王永远
- 作品数：4 被引量：13H指数：2
- 供职机构：武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- 基于神经网络方法的柴油机气缸压力识别被引量：1
- 2007年
- 分析了柴油机气缸盖系统激励和响应信号的非线性特性,阐述了基于BP神经网络的柴油机气缸压力识别方法.对测试的振动响应信号进行时域统计平均和低通滤波后,训练BP神经网络,利用自适应梯度下降算法,自适应调节学习速率,提高网络精度,识别柴油机气缸压力.结果表明,恢复出来的缸内压力信号和实测信号十分接近,该方法对柴油机的实时在线控制、监测和故障诊断有重要的应用价值.
- 姚建军向阳郭浩周勇王永远
- 关键词：自适应神经网络气缸压力
- 基于MSC.Patran的浮筏隔振系统性能分析被引量：2
- 2008年
- 采用Pro/Engineer和MSC.Patran相结合的方法创建浮筏隔振系统的有限元模型,通过MSC.Nastran对浮筏隔振系统做频域响应分析,并采用能量平均法对隔振效果进行评估,进一步研究浮筏隔振系统中主要结构参数变化对隔振性能的影响。
- 王永远向阳周勇康斌刘婷
- 关键词：浮筏隔振系统有限元MSC.PATRAN
- 离心泵的内部流场分析被引量：4
- 2008年
- 根据离心泵叶轮通道的几何和流场特点,探讨离心泵叶轮通道的结构化网格划分中的一些处理方法,同时应用标准k-ε紊流模型对离心泵叶轮内部的三维紊流流动进行雷诺平均N-S方程的数值计算与分析.分析了离心泵叶轮旋转对流速分布、压力分布的影响,研究了离心泵叶轮通道内流动规律,得出作用于蜗壳上的径向力变化规律.
- 叶建平向阳王永远
- 关键词：离心泵叶轮结构网格CFD分析
- 船舶动力系统隔振技术研究
- 浮筏隔振装置是一种十分有效的减少机械振动噪声传递的装置，它需要根据具体船舶和具体的动力设备进行设计，论文以潜艇的动力设备隔振为研究对象，进行浮筏隔振理论计算分析研究，系统、全面地对影响浮筏减振效果的诸因素，进行了理论计算...
- 王永远
- 关键词：船舶动力系统隔振性能减振降噪
- 文献传递
