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刘秀芝

作品数:2 被引量:8H指数:1
供职机构:中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇修理方法
  • 1篇试验验证
  • 1篇数字化
  • 1篇数字化设计与...
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇铺层
  • 1篇纤维布
  • 1篇夹层结构
  • 1篇涵道
  • 1篇飞机
  • 1篇蜂窝夹层
  • 1篇蜂窝夹层结构
  • 1篇复合材料
  • 1篇复合材料构件
  • 1篇复合材

机构

  • 2篇中航工业哈尔...

作者

  • 2篇刘秀芝
  • 1篇齐德胜
  • 1篇宫少波
  • 1篇周国臣
  • 1篇张震

传媒

  • 1篇航空制造技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于FiberSIM的复合材料构件数字化设计与制造技术研究被引量:8
2012年
通过FiberSIM软件进行数字化设计与制造改变了复合材料传统的制造模式,由依赖模线一样板进行制造的模拟量传递转变为由计算机设计数据直接转化为制造信息的数字量传递,信息更加准确,体现了并行工程的设计理念.针对复合材料设计特点,应用复合材料设计软件FiberSIM对涵道垂尾右侧蒙皮、波音737某全复合材料整流罩和主减平台进行了数字化设计与制造,打通了复合材料构件设计、制造的数字化流程.复合材料设计与制造是航空制造业发展的关键技术之一,在一定程度上可以说复合材料的发展水平和应用程度是一个国家科技发展水平的标志.特别是在航空工业,各种先进的飞行器无不与先进的复合材料设计与制造技术紧密联系在一起.随着计算机技术和数控技术的不断发展,各种软件和数控设备相继出现,使数字量传递成为可能,为复合材料构件实现数字化提供了基础.复合材料数字化即复合材料设计制造一体化,是20世纪80年代后期以来,随着CAD/CAM、计算机、信息和网络技术的发展,以美国为首的西方发达国家开始研究并首先应用的一项新技术.应用该技术可以提高产品的研制生产效率,保障产品质量,降低产品成本.形成该项技术的基础主要有两点:一是依赖于模线一样板的复合材料制造过程转变为可根据计算机数据文件进行全面运作的制造过程;二是针对复合材料构件制造特点的工艺性评估软件的形成.
齐德胜刘秀芝宫少波周国臣
关键词:复合材料涵道数字化设计与制造铺层碳纤维布蜂窝夹层结构
复合材料蜂窝夹层结构修理方法试验验证技术研究
复合材料蜂窝夹层结构由于重量轻,且具有较大的弯曲刚度及强度,在飞机结构上得到了广泛应用,其由一对薄面板,蜂窝芯和板芯胶组成.一般用于飞机蒙皮,整流罩,翼面结构等飞机外表面,易受外来物冲击而产生损伤,严重的会大大降低结构强...
刘秀芝张震
关键词:飞机
文献传递
共1页<1>
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