李林波
- 作品数：137 被引量：609H指数：14
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学经济管理建筑科学更多>>
- 建设项目不同实施阶段交通影响评价被引量：8
- 2012年
- 为了使交通影响评价更好地衔接城市规划与城市建设,需要对建设项目不同实施阶段交通影响评价的差异性进行分析。首先,对交通影响评价在中国的发展过程及现状进行总结。然后,按照建设项目的实施阶段对交通影响评价进行归类,分析不同阶段交通影响评价的特征,并进行实证解析。最后,总结各阶段存在的问题,针对建设项目交通影响评价工作阶段与城市规划建设的衔接问题、管理程序问题及技术方法问题提出相应改善措施,并对中国交通影响评价的发展提出建议。
- 张飞飞吴兵李林波
- 关键词：交通管理交通影响评价建设项目
- 出行者公交出行意愿影响因素研究被引量：13
- 2012年
- 针对不同类型的出行者分析了影响其公交出行意愿的主要因素。通过出行意愿调查获得分析数据,构建公交出行意愿logistic模型,并定量对影响因素进行分析。研究发现:提高公交的快速性和便捷性可以最大程度的提高既有公交出行者坚持公交出行的意愿;小汽车运行速度的下降和停车困难是吸引小汽车出行者转向公交出行的主要因素;相比于公交出行者,小汽车出行者的公交出行意愿较低。结果表明:必须从提高公交服务质量、合理管制小汽车运行环境两方面共同努力才可以最有效的提高出行者的公交出行意愿。
- 白玉方李林波吴兵
- 关键词：交通工程公共交通SP调查LOGISTIC模型
- 一种考虑出行环境的公共交通站点站域可达性评价方法
- 本发明涉及一种考虑出行环境的公共交通站点站域可达性评价方法，包括：S1、获取影响站域步行阻抗的环境指标集；S2、确定关键环境因素；S3、确定各个关键环境因素的层次；S4、基于乘客出行意愿调查表获取出行路径选择调查数据；S...
- 李林波高天爽
- 文献传递
- 交通拥挤的进化动态分析被引量：11
- 2006年
- 在对交通拥挤本质进行分析的基础上,认为交通出行是一种衍生需求的博弈过程,并根据进化动态博弈理论,对弹性和非弹性需求条件下的交通出行分别进行了分析,指出在相对于拥挤博弈的可容许动态下,博弈可以收敛于惟一的纳什均衡,并表明在此基础上引入合理的可变价格方案可使这一均衡成为真正有效的纳什均衡,从而实现交通出行的社会最优,相对于基于边际成本的定价方案,这一可变价格方案才真正体现了交通拥挤收费的本来意义。
- 吴兵李林波
- 关键词：公路运输经济交通拥挤博弈论纳什均衡
- 一种基于分区的停车场精细化管理方法
- 本发明涉及一种基于分区的停车场精细化管理方法，包括以下步骤：1)考虑停车场的不同服务对象，分别针对不同的停车用户包括租位用户和临时用户挖掘其停车特征；2)为租位用户分配固定用户区域供其停车，通过对租位用户停车需求的统计固...
- 李林波王文璇何思远
- 文献传递
- 中国城市群交通系统发展特征研究被引量：18
- 2011年
- 针对中国城市化进程不断加速的趋势,面向"十二五"期间中国城市群发展对交通发展的影响和要求,运用系统分析、交通规划、城市规划、需求分析以及适应性的理论和方法,从城市群交通需求特征、网络结构以及交通模式3个方面全面分析中国城市群交通系统发展特征,提出了适应中国城市群交通发展的总体思路和发展对策。研究结果表明:中国城市群交通系统仍需不断完善,应重点关注城市群城际通道优化、城市出入口衔接、综合枢纽建设以及一体化管理体制的推进。研究结果能够为科学制定中国城市群交通发展规划及相关政策奠定基础。
- 董治吴兵王艳丽李林波
- 关键词：交通工程交通系统城市群
- 基于天气影响分析的公交客流调查日期确定方法被引量：2
- 2016年
- 目前公交客流调查日期的确定往往过于经验性和随机性,不利于调查数据质量的把握。文中通过建立多元回归模型,定量研究了公交日常客流随机波动的天气影响因素,并结合IC卡数据样本特征分析,提出了确定公交客流辅助调查日期的具体方法。该方法在工程实践中得到良好应用,且为相应区域公交规划的调查日期确定提供了参考依据。
- 李林波康琳涓王婧
- 关键词：多元线性回归
- 交通运输类一流本科课程建设与实践——以交通管理与控制课程为例
- 2023年
- 交通运输类一流本科课程的建设对于交通强国人才培养至关重要。文章基于交通运输类专业特点和育人需求分析,提出了交通运输类一流本科课程螺旋递进式的建设路径和要素,以国家一流本科课程——交通管理与控制为例具体阐述了课程目标设定、教学团队建设、教学内容和思政要素融合设计、教学与评价方法、教学资源建设以及教学改革等关键要素的具体设计方法,并归纳总结了课程特色和创新要点。
- 王艳丽李林波吴兵马万经王玲
- 关键词：交通运输课程建设
- 发展中国家城市公共交通发展之探索
- 城市公共交通快速发展的时代已经来临,然而,尽管发达国家和地区在城市公共交通方面取得了长足的进步和发展,但制度和环境的差异使得这些成功的范例离我们似乎又很远,对于发展中国家来说,探索一条适合自己的城市公共交通发展的道路依然...
- 李林波陈川万燕花
- 关键词：城市交通运输公共交通
- 文献传递
- 城市轨道交通市郊车站非机动车停车需求模型研究
- 2014年
- 城市轨道交通市郊车站周边多为高强度开发的居住用地,且属非机动车接驳轨道交通服务范围内。由于前期规划设计不到位,市郊车站非机动车停车场容量不足,抑制了非机动车换乘轨道交通的需求,一定程度上降低了市郊线的吸引力和竞争力。分析了现有市郊线车站非机动车停车需求模型的不足之处,提出了新的模型。首先,预测市郊车站轨道交通出行需求,利用Kirchhoff法进行衔接方式划分,计算车站非机动车停车需求;然而给出缺乏完整起点/终点数据时的计算方法,以期给市郊车站非机动车停车场规划、设计和改造提供依据。以上海松江大学城地铁站非机动车停车需求为例对模型进行了验证。
- 陈颖雪刘志钢吴兵李林波
- 关键词：城市轨道交通非机动车停车需求
