魏纲
- 作品数：462 被引量：3,089H指数：36
- 供职机构：浙江大学城市学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金浙江省教育厅科研计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学天文地球更多>>
- 一种模拟类矩形盾构推进造成地层损失的装置和方法
- 本发明涉及地下工程技术领域，特别涉及一种模拟类矩形盾构推进造成地层损失的装置和方法。该装置包括室内模型箱；类矩形盾构模型装置；量测系统；模型箱为可视化钢化玻璃箱；类矩形盾构模型装置包括内管、外管、PE膜、钢珠、薄膜（PE...
- 魏纲崔程虹朱田宇蔡诗淇洪子涵许讯徐银锋张鑫海
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- 一种地面堆载引起既有盾构隧道位移计算方法
- 本发明提供一种地面堆载引起既有盾构隧道位移计算方法，建立地面堆载力学计算模型，本专利考虑了隧道环间的“接头效应”，将隧道等效为一个由剪切弹簧连接的弹性地基短梁，充分考虑了隧道的结构特性和物理特性，运用Matlab可以快速...
- 魏纲俞国骅洪文强朱田宇姜婉青张鑫海黄絮陆世杰许奎鑫王彬
- 文献传递
- 杭州地铁盾构隧道掘进对建筑物影响的实测分析被引量：26
- 2015年
- 文章基于杭州地铁1号线某区间盾构隧道下穿建筑物工程实例,对双线盾构隧道施工过程中引起的建筑物和地表沉降进行了现场监测,并结合盾构掘进系统的数据,对建筑物和地表的实测沉降数据进行了分析,研究了双线盾构隧道掘进施工引起不同位置、不同结构建筑物的沉降规律。结果表明:盾构施工过程中通过控制注浆量和排土量,能有效地控制建筑物的沉降;建筑物基础底面积越大,监测点的沉降曲线越复杂,越需要严格控制施工进程;建筑物离隧道轴线的水平距离越近,监测点的沉降规律和轴线上方地表的沉降规律也越接近。
- 魏纲叶琦虞兴福
- 关键词：地铁盾构隧道建筑物注浆量
- 双线盾构隧道施工对地下管线安全造成影响的评估方法
- 本发明涉及双线盾构垂直穿越地下管线的安全监管技术，具体提供了一种双线盾构隧道施工对地下管线安全造成影响的评估方法，本专利考虑了实际情况中管线的老化问题，结合相关规范，成果以地表沉降为指标来监测地下管线安全状态，将难以测量...
- 魏纲林雄朱田宇王霄厉京姜婉青王彬华鑫欣洪子涵黄文
- 文献传递
- 饱和多孔介质的二维Green函数及地震反应的BEM计算
- 2018年
- 按照De Hoop的方法,通过三维解答的积分得到集中力作用下饱和多孔介质U-P形式的二维Green函数,利用耦合纵波的解耦及分波类型的奇异点处理,完成了集中力作用下半空间多孔介质动力响应的BEM计算,通过Duhamel公式积分分别给出了在输入EI Centro和2008年汶川地震加速度记录后的饱和土隧道的地震响应计算。研究结果表明:隧道的地震放大作用明显;EI Centro或汶川2008地震记录作用下,隧道底部的响应均要大于中间和顶部的响应。
- 魏纲宋宥整丁伯阳
- 关键词：饱和多孔介质
- 钻孔取土纠倾与沉井冲水掏土纠倾方法比较被引量：7
- 2004年
- 对某住宅小区内两幢倾斜住宅分别采用锚杆静压桩加固结合钻孔取土法纠倾和沉井冲水掏土法纠倾方案。对这两种纠倾方法进行了比较 ,包括作用机理、施工步骤、纠倾进度和工后沉降速率。研究表明 ,采用沉井冲水掏土法纠倾要比钻孔取土法纠倾快、工后沉降速率小 ,该方法特别适用于软土地基上基础底板薄、上部结构整体刚度差的倾斜建筑物。
- 魏纲温晓贵徐日庆
- 关键词：住宅小区纠倾锚杆静压桩
- 一种盾构法隧道管片拼装结构
- 一种盾构法隧道管片拼装结构，至少包括管片、吊装螺栓、抓紧装置、油缸、横梁、输送架、管片输送小车、刀盘和管片拼装机；所述管片设置在整体的下部，并且管片圆周由多个管片拼接而成；所述管片的中间部位通过吊装螺栓紧密连接，并且吊装...
- 魏纲金健金睿俞岗陈文虎宁学将廉俊陈春来汪振东余剑英
- 文献传递
- 地下隧道施工对周边环境影响及控制研究
- 魏新江裘新谷魏纲董天乐董学群张世民黄仁大李志松姚宁丁智郭志威
- 针对近年来中国地下隧道施工事故频发，对周边环境造成危害，产生巨大的经济损失。该课题计划提出地下隧道施工对周边土体的扰动机理和影响范围；研究地下隧道施工引起的土体变形规律及计算方法；建立地下隧道施工对邻近结构物(包括道路、...
- 关键词：
- 关键词：周边环境校核方法
- 邻近不同基础建筑物地铁盾构施工相互内力影响研究与分析被引量：23
- 2011年
- 在建筑物密集的城区,盾构施工通常会使周围一定范围内的既有建筑物受到影响。在考虑建筑物基础形式不同情况下,采用有限元方法对邻近不同位置建筑物工况下的盾构隧道施工进行了模拟和分析。研究表明:建筑物基础形式不同,对隧道衬砌的受力状况的影响也不同,在邻近建筑物的盾构隧道施工时衬砌要承受更大的内力值。对于隧道邻近浅基础建筑物的工况,隧道开挖对建筑物的影响比较大;但对于桩基础建筑物,邻近基础一侧隧道开挖引起的建筑物内力变化相对较小。
- 丁智魏新江魏纲李晓珍
- 关键词：盾构隧道建筑物数值模拟内力
- 地面出入式盾构引起地下管线附加荷载研究被引量：1
- 2019年
- 考虑盾构仰俯角β(即隧道埋深变化)以及地下管线自身宽度,基于Mindlin解和统一土体移动模型三维解,推导出地面出入式盾构隧道掘进中正面附加推力、盾壳摩擦力、附加注浆压力和土体损失引起的土体附加应力计算公式,进而得到邻近地下管线附加荷载计算方法。算例分析结果表明:盾构上仰时,随着β增大,管线承受的总附加荷载最大值变小;随着管线埋深变大,隧道轴线两侧各0.5h范围内,y向附加荷载分布曲线呈上移趋势;隧道轴线两侧各0.5h范围外,y向附加荷载分布曲线呈下移趋势;隧道轴线两侧0.5h左右处,为管线附加荷载分布曲线的交点。
- 魏纲姜鑫林雄
- 关键词：隧道地下管线附加荷载土体损失
