变量。通过进一步的系数检验得出一简、一繁两个回归方程,对经济增长的解释力度都分别为81.5%和97.29%,并运用其中相对复杂的模型对经济增长进行预测,与历史数据高度拟合,还发现2015年少数民族经济增速可能会放缓。该回归方程能够从数理的角度解释影响经济增长的关键变量,还能够定量地描述固定资产投资、二产转型、经济周期对当期经济增速的影响,对政策调控具有一定的指导意义。
白光李文兴
关键词:民族地区经济增长向量自回归格兰杰因果检验
珠江三角洲物流园区建设宏观环境分析
2010年
目前,我国许多省市都在规划建设物流园区。任何一个物流园区的建设都必须满足合理的地理区位、足够的物流需求和必要的政府支持等宏观环境条件。以珠江三角洲为例,对珠江三角州东部、西部和中部物流园区建设环境进行具体分析,并指出物流园区的可持续发展还必须考虑周边物流园区的竞争因素,即应具有综合比较优势。
吴琼李文兴
关键词:珠江三角洲物流园区宏观环境区位
企业环境成本控制模式创新驱动探索被引量:7
2016年
本文以企业为主体,对环境成本控制的相关模式展开分析,并对企业环境成本控制所具有的作用机理进行了阐述,论证了利用"成本控制"的现代模式可以更好提高环境成本控制的效果。并指出企业想要控制环境成本,可以从物质流成本核算、作业成本管理、产品生命周期成本管理以及环境成本控制等方面来进行。
李婷李文兴
关键词:环境成本企业管理核算
全文增补中
网运关系调整视角下的铁路运价机制改革研究
2022年
铁路网运关系是指铁路基础设施网络所有权和运营权的关系,是铁路管理体制改革的重要组成部分,决定着管理体制能否适应铁路市场化改革的要求。随着我国铁路初步实现政企分开,管理体制改革已初见成效,网运关系调整势在必行。我国铁路网运关系调整主要有网运分离、区域公司两种备选模式。铁路运输价格作为运输市场中调节供求关系、合理配置资源、参与竞争的重要工具,其改革应紧随铁路网运关系调整步伐。在网运关系调整的两种备选模式下,应针对目前运价机制存在的问题,根据不同模式的组织机构重组、引入竞争方式等特征,对相应的运价机制进行改革。在网运分离改革模式下,推行网运分开,区分铁路行业垄断环节和竞争环节,进行分类定价和监管。在区域公司改革模式下,应加强现代化企业制度建设,扩大运输主体定价权力,根据区域内运输市场竞争情况及区域经济发展水平,建立灵活多变的运价体系和运价形式。
汤一用李文兴纪超
关键词:铁路体制改革网运分离铁路运价改革
基于共享性资源的数字出版产业集群创新机理研究被引量:3
2013年
文化创意产业是以创造力为核心的新兴产业。1998年出台的《英国创意产业路径文件》对创意产业内涵进行了界定。指出所谓创意产业,就是指那些从个人的创造力、技能和天分中获取发展动力的企业,以及那些通过对知识产权的开发,创造潜在财富和就业机会,并促进整体生活环境提升的活动。
华宇虹李文兴
关键词:共享性资源产业集群数字出版文化创意产业新兴产业
我国铁路运价形成机制改革思路探索被引量:11
2015年
铁路运输基本上承担了国内大部分客货运输任务,是国家的运输大动脉。本文从我国运输市场结构入手,根据市场结构出现的"新常态",市场充分竞争的新态势,针对铁路旅客票价、货运价格现状及价格形成机制不灵活、市场化程度不够、票价运价结构复杂等主要问题,提出了理顺旅客票价水平、完善铁路旅客票价体系、放松铁路旅客管制、铁路运价向市场化过渡等改革思路及相关配套措施。
李文兴陆伟忠
关键词:铁路运价市场结构比价关系
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