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张奇
作品数:
64
被引量:78
H指数:5
供职机构:
北京航空航天大学
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发文基金:
北京市自然科学基金
国家教育部“985工程”
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相关领域:
动力工程及工程热物理
交通运输工程
自动化与计算机技术
机械工程
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合作作者
杜发荣
北京航空航天大学能源与动力工程...
丁水汀
北京航空航天大学交通科学与工程...
韩树军
北京航空航天大学交通科学与工程...
周煜
北京航空航天大学
闵敏
北京航空航天大学
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张奇
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2011
6篇
2010
6篇
2009
2篇
2008
共
64
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微小型涡喷发动机转子涡动控制方法研究
被引量:2
2010年
针对微小型涡喷发动机转子系统的涡动以及稳定性问题,提出了一种涡动控制方法,并通过试验验证了该方法的有效性。该方法主要通过轴向预紧力或波形弹簧压缩量、波形弹簧刚度、转子转速、转子质量以及不平衡量信息在标量系统中利用能量相等原理,计算衰减涡动需要的库仑阻尼垫片厚度、数量以及安装形式,结合阻尼橡胶对转子的外阻尼进行调节并装配结构,从而精确控制发动机转子的涡动幅值以达到微小型涡轮喷气发动机在较高转速下稳定工作的要求。
郑东亚
杜发荣
丁水汀
韩树军
张奇
关键词:
涡轮转子
能量法
阻尼
一种微型混动系统中BLDCM的无感闭环起动方法及装置
本发明公开了一种微型混动系统中BLDCM的无感闭环起动方法及装置,采用电感法进行转子初始位置的检测,采用单相检测加速的方法进行起动加速,然后进行发动机点火起动,实现微型混动系统中BLDCM无感起动过程中的转子位置检测闭环...
丁水汀
张奇
吴凯
周煜
吴鑫宇
一种用于两冲程缸内直喷重油发动机的电磁脉冲喷射泵及其控制方法
本发明公开一种用于两冲程缸内直喷重油发动机的电磁脉冲喷射泵及其控制方法,包括驱动部分、柱塞部分与喷嘴部分;驱动部分为由永磁体和线圈构成的音圈电机,为燃油加压提供动力。柱塞部分中,柱塞和音圈电机采用整体设计,同时增加高压油...
张奇
周煜
文斌
张银友
张向波
航空活塞发动机涡轮增压器防喘振控制装置
本发明涉及航空活塞发动机涡轮增压器的防喘振控制装置,包括流量调节阀、负压调节电磁阀、真空源、电子控制器,所述流量调节阀通过负压管与负压调节电磁阀相连,所述负压调节电磁阀通过信号线与电子控制器相连,所述负压调节电磁阀通过管...
丁水汀
曹娇坤
杜发荣
闵敏
张奇
一种微小型涡轮喷气发动机的控制装置及其起动控制方法
本发明公开了一种对微小型涡轮喷气发动机的控制装置及其起动控制方法,该装置包括采集发动机转速的转速传感器、采集排气温度的温度传感器、开关控制器、油门控制器、电子控制单元(ECU)以执行机构。其中,执行机构包括起动电机、热火...
韩树军
丁水汀
鲍梦瑶
张奇
杜发荣
文献传递
一种微型混动系统中BLDCM的单相检测加速方法及装置
本发明公开了一种微型混动系统中BLDCM的单相检测加速方法及装置,采用单相检测加速的方法,使微型混动系统中无位置传感器的BLDCM由静止状态加速到通过反电势检测转子位置的运行状态,带动曲轴旋转,然后进行发动机点火起动;采...
张奇
周煜
吴凯
刘晓静
吴鑫宇
一种带粘度补偿功能的航空重油活塞发动机多燃料燃油泵出油阀
本发明公开了一种带粘度补偿功能的航空重油活塞发动机多燃料燃油泵出油阀,采用含有带粘度补偿功能的阀芯大于阀座的配合锥面锥度,出油/回油台阶的侧边切除,使该处的出油间隙大于其余部分的出油间隙,以及半椭圆形分布油道、弹簧。传统...
周煜
杜发荣
徐征
张奇
张向波
一种高速响应的涡轮增压器系统设计方法
本发明公开了一种高速响应的涡轮增压器系统设计方法,属于涡轮增压器技术领域。本发明根据能量守恒公式,得出通过降低转子系统响应时间,通过减小转子系统的转动惯量、通过提高涡轮效率、通过提高压气机效率、通过降低机械摩擦耗散功率实...
丁水汀
闵敏
杜发荣
张奇
周煜
文献传递
一种高压电源驱动低电感高速电机系统及控制方法
本发明属于电机控制领域,具体公开了一种高压电源驱动低电感高速电机的控制方法;软件部分包括换相模块、双向DC/DC转换模块、制动模块、转速PI控制器和电压PI控制器,硬件部分有霍尔传感器和低电感高速无刷直流电机,换相模块实...
张奇
卫鹏翔
文斌
王宇
谢雨壮
丁水汀
基于CVT速比控制的48V微混制动能量回收实验系统
本发明公开了一种基于CVT速比控制的48V微混系统制动能量回收实验系统,其中考虑通过CVT速比控制来调节48V微混系统的制动能量回收效率;在制动过程中仿照实际的制动过程设计了机械制动与电机制动部分;由于不同的实验需要的总...
张奇
刘晓静
吴鑫宇
周煜
吴凯
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