舒玉
- 作品数：18 被引量：40H指数：4
- 供职机构：石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金：河北省教育科学'十一五'规划课题更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 砂土路基力学与变形指标的室内试验研究被引量：6
- 2010年
- 通过砂土做道路路基,对其进行了击实、抗剪、压缩模量、CBR值等比较系统的研究,指出了砂土作为路基的填料其剪切强度随着含水量的增加有一个最佳值,压缩模量随着法向应力的增大而增大,CBR值随着压实度的增加,明显增大,但是浸水状态时要降低得多。
- 舒玉严战友刘红峰
- 关键词：砂土压缩模量抗剪强度CBR值
- 原状残积粉质黏土的饱和度与抗剪强度关系的研究初探被引量：9
- 2002年
- 介绍了用常规三轴试验结果来分析原状残积粉质黏土的饱和度与抗剪强度之间的关系,并建立了饱和度与凝聚力之间的回归关系方程,同时认为饱和度不是影响内摩擦角的重要因素。
- 叶朝良岳祖润舒玉
- 关键词：饱和度抗剪强度凝聚力
- 在钢渣中掺加粉煤灰作道路基层路用性能试验分析被引量：2
- 2010年
- 钢渣、粉煤灰排放量大、利用率低,利用钢渣粉煤灰做路面基层材料可大量利用工业废渣,减少天然石料的开采,是一种生态建筑材料。主要研究了钢渣粉煤灰的路用性能,其中主要包括配合比、无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等常用性能,通过试验比较证明了钢渣与粉煤灰组合完全可以做道路基层,供施工技术人员借鉴。
- 严战友舒玉刘红峰
- 关键词：钢渣粉煤灰压实性能无侧限抗压强度回弹模量劈裂抗拉强度
- 一种多小波包能量和IHPO-SVM融合的斜拉桥损伤识别方法及系统
- 本发明公开了一种多小波包能量与IHPO‑SVM融合的斜拉桥损伤识别方法及系统，涉及损伤识别领域。通过改进型IHPO优化SVM参数，构建了IHPO‑SVM损伤识别模型，用于斜拉桥主梁的损伤定位与定量分析。IHPO通过引入C...
- 刘杰贾志刚张耀辉李玉学李向国舒玉
- 细粒土塑性指数的探讨
- 2000年
- 细粒土的塑性指标（塑性指数和液限）是综合表征土中小粒含量与粘粒中亲水矿物含量的敏感指标，是细粒土分类的最主要的依据。本文通过对取自不同地区的一些土样进行液限、塑限合测定，分别测试出种土样的１７ｍｍ液限、１０ｍｍ液限和塑限。探讨不同液限标准下细粒土塑性指数之间的关系。
- 舒玉叶朝良
- 关键词：细粒土塑性指数数据处理
- 粉质土做公路底基层稳定方案及性能试验被引量：4
- 2009年
- 通过对粉性土这种特殊类型土用作高等级公路底基层,进行稳定方法研究,通过试验证明,在粉质土中一起加入石灰、粉煤灰、水泥等外加剂,除强度满足设计要求外,其温缩系数与干缩系数比单独加入其他外加剂是最小的,能够减少道路裂缝,延长道路使用寿命,从而为广大使用者提供参考。
- 舒玉严战友刘红峰
- 关键词：粉性土路用性能路面(底)基层
- 漕河渡槽桁架拱吊装施工方案研究被引量：3
- 2005年
- 漕河渡槽是南水北调中线工程中的一座重要的输水建筑物。本文针对渡槽的主要承重结构预制桁架拱片的吊装施工方案进行了详细的研究和探讨。
- 张耀辉杨丛娟舒玉
- 关键词：吊装施工拱片渡槽承重结构输水建筑物
- 一种两段式边坡防护结构
- 本发明公开了一种两段式边坡防护结构，具体涉及边坡防护技术领域，包括沿边坡由上至下设置的路堑粉煤灰砖墙和植物防护层，所述路堑粉煤灰砖墙的一侧设有开设在边坡上的第一落石槽，所述第一落石槽内填充有土工袋缓冲垫层，所述植物防护层...
- 张飞曾茹梦王天亮卜建清宋宏芳寇晓康闻磊舒玉
- 加筋土挡墙辅助设计系统研究
- 该文主要依据《铁路路基支挡结构物设计规则》(TBJ25-90)和《公路加筋土工程设计规范》(JTJ015-91),总结了各个行业广泛采用加筋土设计计算理论,并综合吸收了当前最新的加筋土理论研究成果.从实际工程应用出发,利...
- 舒玉
- 关键词：加筋土加筋土挡墙计算机辅助设计工程数据库
- 文献传递
- 高速铁路CFG桩沉降变形性能试验分析被引量：2
- 2010年
- 通过现场CFG桩沉降变形测试,为研究高速铁路CFG桩复合地基的工作性状、加固机理和沉降特性提供试验支持,并检验目前CFG桩设计采用的参数及方案,为确定CFG桩的设计方法和沉降变形的计算理论提供实测依据,并为工程方案的优化提供技术支持。
- 舒玉严战友刘红峰
- 关键词：CFG桩沉降变形沉降速率
