丛佩红
- 作品数：14 被引量：87H指数：6
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 航空发动机转子振动的“热模态”和减振设计被引量：10
- 2015年
- 为适应航空发动机变转速变工况下转子动力学设计,提出了航空发动机转子"热模态"的概念.利用两种模型解释了"热模态"的含义,并建立了"热模态"下转子动力学设计的方法.利用支承弹性转子(弹支转子)的临界转速与支承刚性转子(刚支转子)的临界转速之比作为优化参数,对转子进行优化设计,既包含了刚度的作用,也计及了质量的影响.结果表明:若所有"热模态"均在刚支转子的第1阶模态之下,则转子临界转速应尽量小于刚支转子的第1阶临界转速.若第1阶"热模态"在刚支转子第1阶模态之下,而第2阶"热模态"在刚支转子第1阶模态之上,但在刚支转子第2阶模态之下,则转子第2阶临界转速应取刚支转子第2阶临界转速和刚支转子第1阶临界转速之方均根值.除此之外,转子剩余不平衡量的分布应与刚支转子的模态正交.
- 廖明夫丛佩红王娟何云高雄兵宋明波
- 关键词：航空发动机转子
- 挤压油膜阻尼器非线性特性实验研究被引量：6
- 2016年
- 针对挤压油膜阻尼器转子系统的动力学特点,实验研究了大不平衡量条件下转子的非线性振动特性;同时研究了转子变速过程角加速度、滑油温度以及阻尼器静偏心对转子非线性振动的影响。结果表明:大不平衡量条件下转子系统可能出现非线性振动跳跃;增大转子变速过程角加速度,降低油温,可抑制非线性振动跳跃;提高阻尼器内外环同心度,减小阻尼器静偏心,可提高阻尼器减振性能,同时抑制非线性振动跳跃;阻尼器设计时必须考虑重力影响,为转子设计预置偏心。
- 刘展翅廖明夫丛佩红王娟李岩王四季
- 关键词：挤压油膜阻尼器
- 静偏心对挤压油膜阻尼器减振特性影响实验研究被引量：19
- 2016年
- 为研究静偏心对挤压油膜阻尼器减振特性的影响,设计了可单独改变油膜间隙的柔性转子系统,针对不同静偏心条件下,阻尼器减振性能,转子的抗振性能和非线性振动特征进行了实验研究。结果表明：静偏心会导致转子系统临界转速增大;静偏心比εs小于0.6,转子临界峰值随静偏心比增大而减小,εs在0.6～1.0范围内增大时临界峰值随静偏心比增大而大幅增大;εs增大时阻尼器失效不平衡量大幅减小,转子不平衡裕度和抗振性能大幅下降,将εs控制在0.2以内时,静偏心不会恶化阻尼器的阻尼效果;静偏心比（εs〈0.2）较小时,阻尼器失效表现为典型双稳态跳跃,静偏心比（εs〉0.3）较大条件下,阻尼器失效时可能表现出软弹簧非线性振动与非协调振动;根据阻尼器失效转子振动特征可判断阻尼器静偏心水平。
- 刘展翅廖明夫丛佩红李岩王娟王四季
- 关键词：航空发动机挤压油膜阻尼器机械振动
- 考虑蠕变和应力松弛的发动机高温构件寿命分析方法被引量：14
- 2003年
- 建立了考虑蠕变和应力松弛的航空发动机涡轮叶片等高温构件的持久寿命和低循环疲劳寿命预测方法。用该方法对某型发动机低压涡轮工作叶片在实际飞行载荷谱作用下的持久寿命和低循环疲劳寿命进行了分析。研究结果表明,所建立的寿命预测方法是合理可行的。
- 周柏卓丛佩红王维岩杨士杰
- 关键词：航空发动机低循环疲劳寿命蠕变
- 航空发动机涡轮转子叶片锯齿叶冠紧度的最佳选择
- 本文介绍了在温度、离心负荷及气压负荷作用下涡轮转子叶片叶冠接触面紧度选择及挤压应力计算方法.以某机低压涡轮转子叶片为例,从叶片减振及提高寿命综合考虑,用有限元分析程序进行计算分析,对锯齿形叶冠接触而紧度进行最佳选择.
- 丛佩红张连祥刘廷毅
- 关键词：航空发动机转子叶片
- 文献传递
- DZ125带小孔构件低循环/保载疲劳试验与分析被引量：9
- 2007年
- 进行了定向结晶合金DZ125带小孔构件在高温下的低循环/保载疲劳试验.此构件试验用来部分模拟航空发动机气膜冷却的空心涡轮转子叶片,试验方案根据空心涡轮转子叶片的几何特征和所承受的温度及载荷状况来设计.介绍了试验方案和试验结果分析,包括寿命分析、试验裂纹扩展规律分析和金相分析.结果表明小孔应力集中和保载是构件破坏的主要原因,孔边电火花加工特征对裂纹萌生起到决定性影响.
- 周天朋杨晓光候贵仓石多奇丛佩红
- 关键词：DZ125蠕变
- 航空发动机涡轮转子叶片锯齿形叶冠紧度的最佳选择被引量：16
- 2000年
- 介绍了在温度、离心负荷及气动负荷作用下涡轮转子叶片叶冠接触面紧度选择及挤压应力计算方法。以某机低压涡轮转子叶片为例,从叶片减振及提高寿命综合考虑,用有限元分析程序计算分析,对锯齿形叶冠接触面紧度进行最佳选择。
- 丛佩红张连祥刘廷毅
- 关键词：转子叶片涡轮航空发动机
- 考虑蠕变和应力松驰的高温构件寿命分析方法
- 建立了考虑蠕变和应力松驰的航空发动机涡轮叶片等高温构件的持久寿命和低循环疲劳寿命预测方法,用该方法对某涡喷发动机低压涡轮工作叶片在实际飞行载荷谱作用下的持久寿命和低循环疲劳寿命进行了分析.
- 周柏卓丛佩红王维岩杨士杰
- 关键词：涡喷发动机涡轮叶片蠕变
- 文献传递
- 某定向结晶涡轮转子叶片应力应变分析
- 应用本文模型和算法对某型定向结晶涡轮转子叶片进行了标准载荷谱和瞬态不均匀温度场联合作用下的应力应变(包括蠕变)计算.结果表明:该涡轮叶片在本工作考虑条件下处于较低的应力水平,500h叶尖蠕变伸长低于0.006mm,最大蠕...
- 丛佩红石多奇周柏卓杨晓光周天朋
- 关键词：定向凝固涡轮叶片粘塑性蠕变应力应变
- 文献传递
- 基于能量法和特征值法的颤振预测数值方法研究被引量：6
- 2014年
- 为研究适用于工程设计的颤振数值预测方法,采用能量法和特征值法对出现颤振现象的真实叶片进行预测。通过将2种数值方法的预测结果与试验结果进行对比,验证数值预测方法的精度和工程适用性。结果表明:2种方法都较准确的判断了某典型风扇转子叶片的气弹稳定性,与试验结果基本吻合,具有较高的工程实用价值。
- 刘一雄刘廷毅王德友丛佩红王延荣
- 关键词：能量法非定常气动力航空发动机
