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熊全谦

作品数:6 被引量:29H指数:4
供职机构:装甲兵工程学院控制工程系更多>>
发文基金:军队科研计划项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇总线
  • 4篇CAN总线
  • 3篇装甲
  • 3篇装甲车
  • 3篇装甲车辆
  • 2篇综合电子系统
  • 2篇仿真
  • 1篇调度
  • 1篇调度策略
  • 1篇信息传输
  • 1篇性能分析
  • 1篇有色PETR...
  • 1篇通信
  • 1篇通信设计
  • 1篇图像
  • 1篇图像传输
  • 1篇综合控制
  • 1篇故障诊断
  • 1篇仿真平台
  • 1篇测控

机构

  • 6篇装甲兵工程学...
  • 3篇中国人民解放...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇宋小庆
  • 6篇熊全谦
  • 3篇王治国
  • 3篇任维彬
  • 3篇邹勇
  • 2篇陈克伟
  • 1篇刘忠仁
  • 1篇常天庆
  • 1篇吴松平
  • 1篇蒋振林

传媒

  • 5篇装甲兵工程学...
  • 1篇车辆与动力技...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于CAN总线的车辆综合电子系统仿真平台开发被引量:1
2009年
为对装甲车辆综合电子系统关键技术进行深入研究,利用总线技术、综合显控技术、实时数据库技术、数字仿真技术等开发了基于CAN总线的某型车辆综合电子系统功能仿真平台.测试结果表明该平台工作可靠稳定,实用性强.
宋小庆蒋振林王治国熊全谦邹勇
关键词:CAN总线车辆综合电子系统仿真平台
基于有色Petri网的CAN总线仿真与性能分析被引量:6
2011年
针对CAN总线的多主竞争模式通过解析法难以建模这一问题,运用CPN Tools工具构建了基于有色Petri网的CAN总线CSMA/CA竞争机制模型,模拟了CAN总线的静态结构和动态行为,对CAN总线性能进行了仿真与分析。仿真结果验证了所建CAN总线模型的合理性与正确性。
宋小庆任维彬陈克伟熊全谦
关键词:有色PETRI网CAN总线仿真性能分析
1553B总线的信息传输调度策略被引量:8
2010年
由于1553B总线的传输速率限制,直接进行图像、声音、定位导航等大数据信息传输,将会导致其他紧急消息传输时延过长。针对这一问题,提出了一种基于1553B总线的信息传输调度策略。该策略的控制思想是在对同步信息进行负载均衡调度的基础上,对大数据信息进行动态分解插入,实现了在不影响紧急消息的前提下大数据信息在1553B总线中的实时可靠传输。实验结果证明了该传输控制策略的有效性与可行性。
宋小庆熊全谦吴松平邹勇任维彬
关键词:综合电子系统图像传输
基于CAN总线的装甲车辆测控系统被引量:7
2009年
针对装甲车辆传统电气状态监测与控制系统的缺陷,提出了基于CAN总线的装甲车辆测控系统方案,开发了短帧实时应用层通信协议,实现了装甲车辆电气系统的实时监测、电气设备的综合控制、驾驶员终端的综合显控及设备在线故障诊断等功能,构建了装甲车辆测控传输网络。
邹勇宋小庆王治国熊全谦
关键词:装甲车辆测控系统CAN总线综合控制
CAN总线在装甲车辆故障诊断与状态检测系统中的应用被引量:4
2009年
针对目前装甲车辆内部设备种类繁多、故障机理复杂且缺乏较为全面的实时在线故障诊断与状态检测手段这一问题,提出了一种基于CAN总线的网络化在线故障诊断与状态检测系统设计方案,进行了CAN总线通信网的短帧应用层协议开发以及系统实现。该系统具有实时数据采集、在线故障诊断和状态检测等功能,且扩展性强。该系统通过了实车试验,测试结果验证了该方案的可行性和系统工作的可靠性。
宋小庆熊全谦常天庆刘忠仁
关键词:装甲车辆故障诊断CAN总线
装甲车辆自动配电系统MilCAN总线通信设计被引量:3
2010年
针对CAN总线实时性不能有效保证这一问题,提出了利用MilCAN总线作为装甲车辆自动配电系统网络总线;在CAN总线模块基础上实现了MilCAN高层协议,分析和设计了系统应用层通信协议。试验结果表明:在CAN模块上实现的MilCAN高层协议性能可靠,能够很好地满足自动配电管理系统数据传输要求。
宋小庆熊全谦王治国陈克伟任维彬
关键词:装甲车辆
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