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于艳丽

作品数:30 被引量:212H指数:10
供职机构:武汉理工大学土木工程与建筑学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球理学更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 17篇建筑科学
  • 11篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 11篇荷载
  • 9篇地震
  • 9篇地震响应
  • 8篇振动
  • 7篇动荷载
  • 7篇移动荷载
  • 7篇荷载作用
  • 5篇地基
  • 4篇电站
  • 4篇结构地震
  • 4篇核电
  • 4篇核电站
  • 3篇地基土
  • 3篇动荷载作用
  • 3篇动力响应
  • 3篇移动荷载作用
  • 3篇隧道
  • 3篇土-结构相互...
  • 3篇土体
  • 3篇轻轨

机构

  • 29篇武汉理工大学
  • 2篇教育部
  • 2篇宁波市轨道交...
  • 1篇北京城建设计...
  • 1篇中国电子工程...

作者

  • 29篇于艳丽
  • 19篇王国波
  • 16篇谢伟平
  • 5篇王亚西
  • 4篇何卫
  • 2篇张良涛
  • 2篇孙洪刚
  • 2篇常亮
  • 2篇镇斌
  • 2篇鲁伟
  • 2篇陈斌
  • 1篇张光辉
  • 1篇鲁伟
  • 1篇李英攀
  • 1篇蒋沧如
  • 1篇王兆力
  • 1篇李振伟
  • 1篇杨博
  • 1篇叶万敏
  • 1篇林伟洪

传媒

  • 4篇岩土工程学报
  • 3篇振动与冲击
  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇地震工程与工...
  • 2篇华中科技大学...
  • 2篇地下空间与工...
  • 2篇第五届湖北省...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇第八届全国防...

年份

  • 4篇2015
  • 6篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2008
  • 1篇2005
  • 4篇2004
  • 1篇2003
  • 4篇2002
  • 1篇2001
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基础提离对结构地震响应影响分析
2015年
在较大地震荷载作用下,核电站结构底板(或基础)与下卧地基土可能会发生分离,即基础提离。传统处理基础提离问题的方法是在结构基础与地基土之间设置接触面单元或节理单元,目前常见的接触类型有面面接触和点点接触。本文首先介绍了两种接触类型在考虑基础提离方面的具体方法,然后利用这两种接触类型计算分析了某简化核电站结构的地震响应,并进行了对比分析。计算结果表明:(1)不同方法得到的结构响应变化规律一致,主要区别在于响应的幅值上;(2)点点接触类型在计算效率上要优于面面接触类型,建议在采用接触方法考虑基础提离效应的模拟时,优先采用点点接触方法。本文的研究成果可为核电站结构抗震设计分析方法的完善提供参考。
王国波鲁伟王亚西于艳丽
关键词:地震响应
高架轨道交通系统环境振动评价与控制措施研究
谢伟平张光辉王国波镇斌常亮张良涛林伟洪于艳丽陈无平李英攀漆昌明
技术说明:该课题理论与实测相结合,通过实测验证理论计算结果的正确性。基于大量的实测,获得了武汉市轨道交通一号线沿线的振动和噪声的分布特性,解决了一号线沿线因轻轨运行而产生的振动和噪声污染问题,对一号线二期工程高架轻轨沿线...
关键词:
关键词:高架轨道减振
地基土模型对土–结构相互作用体系地震响应影响的初步分析被引量:4
2014年
在目前常用的土–结构动力相互作用分析方法中,通常将地基土简化为弹性半空间模型,通过弹簧–阻尼器单元考虑土体对结构的影响,而弹簧–阻尼器单元的计算参数则通过阻抗函数确定。但实际工程中地基土并不是弹性半空间模型,将地基土简化为弹性半空间模型将会给土–结构相互作用体系地震响应带来多大的误差,针对该问题,本文主要考虑3种地基土模型:理想弹性半空间模型、置于刚性地基表面的分层地基土模型和置于弹性半空间上的分层地基土模型。先从不同地基土模型阻抗函数经验公式表达式入手,定性分析不同公式对地基土阻抗函数的影响;然后基于2个具体的算例,分析不同地基土模型对土–结构动力相互作用体系自振频率、加速度响应及其反应谱等的影响。计算分析表明:虽然由不同经验公式得到的静阻抗值有一定差异,但在综合考虑刚度系数后,动阻抗值相差并不大。因而,不同地基土模型对体系频率特性和地震响应的影响并不大。研究成果可为土–结构动力相互作用体系初步抗震设计提供参考。
王国波于艳丽蒋沧如何卫
关键词:基础工程阻抗函数地震响应
移动荷载作用下轨道系统及高架桥的动力响应分析
轨道及车辆与轨道系统可以分为车辆、轮轨接触面及其激振、轨道、扣件系统、枕木及枕木支撑(道渣道床)等六个子系统组成。各个部分之间的相互作用的复杂性、材料性能的非线性,使轨道系统至今仍然没有较为完善的计算模型。目前所使用的计...
于艳丽
关键词:移动荷载高架桥动力响应
文献传递
高速移动荷载下轨道系统振动模拟的数值算法被引量:15
2001年
研究了高速移动荷载作用下轨道系统振动模拟的数值算法。通过简化 Fresnel函数的计算 。
谢伟平于艳丽李红兵
关键词:格林函数铁道建设
高速移动荷载作用下轨道系统的振动研究被引量:21
2002年
本文基于格林函数法 ,对移动荷载作用下的轨道系统的振动进行了研究 ,与文克尔梁模型进行了对比 ,这一方法可推广到高架桥的计算中 ,所得到的结论具有应用价值。
谢伟平于艳丽姚春桥
关键词:格林函数移动荷载
轻轨系统环境振动实测及评价方法研究
谢伟平朱志超于艳丽余怡左鹏飞王兆力张良涛童亮杨博刘建华邱俊杰镇斌张耀辉
主要研究内容:轻轨系统运行时所产生的环境振动影响因素主要取决于列车的速度、结构的特性、土的波动特性、周边建筑的类型。由于缺乏系统的评价和控制方法,在我国的轨道交通设计中往往对环境振动问题解决不力。该项目对武汉市轻轨1号线...
关键词:
关键词:振动
轨道系统动力模型及环境振动评价
2002年
分析了轨道系统的动力模型组成,总结了轨道系统动力问题的发展历史及已有的计算方法和理论模型,分析了轨道系统模型的计算机理以及由此所引起的环境振动的评价方法。
谢伟平于艳丽姚春桥
关键词:振动环境评价
核电站结构地震响应分析--基于不同计算方法考虑基础提离
为克服传统接触面单元方法中非线性计算收敛困难的问题,首先提出一种新的考虑基础提离的方法——弹簧单元法,即在结构基础与下卧地基土之间设置弹簧单元考虑土-结构相互作用,再通过设置弹簧单元的荷载-变形曲线(即F-D曲线)使弹簧...
王国波王亚西于艳丽鲁伟
关键词:地震响应土-结构相互作用
核电站结构地震响应分析——基于不同计算方法考虑基础提离
2014年
为克服传统接触面单元方法中非线性计算收敛困难的问题,首先提出一种新的考虑基础提离的方法——弹簧单元法,即在结构基础与下卧地基土之间设置弹簧单元考虑土-结构相互作用,再通过设置弹簧单元的荷载-变形曲线(即F-D曲线)使弹簧单元只能提供压力,而不能提供拉力考虑结构基础的提离效应;然后基于某简化核电站结构计,对比分析两种方法的计算效率及结构地震响应。对比分析表明:1弹簧单元法在计算效率上显著优于传统的接触面单元方法;2由于两种方法得到的结构响应差异较小,且弹簧单元法更合理,因而推荐采用文中提出的弹簧单元法考虑基础的提离效应。本文的研究成果可为核电站结构抗震设计分析方法的完善提供参考。
王国波王亚西于艳丽鲁伟
关键词:地震响应土-结构相互作用
共3页<123>
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