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师红云

作品数:11 被引量:124H指数:6
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球文化科学建筑科学更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇天文地球
  • 2篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇雷达干涉
  • 4篇雷达干涉测量
  • 2篇遥感
  • 2篇遥感影像
  • 2篇数字高程
  • 2篇数字高程模型
  • 2篇铁路
  • 2篇基线估计
  • 2篇高程模型
  • 2篇高速铁路
  • 2篇高校
  • 2篇沉降
  • 2篇沉降监测
  • 1篇道路中心线
  • 1篇地块
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁施工
  • 1篇地铁一期工程
  • 1篇第三方监测
  • 1篇墩台

机构

  • 11篇北京交通大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇重庆交通学院

作者

  • 11篇师红云
  • 7篇杨松林
  • 3篇魏庆朝
  • 2篇胡吉平
  • 2篇谭衢霖
  • 2篇杜勇
  • 1篇张成平
  • 1篇刘维宁
  • 1篇王斌
  • 1篇祝国瑞
  • 1篇黄海
  • 1篇王梦恕
  • 1篇张帆
  • 1篇黄方
  • 1篇刘广
  • 1篇张桦
  • 1篇秦彦平
  • 1篇陈立宏
  • 1篇王爱军
  • 1篇王向阳

传媒

  • 2篇北京交通大学...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇重庆交通学院...
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇实验技术与管...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2006
  • 2篇2004
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于时序雷达干涉测量的高速铁路区域沉降变形监测研究
本文以高速铁路沿线区域为研究对象,探索在SAR数据量有限的条件下,在低相干地区采用时序雷达差分干涉测量(MT-InSAR)技术进行区域沉降监测中的关键问题,以提高该技术探测高速铁路沿线区域沉降变形的精度和可靠性。选用中等...
师红云
关键词:高速铁路沉降监测基线估计
全站仪自由设站隧道围岩变形非接触监测理论和方法的研究被引量:42
2006年
钢尺收敛计隧道围岩变形量测由人工拉尺读数,效率低,与施工相互干扰,测量结果容易受人为因素影响。为满足现代隧道快速、大跨、安全施工需求,提出全站仪围岩变形非接触量测单站、双站自由设站三维坐标法和单站、双站独立坐标测线法的概念和方法,推导围岩变形监测全站仪自由设站坐标转换数学模型。阐述自动全站仪隧道围岩变形非接触监测系统的组成、开发及其特点。以北京东直门地铁隧道施工围岩变形监测为例,说明系统的数据处理、精度评定、图形分析和预报功能,该系统以其高精度、自动化、简便实用的优点在隧道围岩变形监测中起到重要作用。
杨松林刘维宁师红云黄方
关键词:全站仪自由设站围岩变形数据处理
积极参与实验室认证认可,促进实验室的建设和管理被引量:20
2011年
介绍了北京交通大学土木工程检测实验室按照实验室认可和计量认证的要求,改进管理并申报"二合一"评审的过程,总结了实验室认可和计量认证从准备到申请的各个环节需注意的问题。实验室认可和计量认证"二合一"的评审促进了实验室的建设和管理。
师红云陈立宏王爱军
关键词:高校实验室实验室建设和管理
农用地估价中的评分估价法研究被引量:2
2004年
针对国土资源部发布的《农用地估价规程》中的评分估价法的概念、步骤,就其实现方法进行了一系列的改进研究,提出采用回归分析法确定影响因素因子体系及其权重,并建立分值与价格之间的回归数学模型,同时采用模糊综合评判方法计算待估宗地的综合作用分值,最终得到其评估价格.
黄海祝国瑞师红云
关键词:模糊综合评判
基于时序InSAR技术的京津高铁区域沉降稳定性评估被引量:9
2014年
高速铁路对轨道的平顺性及线下构筑物的稳定性有严格的要求,而铁路地理跨度大,采用定期的常规地面人工测量方法无法及时有效得到高速铁路沿线的形变,给线路的稳定性评价和列车的安全运营造成了潜在的隐患.本文以京津高速铁路永乐站至天津站区段为研究区域,利用时序差分雷达干涉测量技术,选用C波段雷达数据对沿线区域进行了形变监测,获得了该区域在2007-02—2010-07时间范围内的纵断面方向平均沉降速率曲线及沿线平均沉降变化率曲线;对比分析了沿线区域沉降变形规律,提出区域内差异性沉降是对线路稳定性影响较大的因素;并根据影响程度对线路进行了分级评估.该结论对于京津高铁的运营及维护具有重要参考意义和实用价值.
师红云刘广杨松林
关键词:雷达干涉测量沉降监测
借鉴实验室认可管理体系 提高高校设备管理水平被引量:10
2015年
为提高实验教学示范中心设备管理水平,借鉴实验室认可管理体系的方法和内容,探索完善高校实验室设备管理模式。分析了实验室认可管理体系文件的构成,结合土木工程实验设备的功能特点,着重考虑了设备管理的责任范围、设备的安全及环境问题和设备的使用维护工作,确定了管理目标、制定了管理办法、编写了大型设备的操作规程和配套的记录表格格式。该管理模式有力地促进了设备管理办法的落实,有助于实验室设备管理工作的系统化及科学化。实践证明,制定科学系统的设备管理办法,建立相应的管理监督机制,编制与之相配套的科学实用的记录表格是将实验室认可管理体系在实验室设备管理工作中应用的合理途径。
师红云秦彦平杨光伟张桦王向阳
关键词:设备管理
城市地铁安全施工第三方监测的研究与实施被引量:29
2004年
实施城市地铁施工第三方监测是保证施工安全和工程质量十分重要的举措 ,有效地避免了施工过程中可能发生的事故。笔者以深圳地铁一期工程为例 ,详细阐述该工程中实施第三方监测的内容、第三方监测分析管理信息系统的研究和开发 ,包括地铁施工过程中对线路及沿线两侧建筑物倾斜和沉降、道路及各种管线沉降、土体位移、水位变化、桥梁墩台位移、隧道收敛及拱顶下沉等进行及时的监测、分析和信息反馈 ,从地铁工程第三方监测分析管理信息系统的内容、主要功能、系统结构等方面论述该系统的设计及开发。第三方监测及其管理的信息化 ,对全国其他城市的地铁施工安全 ,具有借鉴作用。
杨松林王梦恕张成平师红云张帆
关键词:城市地铁地铁施工拱顶下沉深圳地铁一期工程墩台
城区地面不透水性程度分析制图方法
本发明公开了一种城区地面不透水性程度分析制图方法,包括以下步骤:第一次分割选择好的城区多光谱遥感影像,对生成的影像对象层进行面向对象的分类,再在分类的层上执行基于分类的融合而获得城区与非城区分布范围的影像对象层(S110...
谭衢霖魏庆朝杨松林胡吉平师红云王斌
文献传递
利用遥感影像探测和计数城市道路车辆的方法
本发明公开了一种利用遥感影像探测和计数城市道路车辆的方法,包括以下步骤:步骤S110,基于道路中心线生成城区道路掩膜,限制车辆探测在道路区域进行;步骤S120,对在步骤一中生成的城区道路掩膜的影像进行二次不同尺度的影像分...
谭衢霖魏庆朝杨松林胡吉平师红云
文献传递
基于L波段星载雷达数据干涉测量生成DEM精度的研究
数字高程模型(DEM)为"数字地球"的重要组成部分,精确的地形信息在军事、环境保护、自然灾害监测、地质及通讯等领域有着十分重要的作用。作为生成DEM的主要方式,传统的地面测量因其成本高及受地形条件制约,已不能满足需要。作...
师红云杨松林杜勇
关键词:数字高程模型雷达干涉测量数字地球PALSARL波段
文献传递
共2页<12>
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