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王彦琴

作品数:11 被引量:63H指数:6
供职机构:西北工业大学航海学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金高等学校全国优秀博士学位论文作者专项资金更多>>
相关领域:理学一般工业技术航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 10篇理学
  • 6篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 6篇功率流
  • 3篇弹性体
  • 3篇优化设计
  • 2篇动力吸振
  • 2篇振动控制
  • 2篇统计能量
  • 2篇吸振器
  • 2篇截面
  • 2篇截面梁
  • 2篇隔声
  • 2篇隔声量
  • 2篇飞机
  • 2篇变截面
  • 2篇变截面梁
  • 1篇带宽
  • 1篇导纳
  • 1篇动力吸振器
  • 1篇多模态控制
  • 1篇英文
  • 1篇应力场

机构

  • 11篇西北工业大学

作者

  • 11篇王彦琴
  • 10篇盛美萍
  • 9篇孙进才
  • 1篇杨世兴
  • 1篇王敏庆
  • 1篇钱斌
  • 1篇陈晓利

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇声学技术
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇船舶力学
  • 1篇第九届船舶水...

年份

  • 3篇2005
  • 3篇2004
  • 4篇2003
  • 1篇2001
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于功率流的宽带复式动力吸振器优化设计(英文)被引量:2
2003年
本文以简支薄板为主振系统,对其附加复式动力吸振器,提出以输入系统的净功率流在整个激励频带内的总声功率级为控制量的优化设计方法。通过算例,将普通动力吸振器与复式动力吸振器的吸振效果进行对比,揭示了复式动力吸振器适合于弹性体振动控制的宽带吸振性能;对复式动力吸振器结构参数优化以及结构参数与安装位置的联合优化设计的研究,表明吸振器的安装位置对其吸振效果影响很大;另外还研究了质量比与吸振效果的关系,为复式动力吸振器在弹性振动控制中的推广应用奠定了基础。
闫孝伟王彦琴盛美萍孙进才
关键词:功率流优化设计弹性体
变截面梁式动力吸振器的宽带吸振机理被引量:11
2004年
通过对变截面梁-板耦合结构的功率流研究,提出用变截面梁吸收弹性体的振动,论证了变截面梁式动力吸振器的宽带吸振性能,分析了梁的结构参数、梁在板上的连接位置等对吸振效果的影响,为设计适合于弹性主振系的新型梁式宽带动力吸振器奠定了基础。仿真结果表明梁式动力吸振器吸振频带宽、吸振效果好,加之其结构简单,安装方便,有一定的工程应用前景。
王彦琴盛美萍孙进才
关键词:变截面梁动力吸振器工程应用带宽
变截面梁-板耦合结构的功率流被引量:13
2005年
介绍了用微分变换法求解变截面梁的振动,并对变截面梁-板耦合结构的功率流进行了研究,分析了梁的不同结构参数对功率流传递的影响,为梁-板耦合结构的减振设计及新型梁式宽带吸振器的设计提供了重要参考。
王彦琴盛美萍孙进才
关键词:变截面梁功率流
基于功率流的宽带复式动力吸振器优化设计被引量:7
2004年
以简支薄板为主振系 ,对其附加复式动力吸振器 ,提出以输入系统的净功率流在整个激励频带内的总声功率级为控制量的优化设计方法。通过算例 ,将普通动力吸振器与复式动力吸振器的吸振效果进行对比 ,揭示了复式动力吸振器适合于弹性体振动控制的宽带吸振性能 ;对复式动力吸振器结构参数优化以及结构参数与安装位置的联合优化设计的研究 ,表明吸振器的安装位置对其吸振效果影响很大 ;另外还研究了质量比与吸振效果的关系 ,为复式动力吸振器在弹性振动控制中的推广应用奠定了基础。
王彦琴盛美萍孙进才
关键词:弹性体功率流优化设计
发动机零部件的现代分析设计方法研究
该课题针对三组元鱼雷热动力系统,对发动机的现代分析设计方法——有限元法进行研究.发动机零部件的设计是有限元技术最早的应用领域之一.有限元技术的应用可以预测发动机零部件刚度、强度,提高其设计的可靠性,缩短设计周期.该课题对...
王彦琴
关键词:燃烧室有限元分析应力场温度场
文献传递
统计能量分析预测飞机壁板隔声量及舱室内声场分布被引量:15
2003年
飞机舱室内噪声的预测对改进飞机性能具有重要意义,并为实际飞机设计和噪声控制措施提供理论依据。文章建立了飞机壁板隔声的统计能量分析模型,研究了外部声场激励和振动激励通过飞机壁板的隔声量,预测了飞机舱室内的声场分布。在此基础上运用面向对象及可视化技术,开发出相应的专用软件,该软件界面友好,用户可根据需要选定结构参数,材料性能,更改外部激励,并对预测结果进行可视化处理。运用该软件对舱内噪声进行预测,可以缩短飞机设计周期,减小对已有结构进行噪声控制的困难,提高经济效益。文中通过对某型飞机的舱室内噪声进行预测,验证了统计能量法预测飞机壁板隔声量的可靠性和该软件的实用性。
王彦琴盛美萍孙进才
关键词:统计能量分析隔声量声场分布功率流分析
有效导纳功率流理论及应用研究
盛美萍王敏庆孙进才钱斌杨世兴王彦琴
该项目提出了利用均值导纳表达实际复杂结构振动响应特性的思想,促进了导纳功率流理论的实际工程应用。进而提出有效导纳概念及其计算方法,并根据结构特点、激励特性,提出有效线导纳和有效面导纳的计算方法,为有效导纳功率流的推广应用...
关键词:
关键词:振动噪声功率流
多自由度主系统多模态动力吸振的优化设计被引量:10
2004年
针对多自由度系统的多模态控制 ,通过附加多个动力吸振器 ,利用有限子结构导纳功率流理论 ,以输入系统的净功率流在整个吸振频带内的总声功率级为控制量 ,对多个吸振器进行单独优化设计和联合优化设计。结果表明 ,即使相邻固有频率的比值大于 2 (也即可以认为两个模态不相互影响 ) ,联合优化设计的效果也明显优于单独优化设计。
王彦琴盛美萍孙进才
关键词:吸振器多自由度系统多模态控制导纳
飞机舱室内噪声预测及软件开发被引量:2
2003年
应用面向对象及可视化技术 ,开发了一套飞机舱室内的噪声预测软件。该软件利用统计能量法对整个飞机及其所处环境进行子结构划分、功率流分析及外部激励处理 ,研究了飞机壁板的隔声量及其内部声场分布 ,为用户提供操作简单的界面 ,初始参数选择灵活 ,分析结果可为飞机舱室降噪提供依据 ,后处理直观明了。
王彦琴盛美萍孙进才
关键词:噪声预测可视化统计能量法隔声量
多筋板振动特性的导纳法研究被引量:7
2005年
了解结构内部的能量传递规律是研究复杂系统结构间能量传递的基础。研究了单加筋板和多加筋板的振动特性,结果表明:筋的存在改变了板振动能量对称分布的特性,加筋处振动能量呈阶梯状衰减,加强筋阻碍了振动能量的传播。
陈晓利盛美萍王彦琴
关键词:振动与波加筋板振动控制功率流
共2页<12>
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