段业广
- 作品数：5 被引量：7H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 发文基金：国家大学生创新性实验计划项目国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺交通运输工程更多>>
- 基于DSP6713插补控制方法的研究及应用被引量：1
- 2013年
- 为了满足数控系统对控制软件实时多任务的处理,以及对插补轨迹高速高精的要求,提出了以DSP/BIOS实时操作系统为内核,采用实时中断加背景的模式,实现对资源的分时共享与并行处理,并在双主CPU的构架下,以DSP为核心实现插补,提炼出一种实用的圆弧插补算法,进行了深入的研究。首先在插补预计算模块完成实时坐标转化,计算圆心坐标、起始终止角等;其次在速度处理模块进行终点判别,完成速度的S曲线柔性处理;然后在插补输出环节精确计算各轴的进给量;最后分析插补轨迹的误差,并在Matlab中对轨迹进行实时仿真,完成圆弧的高速高精插补。各个算法模块依数据流向构成统一整体,运用于自主研发的齿轮机床数控系统。
- 夏链程杰韩江田晓青段业广
- 关键词：BIOS插补
- 基于FMS开放式数控系统的研究及在线监控被引量：2
- 2012年
- 柔性制造系统具有控制方式灵活,控制简单,实时性强及成本低等优点,而基于柔性制造系统的开放式数控系统可以解决传统数控系统和用于工业加工的数控应用软件所不能解决的问题。文章研究了NC嵌入PC结构的数控系统,搭建一种基于Windows操作系统"工控机+运动控制卡"的开放式数控系统硬件平台,研究了开放式数控系统的多任务划分与并行处理机制;通过组态软件WinCC设计了FMS(Flexible Manufacturing System)监控界面,并采用工业以太网、OPC技术实现FMS主控计算机与工控机的通讯。
- 韩江陆爱明夏链段业广段少磊
- 关键词：柔性制造系统开放式数控系统运动控制卡
- 嵌入式插齿数控系统人机界面系统软件的研究与开发
- 目前大多数插齿数控系统是在通用数控系统(如西门子840D)的基础上进行二次开发来实现的,即将插齿加工的相关技术嵌入到通用数控系统中。与此类插齿数控系统相比,本文研究的插齿数控系统人机界面系统软件是合肥工业大学CIMS研究...
- 段业广
- 关键词：插齿加工人机界面系统软件数控系统软件开发
- 文献传递
- 基于Windows CE的数控插齿系统多线程设计被引量：1
- 2013年
- 在ARM+DSP+FPGA的嵌入式数控系统硬件平台上,基于Windows CE操作系统,以Embed-ded Visual C++(EVC)为开发工具,设计并开发了数控插齿系统应用程序。该系统采用Windows CE所具备的多线程特性和线程同步机制,实现了操作的并发性并提高了系统的运行性能,以进行数控插齿系统的人机交互、数据采集和下发、数据处理和分析、数据存储等多任务的并行处理。程序运用面向对象的思想,采用模块化编程,便于后续功能的完善。经过实验初步验证,该系统软件有较强的实时性和稳定性,可以实现数控加工对系统的实时性要求。
- 段业广韩江田晓青李福根夏链
- 关键词：WINDOWSCE多线程技术
- 基于ISIGHT的重型汽车空气悬架系统多目标优化设计被引量：1
- 2013年
- 运用ADAMS/CAR建立重型汽车空气悬架模型和整车多体动力学模型,并对该车驾驶员处和鞍座处进行平顺性仿真分析。以驾驶员处和鞍座处加权加速度均方根为目标函数,以空气悬架弹簧刚度和减振器阻尼为试验因子,利用多目标优化软件ISIGHT进行多目标分析,获取最优参数。仿真分析结果表明,采用优化后的悬架参数可使驾驶员处以及鞍座处的舒适程度得到提高。
- 常媛媛段业广雍文亮赵立辉
- 关键词：重型汽车空气悬架多目标优化ADAMS/CARISIGHT
