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张子华

作品数:18 被引量:57H指数:5
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目北京市科委科技计划项目霍英东青年教师基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 15篇建筑科学

主题

  • 8篇桥梁
  • 8篇公路
  • 7篇混凝土
  • 6篇水泥
  • 6篇水泥混凝土
  • 6篇路工
  • 6篇公路工程
  • 6篇钢桥
  • 4篇桥梁工程
  • 3篇桥塔
  • 3篇钢桥塔
  • 2篇养护
  • 2篇有限元
  • 2篇桥梁结构
  • 2篇阻锈
  • 2篇阻锈剂
  • 2篇外加剂
  • 2篇梁结构
  • 2篇静力
  • 2篇混凝土桥

机构

  • 18篇交通部公路科...
  • 4篇北京建筑工程...
  • 3篇长安大学
  • 2篇东南大学
  • 1篇南京水利水电...
  • 1篇吉林省公路勘...

作者

  • 18篇张子华
  • 7篇傅智
  • 6篇张劲泉
  • 4篇周可夫
  • 4篇李红
  • 3篇赵尚传
  • 3篇楼庄鸿
  • 3篇王春生
  • 3篇俞欣
  • 3篇徐岳
  • 2篇王茜
  • 2篇傅宇方
  • 2篇杜骁
  • 1篇林道锦
  • 1篇王庆珍
  • 1篇郑晓华
  • 1篇卢文良
  • 1篇王茜
  • 1篇任伟平
  • 1篇杜天玲

传媒

  • 7篇公路
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇中国公路.建...
  • 1篇2006钢桥...
  • 1篇全国桥梁结构...
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇1992年全...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 7篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇1994
  • 2篇1992
  • 1篇1985
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高明大桥设计的关键技术问题
高明大桥是在细砂河床上修建的、国内最长的大跨径连拱肋拱桥。在设计中解决了连拱、组合桥台及施工吊装稳定等关键技术问题。对连拱布置,采用较大的矢跨比、适当减低上部构造刚度、适当加粗桩径及保持下部构造与上部构造一定的刚度比,取...
楼庄鸿娄有原张子华杨元海郑晓华
文献传递
悬索桥静力仿真分析中敏感性参数研究被引量:1
2011年
为实现大跨度桥梁仿真分析精细化的要求,在悬索桥结构分析理论的基础上,以某悬索桥为工程实例,建立了悬索桥结构的有限元分析模型,进行了悬索桥桥面线形变化的敏感性参数分析。研究结果表明,主缆刚度对桥面线形变化非常敏感,吊索刚度、加劲梁刚度、主塔刚度、混凝土容重对桥面线形变化相对不敏感;在结构有限元模型建模过程中,应对计算模型的参数取值进行修正,以提高有限元模型的计算精度;结构敏感参数分析是结构有限元模型修正的基础,对其进行有效地分析,具有十分重要的意义。
周可夫张劲泉李万恒张子华傅宇方
关键词:桥梁工程悬索桥模型修正
钢桥塔节段局部稳定试验被引量:12
2009年
对带切角的钢桥塔节段模型进行了轴心受压局部稳定试验研究,得到了模型的局部失稳极限荷载、失稳模态、变形及应变规律。在此基础上,建立了钢桥塔节段的有限元模型,分别进行了第1类稳定计算和考虑材料、几何双重非线性及结构初始缺陷的第2类稳定计算。结果表明:第2类稳定计算得到的失稳极限荷载与实测荷载较为接近,两者相差10%;带切角矩形截面钢桥塔较矩形截面钢桥塔板件间的相关作用更加明显,对矩形截面钢桥塔进行切角,形成宽厚比较小的壁板,可以对宽厚比较大的弱板提供有效约束。
王春生王茜俞欣张子华徐岳
关键词:桥梁工程钢桥塔非线性有限元分析
钢筋混凝土桥梁工程阻锈剂应用技术
2004年
钢筋混凝土作为一种经济实用的建筑材料在桥梁工程中已经得到广泛的应用,但是由于钢筋锈蚀而导致的耐久性不足也给桥梁结构的正常使用带来了严重的危害。西方一些发达国家建造钢筋混凝土桥梁时间长.出现问题也比较显著。据统计,早在1992年,美国因撒除冰盐引起钢筋腐蚀破坏而限载通车的公路桥梁约占1/4.每年的维修费用高达5千万至2亿美元。
张劲泉傅智张子华赵尚传
关键词:桥梁工程钢筋混凝土桥阻锈剂桥梁养护
钢桥塔的构造设计研究被引量:6
2008年
在缆索支承桥中,采用钢桥塔符合可持续工程和绿色工程的结构设计新理念,而钢桥塔在我国的应用十分有限,现行的各种桥梁规范中也没有关于钢桥塔的规定。本文针对钢桥塔的稳定构造设计、塔柱截面构造优化、钢桥塔和混凝土基础的连接构造、塔形构造选择等问题进行了分析研究,开展了钢桥塔的稳定性试验,提出了防止钢桥塔失稳的措施,研究了塔柱截面构造的合理设置,对常用的塔-基连接的构造型式进行了适用性分析,并对几种常见塔形的受力性能进行了对比分析,研究结果可为钢桥塔的构造设计提供参考。
王茜王春生俞欣张子华任腾先徐岳
关键词:钢桥塔
高明大桥设计的关键技术问题
楼庄鸿娄有原张子华
关键词:拱桥大跨度结构桥台公路桥
钢桥塔的塔形力学特性分析被引量:10
2007年
采用空间梁单元建立了几种典型钢桥塔的数值分析模型,对不同塔形进行静力和稳定分析,得到了不同塔形、相同塔形采用不同构造的静力和稳定特性。分析结果表明:不同塔型、构造对索塔的稳定性具有显著影响,在抵抗面内失稳、扭转失稳的能力方面,倒V形、A形桥塔具有明显优势;H形桥塔随横梁的上移,其抵抗面内失稳和抗扭转能力明显增加;对于A形桥塔,横梁的上移,降低了抵抗面内失稳能力;可以根据工程要求选择不同塔形。将采用空间梁单元进行第二类稳定分析得到的极限承载力与采用板壳单元分析模型得到的结果进行了对比。结果表明:局部失稳比整体失稳早先发生,局部失稳控制钢桥塔的设计;在稳定极限承载能力状态下,两种模型计算得到的桥塔应力分布规律接近,两者进入塑性区域的位置基本一致。
王春生黄本才俞欣张子华徐岳
关键词:桥梁工程钢桥塔有限元模型静力分析
结构自由衰减振动的时域识别被引量:2
1994年
本文提出的时域识别方法是利用结构自由衰减振动信号进行结构模态参数识别的一种方法。本文研究了在结构振动测试中可能出现的大阻尼、宽频带、模态密集等情况下的识别能力,并通过悬臂粱结构模型的详细计算,阐明了此方法的适用性,并编制了相应的模态参数识别分析软件。
张子华
关键词:振动桥梁
钢桥设计施工成套技术研究
张子华吴冲雷俊卿强士中王春生王仁贵周可夫杜骁乔墩吴定俊任福民李乔李亚东王庆珍陈惟珍任伟平卢文良王茜林道锦赵尚传
“钢桥设计施工成套技术研究”为西部交通建设科技项目,由交通运输部公路科学研究所、同济大学、北京交通大学、西南交通大学、中交公路规划设计院有限公司、重庆市公路局共同承担。合同编号为:200431822317。该项目应用于交...
关键词:
关键词:钢桥设计桥梁结构施工工艺
公路工程钢筋混凝土阻锈剂应用技术被引量:4
2006年
怎样才能避免或延缓公路桥梁水泥混凝土中钢筋的腐蚀破坏,在水泥混凝土拌和物中掺加阻锈剂是一种施工简单、经济而又有效的方法。主要介绍了阻锈剂在公路水泥混凝土桥梁工程应用中的适用范围、性能要求、用量以及技术控制指标。
张劲泉傅智张子华赵尚传
关键词:公路工程水泥混凝土钢筋混凝土桥梁阻锈剂
共2页<12>
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