李建康
- 作品数：47 被引量：158H指数：7
- 供职机构：江苏大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省社会发展科技计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 基于正交试验的消声器传递损失的提高被引量：1
- 2015年
- 以某四缸内燃机消声器为例,通过正交试验分析消声器的结构参数对传递损失的影响程度,得出影响程度较大的结构参数,然后研究随着影响程度较大的结构参数变化时,传递损失的变化规律,进而提出传递损失的提高方案。
- 曾发林王在波李建康
- 关键词：正交试验结构参数
- 多自由度系统模态振型创新型教学实验的设计与实现被引量：9
- 2006年
- 目前工科类高等院校的振动教学实验中仅安排了单自由度系统的振动实验，对于物理空间的多自由度系统振动实验实现起来较为困难。文章从振动理论分析出发，以一个三自由度系统为例，介绍了多自由度系统主振型实验的设计与实现。通过理论分析与实验结果的对比，表明了实验方案的合理性与可行性。该实验已被列入我校创新型工程力学课程的教学实验，在教学实践中收到了良好的效果。
- 李建康肖同亮蔡东升张春利
- 关键词：教学实验
- 镇江体育会展馆预应力钢结构施工技术被引量：1
- 2011年
- 镇江体育会展馆屋面采用张弦立体桁架结构,施工时桁架与拉索同时安装,钢结构部分安装完成后,将索分级分步对称张拉。介绍了放索、挂索及张拉工装等施工工艺,利用ANSYS有限元分析软件对张拉过程进行施工模拟仿真计算。结合仿真结果及工程特点,提出了施工过程中合理的安装测量方案,确保了施工的顺利进行。
- 陈学华李建康
- 关键词：钢结构预应力仿真计算
- EEMD在道路载荷谱降噪处理中的应用被引量：4
- 2014年
- 针对道路载荷谱实质为非平稳信号的特点,以及经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)降噪存在模态混淆的问题,将集成经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)应用于道路载荷谱降噪处理,并从时域、频域和雨流域同EMD降噪效果进行了分析对比。提出基于EEMD的载荷谱信号降噪计算步骤,给出EEMD计算参数的求取原则,讨论计算参数对降噪效果的影响。结果表明,EEMD可以较好地估算并降低载荷谱信号中的噪声水平,提高信噪比和疲劳循环次数统计精度。
- 李建康宋向荣周宏月曾发林
- 关键词：道路载荷谱EMD降噪
- 基于PolyMAX的汽车驾驶室系统试验模态分析被引量：4
- 2015年
- 汽车驾驶室系统的怠速振动是整车NVH性能的重要组成部分.为了满足NVH性能要求,考察模拟实际约束的荣威950型汽车驾驶室系统(空调系统总成、脚踏板总成、转向柱总成、仪表台总成、中控台总成、电器线束系统)的动态特性,采用随机白噪声激励、周期性扫频激励和脉冲激励(锤击)对驾驶室系统及子结构进行模态分析,通过Poly MAX算法获得了前3阶固有频率、阻尼和振型,对比分析其模态参数可知,随机白噪声激励效果最好,并改进其子结构的特性,从而避开整车的激励频率.
- 曾发林阮洋李建康
- 关键词：模态分析
- 基于复杂度和符号空间的离心泵空化状态估计
- 2012年
- 对结构多个测点的振动响应序列,利用多值粗粒化方法转化为符号序列,进行Lempel-Ziv复杂度分析,构建描述结构的动力学特性符号空间。以某离心泵为例,利用符号空间方法对该泵空化状态进行估计,与工作模态分析方法对比验证了结论。为难以准确建模的复杂结构和复杂环境的状态估计提供一种新方法。
- 宋向荣李建康
- 关键词：离心泵状态估计
- 焦山古炮台夯土成分及力学性能被引量：2
- 2009年
- 为确定焦山古炮台修复工程中夯土主要材料的配比及改进其制作工艺,采用传统方法试制了夯土试样,通过X射线衍射仪和扫描电子显微镜,对比分析了古代夯土与现代夯土的组成成分,综合确定焦山古炮台夯土的成分比.通过测试夯土试样的力学性能,得到其应力应变曲线.结果表明,焦山古炮台夯土的主要材料土、石灰、细砂的配比为4∶3∶3,其力学性能与混凝土类似,用改进的Saenz公式能很好地拟合其本构关系.分析结果可为类似古建筑维修工程提供参考.
- 袁润宋向荣李建康
- 关键词：建筑材料夯土力学性能X射线衍射扫描电子显微镜
- 钢结构节点计算动态模型检验的新方法被引量：4
- 2007年
- 在焊缝连接的钢结构中,由于焊缝材料弹性模量参数的不确定性,建立的有限元计算数学模型与实际结构情况偏离较大,直接影响计算结果.针对此问题提出基于时域下的模型相关性检验方法.在对时域响应序列二值化得到0 1序列的基础上,运用互信息量方法对试验与计算响应序列进行相关性分析,进而检验钢结构节点计算模型的动态特性.分析结果表明,钢结构节点响应互信息量相关性方法能有效地反映计算模型与实际结构的相关程度.运用互信息量分析方法,对实际钢结构节点有限元动态模型中局部不确定参数进行修改,得到了焊缝材料弹性模量参数与实际结构更加符合的计算模型.
- 李建康解幸幸肖同亮蔡东升
- 关键词：焊接钢结构互信息量动态特性
- 动态结构计算模型局部参数确定方法研究被引量：1
- 2005年
- 将振型向量与向量空间余弦因子的概念相结合,提出了度量模型整体相关度的定量指标.即计算模型和试验模型的整体相关度指标VM,以此来修改计算模型局部参数的方法.算例表明,相对于传统的方法而言,该方法能更好的表达出计算模型和试验模型之间的相关关系,并且能有效的用于工程实际.
- 蔡东升李建康解幸幸王宇峰
- 基于响应复杂度分析的振动控制算法被引量：1
- 2006年
- 采用改进后的Lempel-Z iv的复杂度算法,对构建的结构位移响应符号序列进行复杂度分析.分析结果表明,所构建的振动系统响应符号序列复杂度可以很好地反映结构的固有振动特性.该算法简单、可行,并且不依赖于结构计算模型,为结构振动控制算法提供了一个新的途径.
- 解幸幸李舒李建康
- 关键词：振动控制
