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文献类型

  • 34篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 13篇制动
  • 12篇汽车
  • 9篇轮辋
  • 8篇车轮
  • 6篇制动踏板
  • 6篇踏板
  • 6篇汽车轮辋
  • 2篇电池
  • 2篇电池电极
  • 2篇电极
  • 2篇吊架
  • 2篇蓄电池
  • 2篇蓄电池电极
  • 2篇真空助力器
  • 2篇制动灯
  • 2篇制动器
  • 2篇锁止
  • 2篇蹄片
  • 2篇推杆
  • 2篇碰撞

机构

  • 35篇安徽江淮汽车...

作者

  • 35篇程泽木
  • 25篇蒋大伟
  • 22篇李鸿飞
  • 22篇陈鑫
  • 19篇黄荣立
  • 14篇陈加超
  • 10篇何小波
  • 10篇刘小猛
  • 9篇孙琼
  • 6篇吴海波
  • 4篇王光飞
  • 3篇应卓凡
  • 3篇董良
  • 3篇吴桂宝
  • 3篇张岩
  • 3篇杨柳
  • 3篇刘明华
  • 2篇梁媛媛
  • 1篇李磊
  • 1篇王海翔

传媒

  • 1篇客车技术

年份

  • 8篇2016
  • 10篇2015
  • 5篇2014
  • 12篇2013
35 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种制动踏板结构
本实用新型提供了一种制动踏板结构,包括踏板支架,与该踏板支架铰接的踏板臂,与该踏板支架固定连接的踏板上盖,和一端与该踏板上盖固定连接、另一端与所述踏板臂固定连接的吊架;其中,所述吊架一端设有第二U型槽,该第二U型槽与所述...
李鸿飞陈加超蒋大伟程泽木陈鑫黄荣立
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一种副仪表台结构
本实用新型涉及一种副仪表台结构,其包括:副仪表台本体和盖板;所述副仪表台本体具有与盖板的形状相配合的凹槽,所述凹槽和所述盖板设有互相对应的紧固件安装孔,以使所述盖板嵌入凹槽并经由紧固件固定;所述凹槽的中间部分设有用于维护...
蒋大伟陈加超程泽木李鸿飞陈鑫黄荣立
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一种螺栓
本实用新型提出了一种螺栓,其包括:压板和螺栓本体;所述螺栓本体包括头部和螺杆;所述压板的中心位置具有第一开孔,所述第一开孔的形状与所述头部的形状一致,且所述第一开孔的内缘尺寸比所述头部的外缘尺寸小;所述压板的一侧具有凸起...
蒋大伟陈加超程泽木李鸿飞陈鑫黄荣立
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一种汽车蓄电池及其线束限位卡扣
本实用新型涉及线束固定技术领域,公开了一种汽车蓄电池及其线束限位卡扣。所述汽车蓄电池线束限位卡扣,包括线束限位部和与蓄电池电极间隙配合的橡胶圈,所述线束限位部包括一体式的线束卡接结构和连接板,所述连接板套装在所述橡胶圈上...
何小波蒋大伟黄荣立程泽木陈鑫李鸿飞孙琼
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一种管夹
本实用新型提供了一种管夹,包括安装座和夹紧部,所述夹紧部包括底板、第一侧板、第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板相对设置,两侧板均具有斜向下延伸的上限位板和下支撑板,所述上限位板和所述下支撑板为挠性板件。该管夹的通用性良...
程泽木蒋大伟陈加超李鸿飞陈鑫黄荣立
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一种蓄电池电极连接结构及连接方法
一种蓄电池电极连接结构,包括与电极桩电气连接的接入端,和与汽车的线束电气连接的输出端,接入端与输出端之间为绝缘固定连接,还包括导电连接件,所述导电连接件分别与所述接入端和所述输出端电气接触,以实现自所述接入端只经所述导电...
蒋大伟陈加超程泽木李鸿飞陈鑫黄荣立
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汽车制动踏板
1.本外观设计产品的名称:汽车制动踏板。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于汽车制动时,作为受力面控制制动系统工作。;3.本外观设计产品的设计要点:在于主视图中产品的外形。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片...
程泽木蒋大伟李鸿飞陈鑫黄荣立
汽车轮辋(I)
1.本外观设计产品的名称:汽车轮辋(I)。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于安装汽车轮胎,与轮胎一起承载车重。;3.本外观设计产品的设计要点:在于主视图中产品的外形。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照...
程泽木
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一种用于实现制动钳活塞回位的工装
本实用新型公开了一种用于实现制动钳活塞回位的工装,包括从制动钳卡脚中伸出的螺杆,所述螺杆上螺纹连接一用于卡合制动钳卡脚的卡板。本实用新型的工装在使用时,首先调节卡板在螺杆上的位置,缩短卡板与螺杆端头之间的距离,然后将卡板...
蒋大伟陈加超程泽木李鸿飞陈鑫黄荣立
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一种用于固定车轮的防盗螺栓
一种用于固定车轮的防盗螺栓,两端分别设有螺栓头和螺杆,所述螺栓头上设有内凹卡槽。所述内凹卡槽的横截面为对称的四角星形,对角长度尺寸分别为14mm与8mm,顶角角度分别为30°与60°。所述螺栓头和螺杆之间设有锥面;所述锥...
董良杨柳陈加超刘明华蒋大伟张岩应卓凡陈鑫吴桂宝程泽木
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共4页<1234>
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