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吴文辉

作品数：23 被引量：11H指数：2
供职机构：中国船舶重工集团公司更多>>
相关领域：兵器科学与技术交通运输工程天文地球航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇水下
  • 3篇滑翔
  • 3篇波浪
  • 3篇波浪能
  • 2篇电动力
  • 2篇电能
  • 2篇电能驱动
  • 2篇液压
  • 2篇液压系统
  • 2篇液压油
  • 2篇引孔
  • 2篇整流
  • 2篇水腐蚀
  • 2篇水下航行
  • 2篇排气装置
  • 2篇球头
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油燃烧
  • 2篇外压

机构

  • 14篇中国船舶重工...
  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 15篇吴文辉
  • 7篇冀功祥
  • 5篇蒋平
  • 5篇王华明
  • 5篇王海军
  • 5篇刘方
  • 4篇李兵
  • 4篇班伟
  • 3篇刘彦强
  • 3篇王理
  • 3篇喻剑
  • 2篇尚奇
  • 2篇田应元
  • 2篇吴小涛
  • 2篇方巍
  • 1篇闵强利
  • 1篇熊志红
  • 1篇赵加鹏
  • 1篇刘来连
  • 1篇余忠晶

传媒

  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2020
  • 6篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
共 23 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种模块化通用的滑翔控位运载平台及其控制方法
本发明提供一种模块化通用的滑翔控位运载平台，依次将浮力调节段、质心调节段、导航控制段、动力推进段对接成一个整体，将滑翔翼组件以箍带的形式固定于壳体外部，组装成滑翔控位运载平台，最后将所要搭载的载荷部分连接于该运载平台的浮...
赵加鹏闵强利刘来连刘方冀功祥吴文辉余忠晶陈刚章杰
文献传递
一种水下无人航行器油电混合动力装置
本发明公开了一种水下无人航行器油电混合动力装置，属于水下无人航行器技术领域，包括：燃料舱段、发电舱段、电池舱段和电动力推进段；水下无人航行器在水下航行时由二次电池组提供的电能驱动推进器工作，当二次电池组的电能低于设定值时...
吴文辉芦廷彬冀功祥李兵刘方尚奇
文献传递
一种适用于波浪能滑翔器的水下耐疲劳减震装置
本发明公开了一种适用于波浪能滑翔器的水下耐疲劳减震装置，属于海洋工程技术领域。该减震装置包括减震梁、整流块、限位板、减震梁连接块、连接轴转接块和连接轴；减震梁的两端套接减震梁连接块后通过螺钉固定，所述减震梁下方依次设有整...
吴文辉班伟王海军刘彦强王华明
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一种用于闭式液压系统的排气装置
本发明公开了一种用于闭式液压系统的排气装置，属于液压系统技术领域；它包括：真空泵、空压机、第二截止阀、第三截止阀、三通接头、密封罩、摇摆机构及激励机构；激励机构安装在油箱的侧面，密封罩的开放端与油囊对接后封闭形成密闭空腔...
冀功祥刘方蒋平方巍吴文辉
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一种缆绳导引装置
本发明公开了一种缆绳导引装置，该装置由导索架、长轴架、两根长辊轴、两根短辊轴、两片短轴架和两片盖板组成；导索架和长轴架均为两端开口的中空长方体，两者互相嵌套、两个相对的端面中央分别开有导引孔；两片短轴架分别安装于长轴架的...
喻剑吴文辉王理蒋平冀功祥
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一种流线型抗冲击承力挂缆
本发明公开了一种流线型抗冲击承力挂缆，该承力挂缆包括连接电缆和缓冲减振装置，所述连接电缆通过橡胶将钢丝绳、纤维绳和电缆硫化在其内部，连接电缆整体外形呈流线型扁平状；所述连接电缆一端连接水下平台，另一端通过缓冲减振装置连接...
王华明祝侃王海军吴小涛班伟田应元吴文辉
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一种用于闭式液压系统的排气装置
本发明公开了一种用于闭式液压系统的排气装置，属于液压系统技术领域；它包括：真空泵、空压机、第二截止阀、第三截止阀、三通接头、密封罩、摇摆机构及激励机构；激励机构安装在油箱的侧面，密封罩的开放端与油囊对接后封闭形成密闭空腔...
冀功祥刘方蒋平方巍吴文辉
一种双转式无刷直流电动机换相相位自动调校方法
本发明公开了一种双转式无刷直流电动机换相相位自动调校方法，通过对双转式三相无刷直流电动机位置传感器输出信号与绕组反电动势的关系进行分析，提出了一种测定电机换相相位的有效方法并给出了一种自动调校方案；通过软件解算内、外转子...
王海军程志吴小涛吴文辉王泽李兵郭文生
文献传递
一种适用于水下升降平台的快速刹车装置
本实用新型公开了一种适用于水下升降平台的快速刹车装置。使用本实用新型能够安装到水下升降平台上，结构简单、制动可靠。本实用新型包括安装在水下升降平台上的电机和制动块，制动块的一端电机的输出轴连接，另一端为圆环形，圆环内径为...
吴文辉郭敏王理喻剑蒋平熊莉利
文献传递
大侧斜对转螺旋桨水动力及桨叶应力数值计算被引量：2
2013年
对转桨采用大侧斜形式能降低螺旋桨的线谱噪声,但同时也会降低叶片的强度和刚度,工程应用中需要对其强度进行校核。本文基于不可压缩流体"雷诺时均N-S方程+RSM湍流模型",采用多重参考系模型处理多旋转区域耦合问题,得到了螺旋桨表面压力分布;应用有限元(FEA)分析方法对叶片进行分析,得到叶片应力分布与变形量等参数。通过对大侧斜对转螺旋桨水动力及桨叶应力数值计算,为螺旋桨设计提供理论依据,具有一定的工程意义。
覃昉李兵吴文辉
关键词：水动力应力
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