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孙士炜

作品数:6 被引量:42H指数:3
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇道路模拟试验
  • 3篇道路载荷谱
  • 3篇载荷
  • 3篇载荷谱
  • 3篇汽车
  • 2篇远程参数控制
  • 2篇制动
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力性
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学模型
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇制动性
  • 1篇企业
  • 1篇企业竞争力
  • 1篇汽车生产
  • 1篇稳定性
  • 1篇物流

机构

  • 6篇同济大学

作者

  • 6篇孙士炜
  • 5篇靳晓雄
  • 3篇彭为
  • 1篇赵传军

传媒

  • 1篇上海汽车
  • 1篇北京汽车
  • 1篇上海工程技术...
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2005
  • 3篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
道路模拟试验中道路载荷谱的选择方法被引量:33
2004年
基于远程参数控制技术的道路模拟试验在汽车开发过程中起着日益重要的作用,在对实测道路载荷谱进行名义疲劳损伤计算的基础上,根据统计学原理,提出了一种道路载荷谱的实用选择方法。为下一步进行道路模拟试验打下了基础。
彭为靳晓雄孙士炜
关键词:远程参数控制
道路模拟试验中道路载荷谱的选择方法
远程参数控制技术的道路模拟试验在汽车开发过程中起着日益重要的作用,在对实测 道路载荷谱进行名义疲劳损伤计算的基础上,根据统计学原理,提出了一种道路载荷谱的实用选 择方法。为下一步进行道路模拟试验打下了基础。
彭为靳晓雄孙士炜
关键词:ROLROADSPECTPSEUDO
道路模拟试验中道路载荷谱的选择方法
基于远程参数控制技术的道路模拟试验在汽车开发过程中起着日益重要的作用,在对实测道路载荷谱进行名义疲劳损伤计算的基础上,根据统计学原理,提出了一种道路载荷谱的实用选择方法。为下一步进行道路模拟试验打下了基础。
彭为靳晓雄孙士炜
关键词:远程参数控制
线传控制汽车被引量:6
2004年
随着工业化社会的不断发展,汽车越来越成为人们生活中必不可少的交通工具.然而汽车在发展的同时也给人类社会带来了许多难以解决的问题,其中最突出的就是能源问题.这已成为汽车工业发展的瓶颈.这使人们不得不考虑使用替代能源实现汽车工业的可持续发展.在这一系列的研究工作中,电动汽车脱颖而出,成为公认的替代能源汽车研究的主方向.
孙士炜靳晓雄
关键词:电动汽车制动系统
线传汽车的动力学模型仿真
本论文主要针对线传汽车这一新概念的汽车进行了动力学模型的分析。线传技术是基于电动汽车技术发展起来的新的汽车技术。它的出现是汽车历史上的一次重大革命。 由于线传汽车在根本上改变了汽车的结构,因而,汽车的许多特性发...
孙士炜
关键词:动力学模型操纵稳定性动力性制动性
文献传递
汽车生产中的物流被引量:3
2005年
文中分析了汽车生产中的物流过程,并以德国大众为例介绍了在汽车生产物流系统中的信息流和零件分类;讨论了以“直送工位”为特点的JustInTime物流方式;指出采用这一新的物流方式,整车厂可实现零库存和降低整车生产成本,进而提高其企业竞争力。
赵传军孙士炜靳晓雄
关键词:汽车生产物流系统JUSTTIME企业竞争力
共1页<1>
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