程信华
- 作品数：11 被引量：28H指数：3
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 跨音速HTA涡轮级全三维流场计算分析
- 本文利用CFD软件CFX-TASCflow对国内第一个跨音速HTA涡轮级流场进行了数值模拟.计算的折合流量、折合功、气流角及级效率与设计值基本吻合.同时,对该涡轮级的叶尖泄漏流动和通道二次流动进行了深入地分析.
- 张剑曾军程信华康涌
- 关键词：跨音速涡轮N-S方程二次流流场计算
- 文献传递
- 涡轮叶栅尾缘冷气喷射的数值模拟被引量：14
- 2000年
- 采用ANSYS/FLOTRAN软件 ,对涡轮叶栅尾缘冷气喷射现象进行了数值模拟计算。通过使用层网技术构筑的非结构网格和 κ-ε双方程湍流模型 ,较好地揭示了尾缘冷气喷射槽附近的流动机理。模拟计算结果与试验数据吻合良好。
- 曾军程信华
- 关键词：涡轮冷气喷射数值模拟航空发动机
- 涡轮叶栅结构参数对叶面马赫数分布的影响
- 1993年
- 采用数值试验方法研究涡轮叶栅结构参数对叶片表面马赫数分布规律的影响，通过有目的地调整某些结构参数，可以快速地获得具有指定马赫分布规律的叶栅设计。
- 程信华
- 关键词：航空发动机结构参数
- 微型叶轮机气动设计研究
- 讨论微型燃气涡轮发动机中压气机和涡轮的气动设计问题.介绍一压缩比为4.0的纯径向离心压气机和一输出功率为120W的纯径向向心涡轮的气动设计过程及设计结果的分析.
- 程信华张剑曾军
- 关键词：燃气涡轮发动机微机电系统叶轮机压气机涡轮气动设计
- 文献传递
- 可旋喷嘴环增压器气动设计考虑
- 讨论了可旋喷嘴环增压器与车用柴油发动机的共同工作原理.将一常规增压器修改设计成可旋喷嘴环增压器时,在原型增压器迭择方面,进气蜗壳修改设计和可旋喷嘴环设计过程中,气体动力学设计人员必须考虑的问题.
- 程信华曾军向传国王一棣
- 关键词：柴油机
- 文献传递
- 两个涡轮叶栅跨声速流场的数值模拟被引量：1
- 2001年
- 采用CFD软件CFXTASCflow对两个涡轮叶栅跨声速流场进行了分析。其中一个为高压涡轮导向器环形叶栅 ,另一个为高压涡轮动叶中截面平面叶栅。
- 曾军向传国程信华
- 关键词：涡轮叶栅数值模拟CFD软件
- 高压涡轮叶栅尾缘损失的试验研究被引量：2
- 2001年
- 由德国宝马·罗·罗 (BRR)、中国燃气涡轮研究院 (GTE)和德国宇航院 (DLR)联合开展了“叶背表面曲率的变化对高压涡轮尾迹损失的研究”。此课题包括三套涡轮叶栅 ,G1由BRR气动设计 ,DLR和GTE共同试验 ;G2 由BRR气动设计 ,GTE试验 ;G3 叶栅由GTE气动设计、加工和试验。通过研究得出了G1、G2 和G3 三套叶栅 ,在 β1=41.4°、5 6 .4°和 2 6 .4°,M2tis =0 .70、0 .85、1.0和 1.15时 ,叶背表面带和不带附面层转捩线的试验结果。
- 姜正礼仲永兴程信华
- 关键词：高压涡轮平面叶栅
- 跨声速涡轮叶栅三维流场的数值模拟被引量：7
- 2007年
- 以具有试验测量数据的一个高压涡轮动叶中截面平面叶栅和一个高压涡轮导向器环形叶栅为对象,采用计算流体动力学(CFD)软件CFX-TASCflow,对两个涡轮叶栅的跨声速三维粘性流场进行了数值计算,验证了CFX-TASCflow软件在航空燃气涡轮设计计算中的可靠性,并对所研究的跨声速涡轮叶栅粘性流场进行了分析.
- 曾军向传国程信华
- 关键词：航天推进系统N-S方程涡轮叶栅湍流模型
- 改善车用增压柴油机低速扭矩特性的技术途径被引量：4
- 2003年
- 讨论了改善涡轮增压柴油机低速扭矩特性所采取的各种解决方案。着重分析了废气旁通涡轮增压和可变截面涡轮增压对改善发动机低速扭矩性能的效果。
- 江光讯朱梅林程信华
- 关键词：涡轮增压器柴油机扭矩特性涡轮增压系统
- 可旋喷嘴环涡轮增压器
- 本实用新型是关于用于汽车发动机的可旋喷嘴环窝轮增压器,他包括窝壳、转子部件和支承转子部件的中间壳体以及调整喷嘴的传动机构组成,其特殊之处是喷嘴环上分布有流线型导向叶片,其上的轴穿过环形导叶座上相应的孔,与相同个数的从动摇...
- 程信华沈自荣
- 文献传递
