国方媛
- 作品数：8 被引量：31H指数：3
- 供职机构：国网吉林省电力有限公司吉林供电公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理自然科学总论自动化与计算机技术水利工程更多>>
- 多层次系统的动态评价研究被引量：18
- 2011年
- 针对多层次系统的动态评价问题,首先,应用"极大不相关法"筛选指标以去除重复的信息;其次,对指标进行一致化和无量纲化的预处理;再次,采用"逐层纵横向"拉开档次评价法确定评价对象在不同时刻的评价值;最后,应用时序几何平均算子来集结多个时间点的评价值,以得出最终的动态排序。这种方法没有丝毫主观色彩,适用于经济管理系统的动态评价问题。以评价电力企业的效益作为算例,说明了方法的应用价值。
- 董军国方媛
- 关键词：管理学
- 基于细胞神经网络和网格特征的碑刻文字识别被引量：4
- 2010年
- 碑刻作为文字的载体,具有极其重要的历史价值和艺术价值。但是,因为时间的久远,其拓本大量的噪声对碑刻文字的辨识产生一定的影响。针对这种情况,提出了一种新方法,首先利用细胞神经网络(CNN)技术,去除单个碑刻文字的噪声,然后用网格特征提取方法对其进行识别。本文在MATLAB平台上进行了实例模拟,取得了较好的效果。
- 国方媛李国东
- 关键词：细胞神经网络网格特征碑刻文字识别
- 北京能源需求及环境综合模型研究与应用
- 北京市作为中国的首都,是一个能源消费量巨大的特大型城市。但北京市能源对外依存度较高,未来城市能源供给面临巨大的压力。同时,SO2、NOx等污染物的来源均与能源的使用密切相关,能源消费带来的环境问题日益严重,温室气体减排也...
- 国方媛
- 关键词：能源需求情景分析计量经济学模型
- 文献传递
- 电力市场运营规则的可靠性综合评价研究被引量：1
- 2009年
- 为评价电力市场运营规则的可靠性,在现有的电力系统可靠性指标的基础上扩展,构建了一套全新的评价电力市场运营规则可靠性的指标体系,包括电力系统可靠性、电力充裕度、电力市场交易可靠性、电力市场信息可靠性、电力市场计量可靠性与电力市场结算可靠性6个方面。然后利用层次分析法确定各指标的权重,最后根据指标的特征,采用模糊综合评价法对某个电力市场运营规则的可靠性效果进行综合评价,得出了该电力市场运营规则满足可靠性要求的程度。
- 董军国方媛田廓
- 关键词：电力市场可靠性指标体系层次分析法
- 基于市场效率的输电项目效益度量
- 2010年
- 电力产业重组使电力市场主体多元化,输电项目投资决策不再由垂直一体化的电力公司决定,必须考虑输电项目对各市场主体的效益影响。从市场效率的角度,度量了新建输电项目对各市场主体所产生的效益,提出了计算输电项目效益的模型。采用IEEE-14节点系统作为算例,分析评价了3种新建输电项目情景的效益。通过计算得到的结果具有一定的实用价值,能够为输电项目投资者提供辅助支持,做出有利于全社会的项目投资决策。
- 董军国方媛
- 关键词：输电项目
- 基于时序动态视角的配电网规划技术评价研究被引量：1
- 2015年
- 针对配电网规划技术评价问题,选取供电可靠率、综合线损率、单位投资增供负荷、容载比、满足N-1主变比例、联络率、线路电缆化率、架空线路绝缘化率8个指标,应用基于时序动态视角的评价方法,即"五步法":指标筛选→指标类型一致化→指标无量纲化→"纵横向"拉开档次法→TOWGA算子评价法,以吉林省3个地级市的配电网作为算例进行分析。这种方法没有丝毫主观色彩,适用于配电网规划技术动态评价,能够为供电企业同业对标提供参考。
- 国方媛
- 关键词：配电网
- 基于G2-逐层拉开档次法的输变电工程项目可研评价被引量：1
- 2015年
- 针对输变电工程项目可行性研究评价存在一定主观性和考虑影响因素不全面的问题,建立了定量指标与定性指标相结合的三层评价指标体系。采用G2法确定定性指标的权重,应用逐层拉开档次法计算备选方案最终的评价值。以吉林市某66k V输变电工程项目为算例,根据建立的指标体系和描述的方法,计算得出A、B、C三个备选方案的综合评价模型的函数值,并确定了排序。该算例分析证明了建立的评价指标体系在实际工作中的有效性,说明了所采用方法具有实践应用价值。
- 国方媛
- 关键词：输变电工程项目指标体系
- 北京市城际间客运交通能源需求分析被引量：3
- 2010年
- 针对经济高速发展、交通运输方便快捷、城际间客运交通运输服务量不断增加而加剧能源需求量和环境排放量问题,以北京市为例,将城际间客运交通分为民航、铁路、公路三个部门,应用计量经济学软件EViews建立了各部门旅客周转量与地区生产总值GDP间的回归关系,模拟其未来的发展趋势;应用LEAP模型设定了不同经济发展模式和不同交通发展模式下的三种情景,预测了2015年北京市城际间客运交通的能源需求量和主要污染物的环境排放量,并分析了预测结果。指出要缓解能源供应和环境排放的压力,实现能源和环境的可持续发展,未来应深入探讨提高交通工具的燃料效率。
- 董军国方媛
- 关键词：城际客运交通交通能源环境排放能源需求量旅客周转量
