许伯铭
- 作品数：15 被引量：156H指数：7
- 供职机构：香港中文大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家攀登计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学经济管理自然科学总论更多>>
- 自动机网络和交通的模拟研究被引量：6
- 1997年
- 自动机网络是空间变量、时间变量和状态变量皆为离散集的动力系统，由于计算机科学的发展，自动机网络已经在基础和工程应用中的显示出它的广泛适用性和重要性，本文介绍自动机网络和元胞自动要的理论和应用，元胞自动机交通模型以及对多种交通因素进行的模拟研究。
- 顾国庆许伯铭
- 关键词：元胞自动机动力系统交通模型
- 全文增补中
- 金融市场中经纪人相互竞争和适应性行为的物理模型被引量：7
- 2001年
- 金融物理中的争当少数者博奕模型 ,是一个用来模拟金融市场动力学行为的最简单的模型 ,可以尝试利用它来对实际金融市场中许多现象提供物理的理解 .
- 全宏俊汪秉宏许伯铭
- 关键词：金融市场经纪人金融物理
- 福井-石桥交通流模型高密度区平均场方程被引量：6
- 1999年
- 对于一维交通流的含高速运动车（Ｖｍａｘ＝Ｍ＞１）并可随机延迟的福井石桥元胞自动机模型，从车头间距的观点进行了研究，给出了车头间距随时间演化的基本方程，定义了长车距和短车距的概念，并分别计算了它们的出现概率．在高密度（ρ≥１／Ｍ）条件下证明了长车距的长度将缩短，任何初态都将演化到所有车头间距皆为短车距的稳定态，从而严格地证明了对于有随机延迟的一般福井石桥交通流模型。
- 汪秉宏王雷许伯铭胡斑比
- 关键词：交通流元胞自动机高速公路
- 高速车随机延迟逐步加速交通流元胞自动机模型被引量：36
- 2000年
- 提出介于Nagel Schreckenberg(NS)模型和Fukui Ishibashi(FI)模型之间的一种新的一维交通流元胞自动机模型 .此模型采用NS模型中的车辆逐步加速方式 ,和FI模型中的仅最大速车可随机减速的车辆延迟方式 .证明新模型的基本图 ,即车流渐近稳态的平均速度与道路上的车辆密度之间的函数关系与FI模型的完全相同 .这也就是说 ,只允许最高速车辆可发生延迟的FI交通流模型 ,如果将其突然无限制加速方式 (车辆可在一个时步内从零速加速到最高速限M或车头距离所允许的最大速度 ) ,改变为车辆的逐步有限加速方式 (车辆每次仅能增加 1个速度单位 ) ,则车流的自组织作用仍将产生相同的渐近稳态行为 .
- 汪秉宏王雷许伯铭胡斑比
- 关键词：交通流元胞自动机模型高速车
- 交通流中的自组织临界性研究被引量：13
- 2002年
- 交通流元胞自动机模型呈现出显著的车流自组织临界性及从自由运动相到堵塞相的相变行为 .由于交通流模型中车辆之间的复杂耦合相互作用所引起的高阶时空关联 ,采用传统的考察局域格点车辆占据状态的动力学演化方法 ,尚未有任何国内外学者得到过高速车辆的一维和二维交通流模型的相变基本图的精确解析描述 .作者摒弃传统思路 ,采用以相邻车辆距离为变量的全局动力学演化考察方法 ,通过完全严格的逻辑推理及统计力学细致平衡条件的运用 ,首次给出了允许高速车随机减速的一维交通流 Fukui-Ishibashi元胞自动机模型相变基本图曲线的解析平均场方程 ,所得结果与模型的直接数值模拟可以精确地吻合 .基于交通流中实际车辆的加速及延迟行为 ,进一步提出两种新的一维交通流元胞自动机模型——限制加速模型和追尾车随机减速模型 .应用考察车距动力学演化的方法 ,仍然能够得到两个新模型相变基本图的精确解析平均场方程 .这些精确解析结果的获得既对于交通流复杂系统的自组织临界性和相变行为提供了基本的物理理解 ,又对于高速公路实际交通运输的信息管理和控制具有指导意义 .
- 汪秉宏毛丹王雷许伯铭
- 关键词：交通流元胞自动机模型自组织临界性交通信息管理系统
- 自适应网络中的流行病传播动力学研究综述被引量：13
- 2012年
- 从自适应模型和自适应网络上的疾病控制措施两个方面总结了近年来自适应网络上传播动力学研究的主要成果,特别关注自适应行为带来的网络结构变化和许多有趣的动力学现象。
- 杨慧唐明许伯铭
- 关键词：自适应网络疾病传播复杂网络
- 多关系网络上的流行病传播动力学研究被引量：18
- 2013年
- 多关系网络已经吸引了许多人的注意,目前的研究主要涉及其拓扑结构及其演化的分析、不同类型关系的挖掘、重叠社区的检测、级联失效动力学等.然而,多关系网络上流行病传播的研究还相对较少.由此提出一种双关系网络模型(工作-朋友关系网),研究多关系对于流行病传播动力学行为的影响.在全接触模式下,多关系的存在会显著降低网络中的爆发阈值,使得疾病更容易流行而难以控制.对比ER(Erds-Rnyi),WS(Watts-Strogatz),BA(Barabsi-Albert)三种网络,由于结构异质性的差异,WS网络受到的影响最大,ER网络次之,BA网络最小.有趣的是,其爆发阈值的相对变化大小与网络结构无关.在单点接触模式下,增加强关系的权重将显著提升爆发阈值,降低感染密度;随着强关系的比例变化将出现最优值现象:极大的爆发阈值和极小的感染密度.随着强关系的边权增加,达到最优值的边比例将减少.更为有趣的是,三个网络中优值出现的位置几乎一致,独立于网络结构.这一研究不但有助于理解多关系网络上的病毒传播过程,也为多关系网络研究提供了一个新的视角.
- 李睿琪唐明许伯铭
- 交通流元胞自动机模型的统计力学研究新方法
- 汪秉宏王雷许伯铭邝乐琪
- 该成果采用一维和二维元胞自动机（CA）研究高速公路与现代城市交通复杂系统的自组织临界性和上变行为，为建立先进的交通运输信息与管理系统提供必要的理论模型研究。通过微观高速模拟和宏观平均场论研究，分析了缺失交通灯，道路缺陷，...
- 关键词：
- 关键词：交通流元胞自动机模型统计力学
- 恒生指数收益的列维分布特征
- 本文对香港股票市场恒生指数的统计性质进行了经验分析,给出了恒生指数对于从1分钟到128分钟时间跨度的收益的概率分布函数.分析结果表明:构造恒生指数收益时间序列的随机过程必须用带有指数下降尾的截断列维分布描述,而是否将股票...
- 汪秉宏许伯铭
- 关键词：金融市场股票交易
- 文献传递
- 混合少数者博弈模型中的模仿效应研究被引量：1
- 2001年
- 我们研究了混合记忆经纪人争当少数者博弈模型中的模仿效应。我们将模仿引入混合少数者博弈模型，经纪人可以模仿邻近的更成功的经纪人，采用其最佳邻居的策略来作为自己的决策，模拟结果表明当单一社群经纪人处于拥挤区域时，模拟的引入可以明显改善经纪人之间的合作行为。
- 汪秉宏许伯铭等
- 关键词：非线性动力学系统经纪人
