贾学民
- 作品数：12 被引量：90H指数：5
- 供职机构：石家庄经济学院勘查技术学院勘查技术与工程系更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 高速公路下伏采空区剩余沉降量FLAC^(3D)计算方法被引量：48
- 2005年
- 采空区剩余沉降量计算是确定采空区危害程度的一种定量方法,其可靠性、准确性和可操作性直接关系到采空区治理方案的选择与评价。根据采空区塌陷冒落带的力学特征,利用横波参数或瑞雷波参数与岩体静力学参数相类比,确定工程岩体参数评价指标。针对采空区冒落带当前特征,使用FLAC3D软件对高速公路下伏采空区剩余沉降量进行计算,并与当前几种采空区剩余沉降计算方法相比较,阐述其优越性。采空区治理后的实测数据表明:该计算方法准确可靠,可为高速公路下伏采空区剩余沉降定量计算提供一条新途径。
- 王生俊贾学民韩文峰崔素敏
- 关键词：采空区剩余沉降计算方法FLAC^3D岩体参数
- 软弱夹层土对软土场地地震效应的影响被引量：7
- 2006年
- 本文以来自天津某工程的一场地为原型,对软夹层的埋深和厚度对软土场地地震效应的影响进行了数值分析。为了分析软弱夹层的埋深和厚度对地表地震动参数的影响,分别对原剖面进行了以下处理:软弱夹层的埋深从2 m增加到62 m,构造了16个剖面:软弱夹层的厚度从2 m增加到10 m,构造了5个剖面。选用Taft、El Centro和Northridge地震记录作为输入地震动,利用程序SHAKE91对不同的构造剖面、不同的输入地震波及不同的峰值加速度水平,进行了场地地震反应分析,结果表明:对于给定的输入地震动和峰值加速度水平,随着软弱夹层埋深的增加,地表加速度峰值和放大系数九都有减小的趋势,当埋深超过一定值后,地表加速度放大系数小于1．0:软弱夹层厚度对地表加速度峰值的影响与软弱夹层所处位置有关。
- 陈继华贾学民王伟
- 关键词：软弱夹层软土场地输入地震动
- 高速公路的发展现状被引量：4
- 2000年
- 甄占红贾学民
- 关键词：高速公路
- 采空区治理注浆质量瑞雷波检测试验研究被引量：5
- 2006年
- 采空区治理施工属于地下隐蔽工程,注浆工程的质量检测工作显得十分重要。目前主要检测手段是钻探和物探方法,物探方法与钻探方法相比,它具有快捷、简便的特点。本文结合工程实践,分析研究瑞雷波检测的试验检测结果,讨论质量检测指标。目的是为评价注浆工程的施工质量,确立可靠的试验方法和技术。
- 贾学民陈继华王生俊刘炜
- 关键词：面波
- 探地雷达技术在公路工程中的应用被引量：4
- 2006年
- 本文通过介绍探地雷达技术的基本原理,阐述了近年来探地雷达新技术在公路工程中的应用,讨论了此方法技术的应用领域与潜力,明确不同探测研究对象所采用的主要技术参数,为在公路工程中更好开发利用新技术展现出了广阔的前景。
- 贾学民周铭曹清章
- 关键词：探地雷达公路工程路面结构
- 高速公路采空区治理的综合检测优化评价被引量：1
- 2010年
- 目前国内外有许多采空区治理效果检测方法,但尚没有成熟可靠的技术方法,在公路采空区治理监测检测中无现行规范、规程和标准可遵循。根据国内典型公路下伏采空区治理设计与监测检测试验研究,系统确立采空区治理效果检测体系与质量指标,明确采空区治理检测的原则、方法与综合检测优化程序;并研究讨论采空区治理效果检测数值模拟定量计算,为进一步研究采空区治理效果监测检测技术明确了方向。
- 史殿胜贾学民王可佳
- 关键词：采空区治理
- 两层柔性路面系统弹性模量闭合解的正反演计算
- 2007年
- 为了对现场弯沉试验资料进行解释,已经研究出许多方法对沥青路面进行正反演模量计算.大部分正反演计算方法与程序均依据线性静态分析,有些基于非线性静态模型和线性动态模型,但没有任何方法与程序能够确切表明在实际中具有准确性和简单可行.因此潜在简单、性能优良的正反演算程序具有相当的理论价值与现实意义.本文研究应用线性模型的闭合解,编写出两层柔性路面系统的正反演计算程序,试图采用简单方法获得更准确的正反演模量计算结果.
- 贾学民王可佳许柏青
- 关键词：反算闭合解模量
- 岩石圈板块的分形及其降维演化被引量：8
- 2000年
- 根据分形理论和各板块的面积以及现代大陆各地块面积资料 ,分别进行了全球岩石圈板块和全球大陆地块自相似性特征尺度与频度关系的研究讨论。结果表明 ,现代全球岩石圈板块在特征线度r =30 0～ 180 0km的无标度空间范围内具有分形分布特征 ,其分维数D =0 72 ;现代全球大陆地块在特征线度r =30 0～ 150 0km的无标度空间范围内具有分形分布特征 ,其分维数D =1 16 ,比现代全球板块 0 72的分形值高出 6 1%。进一步讨论认为 :传统的“板块构造动力”应区分为岩石圈破裂形成板块动力的“板块构造动力Ⅰ”和板块水平运动驱动力的“板块构造动力Ⅱ”两个方面 ;全球板块总数为 18个左右、最小板块面积在 3× 10 5 km2 左右的板块分布 ,可能与板块的形成、演化有密切关系 ;原始岩石圈板块的分形分布 ,在地球构造演化过程中有一个降维演化趋势 ,其降维演化的速率约为 4 34× 10 -10 a-1;根据分维数反映分形客体复杂与不规则程度的物理意义 ,岩石圈破碎地块的降维演化意味着岩石圈地块的破碎状况及其分布 ,具有在总体上随时间演化而逐渐向简单、规则方向演化的趋势 ;原始岩石圈的破裂以及岩石圈破碎地块从古老大陆地块向现代板块的降维演化可能源于地球的膨胀 。
- 陈志耕刘军伟孟表柱贾学民
- 关键词：岩石圈
- 关于剪切波速判别饱和砂土层震动液化方法的改进被引量：1
- 2005年
- 针对目前剪切波速判别饱和砂土层震动液化方法中存在的问题,提出了结合场况条件计算临界剪切波速的改进式。实例应用表明改进方法更具有合理性。
- 刘国辉陈利周淑敏贾学民
- 关键词：剪切波速液化判别
- 高速公路养护管理的市场化模式被引量：12
- 2000年
- 随着我国高速公路建设事业的飞速发展 ,“人、财、物高度集中 ,建、管、养独家操作”的养护管理模式已越来越不适应当今社会发展形式的需要。本文是在研究我国高速公路管理模式基础上 ,提出了当前形势下养护管理市场化的高速公路管理配置、各部门职责及其上下级关系的新思路 ,通过委托或发包经营 ,把养护工作的压力和风险推向市场 ,既提高了养护专业化水平 ,又降低了养护成本。这是我国高速公路养护管理改革方向之一。
- 贾学民甄占红林为斌
- 关键词：高速公路养护管理市场化
