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房建国

作品数:4 被引量:17H指数:2
供职机构:山东省交通厅更多>>
发文基金:山东省交通科技创新项目计划更多>>
相关领域:交通运输工程农业科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 4篇公路
  • 2篇路堑
  • 2篇路堑边坡
  • 2篇边坡
  • 1篇植被
  • 1篇植被恢复
  • 1篇植被自然恢复
  • 1篇自然恢复
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青技术
  • 1篇南线
  • 1篇环境工程
  • 1篇混合料
  • 1篇济青高速
  • 1篇济青高速公路
  • 1篇公路建设
  • 1篇高速公路
  • 1篇SMA
  • 1篇MAC
  • 1篇SUPERP...

机构

  • 4篇山东省交通厅
  • 3篇同济大学
  • 2篇山东理工大学

作者

  • 4篇房建国
  • 3篇贾致荣
  • 3篇郭忠印
  • 1篇刘志峰

传媒

  • 2篇公路
  • 1篇路基工程

年份

  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
MAC沥青技术在山东省公路建设中的应用
MAC沥青是一种新型的改性沥青,也称为多级沥青或凝胶法改性沥青。1998年7月,该项技术首次引入国内。MAC沥青由于具有优越的高温性能、抗老化性能以及良好的性能价格比优势,一经实施,即引起公路界人士的重视。将MAC沥青技...
王林陈江房建国
关键词:混合料SMASUPERPAVE
文献传递
青莱高速公路截水沟处理实践被引量:1
2008年
分析了高速公路截水沟存在的问题及产生原因,提出了整治措施,并在青岛至莱芜高速公路中进行了应用,取得了较好效果。动态设计和技术细节是成功的经验。
贾致荣郭忠印房建国
关键词:公路
鲁中山区公路岩石路堑边坡植被自然恢复初步调查被引量:9
2008年
为探讨公路岩石路堑边坡植被的自然恢复效果,为山区公路边坡防护设计和植被恢复设计提供参考,调查了鲁中山区的6条省道和2条国道,得到了边坡的岩石类别、风化程度,以及边坡的建设年限、坡度、坡高和边坡植被的覆盖度与优势物种,并简要分析了植被自然恢复的原因。初步结果显示:(1)花岗岩、闪长岩边坡的植被自然恢复效果远好于石灰岩边坡;(2)黄背草、荩草等为花岗岩和闪长岩边坡的优势物种,而荆条、酸枣等为石灰岩边坡的优势物种。建议:(1)对稳定的花岗岩和闪长岩边坡宜采用不妨碍植被生长的防护型式,实现植被的自然恢复;(2)对石灰岩边坡,宜采用岩石裸露处理,并穴栽灌木进行美化;(3)高速公路建设资金充裕不应成为随意扩大边坡工程防护的理由,将边坡植被自然恢复的理念应用到高速公路边坡设计中非常重要。
贾致荣刘志峰郭忠印房建国
关键词:公路环境工程路堑边坡植被恢复
济青高速公路南线路堑边坡动态优化设计被引量:7
2007年
为了满足典型示范工程对济青高速公路南线的要求,体现"安全、环保、舒适、和谐"的设计新理念,组建了涵盖多学科的专家组进行动态优化设计。在分析施工揭露的路堑边坡工程地质信息及沿线地域特点的基础上,提出了路堑边坡坡率、坡高、坡面、排水设施和植被恢复的新方案。工程实践显示,动态优化设计所拟定的新方案取得了更好的效果。
贾致荣郭忠印房建国李振江
关键词:公路路堑边坡
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