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张东方

作品数：10 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 3篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇仪表板
  • 3篇台架
  • 3篇车型
  • 2篇油门
  • 2篇碰撞
  • 2篇转向管柱
  • 2篇膝部
  • 2篇安全带
  • 2篇车型选择
  • 1篇低速
  • 1篇低速碰撞
  • 1篇行人
  • 1篇行人保护
  • 1篇压迫感
  • 1篇整改
  • 1篇正面碰撞试验
  • 1篇织带
  • 1篇试验前
  • 1篇舒适性

机构

  • 10篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 10篇张东方
  • 5篇李宝玉
  • 3篇管迪
  • 3篇卢礼华
  • 3篇高新华
  • 2篇高升
  • 2篇刘昌权
  • 2篇王亮平
  • 2篇舒本洪
  • 2篇王建英
  • 2篇沈光勇
  • 2篇孙石磊
  • 2篇刘伟连
  • 2篇赵金丽
  • 1篇付红飞
  • 1篇方取玉
  • 1篇占良胜
  • 1篇张艳
  • 1篇徐有忠
  • 1篇方梅

传媒

  • 1篇汽车内外饰产...
  • 1篇2014第十...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2009
  • 3篇2007
  • 1篇2006
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
某车型前碰试验前座椅失效优化过程分析
某车型在C-NCAP工况前碰试验64kph偏置碰和50kph全正碰试验过程中，出现了试验过程中前座椅滑轨解锁、座椅支脚变形严重的问题，无法给假人提供有效的约束和支撑防护，不仅给试验数据带来干扰，也给造成了假人的进一步伤害...
李宝玉张东方赵金丽王亮平沈光勇
关键词：C-NCAP
汽车出风口(S22)
张东方占良胜卢礼华高新华王辉张艳
汽车副仪表板(M11)
张东方孙石磊卢礼华刘昌权高新华
低速碰撞下前保险杠缓冲泡沫材料特性应用研究
为了满足汽车轻量化、低能耗、安全舒适发展方向的要求,新材料新工艺在汽车零部件应用是必然趋势。行人保护法规的颁布,对汽车前保险杠和缓冲泡沫的设计要求越来越高。本文主要讲述了在低速碰撞工况下缓冲泡沫对保险杠吸能效率的特性。
鲍小军张东方方梅
关键词：行人保护汽车保险杠低速碰撞
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一种汽车约束系统通用台架
本发明公开了一种汽车约束系统通用台架，包括滑台板(1)、仪表板横梁(5)、转向管柱安装架(6)、膝部支撑架(7)；所述仪表板横梁(5)通过设在所述滑台板(1)上的仪表板横梁支架(3)支撑；所述仪表板横梁(5)上设有多个安...
管迪张东方李宝玉舒本洪刘伟连高升王建英
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安全带D环
本发明公开了一种能够有效的降低安全带织带在D环处的摩擦力，提高使用舒适性的安全带D环，包括D环本体，D环本体上设置有转轴，转轴与D环本体构成铰接配合，D环本体和转轴之间的间隙供织带穿过。转轴与D环本体构成铰接配合，抽动织...
李宝玉沈光勇赵金丽王亮平徐有忠方取玉付红飞张东方廖明举周家伟任启丰
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一种汽车约束系统通用台架
本发明公开了一种汽车约束系统通用台架，包括滑台板(1)、仪表板横梁(5)、转向管柱安装架(6)、膝部支撑架(7)；所述仪表板横梁(5)通过设在所述滑台板(1)上的仪表板横梁支架(3)支撑；所述仪表板横梁(5)上设有多个安...
管迪张东方李宝玉舒本洪刘伟连高升王建英
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一种用于模拟正面碰撞试验的通用台架设计
为了提高汽车约束系统安全性能开发效率,减少碰撞试验的周期和成本,设计了一种模拟正碰试验的通用台架.通过通用台架试验,使约束系统各零部件的性能提前得到验证,及时发现约束系统存在的问题,避免后期零部件设计变更工作量大、周期长...
李宝玉张东方管迪
关键词：台架设计
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汽车仪表板(M11)
张东方孙石磊卢礼华刘昌权高新华
汽车副仪表板(S22)
张东方
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