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李伟锋
作品数:
9
被引量:9
H指数:1
供职机构:
吉林大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
高炳钊
吉林大学
张洪坤
吉林大学
陈虹
吉林大学
庞博
吉林大学
庄晔
吉林大学
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机构
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吉林大学
作者
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李伟锋
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高炳钊
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张洪坤
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2020
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轮边集成系统转向机构设计与控制研究
轮内驱动电动汽车(In-wheel drive electric vehicle,IWD-EV)直接将动力总成安装于轮内或轮边空间,并与转向、悬架等底盘子系统形成轮内集成底盘(In-wheel integrated ch...
李伟锋
城市化进程中农民工劳动权益的保障研究——以东莞市为研究个案
本文在叙述我国城市化进程与农民工流动的大背景下,结合东莞实际,着重论述了东莞市农民工劳动权益保障问题。具体来说,本文分为三大部分:第一部分为第一章,介绍了我国城市化进程和农民工流动的概况,并简要介绍了东莞市的相关情况。新...
李伟锋
关键词:
城市化进程
农民工
劳动权益
文献传递
一种分布式驱动电动汽车轮边集成系统
本发明公开了一种分布式驱动电动汽车轮边集成系统,由独立悬架机构、独立转向机构、动力驱动机构和制动机构组成,所述独立悬架机构中,上连杆总成、中间摆臂总成和下连杆总成的一端分别铰接在转向节总成顶、中和底部,上连杆总成、中间摆...
李伟锋
高炳钊
田萌健
陈虹
张洪坤
一种分布式驱动电动汽车轮边集成系统
本实用新型公开了一种分布式驱动电动汽车轮边集成系统,由独立悬架机构、独立转向机构、动力驱动机构和制动机构组成,所述独立悬架机构中,上连杆总成、中间摆臂总成和下连杆总成的一端分别铰接在转向节总成顶、中和底部,上连杆总成、中...
李伟锋
高炳钊
田萌健
陈虹
张洪坤
面向机动性与操纵稳定性的轮边集成底盘系统设计
被引量:8
2019年
配备独立转向系统的分布式驱动电动汽车在底盘动力学控制及机动性能方面具有突出的优势,然而悬架几何运动学特性与车轮大转向角之间的矛盾使得常规悬架系统结构已经无法满足分布式驱动电动汽车操纵稳定性与高机动性的双重需求。论文提出轮边集成底盘系统新型悬架结构方案,对悬架系统进行刚度、几何运动学以及零部件结构设计,并为其匹配转向系统和轮内驱动系统。通过运动干涉检查验证轮边集成底盘系统能够满足高机动性需求。对照常规双横臂悬架,考察了新型悬架的几何运动学特性与整车的侧向动力学特性,仿真验证了轮边集成底盘系统能够满足操纵稳定性需求。
田萌健
李伟锋
孟德乐
庞博
庄晔
高炳钊
陈虹
关键词:
机动性
操纵稳定性
一种液压辅助控制的电动独立转向系统及电动车辆
本发明公开了一种液压辅助控制的电动独立转向系统及电动车辆,电动独立转向系统包括:电动独立转向机构、液压控制系统和电子控制单元;两组电动独立转向机构对称分布在前后轴位置,两组电动独立转向总成的转向摇臂分别与锁止液压缸的活塞...
李伟锋
高炳钊
田萌健
张洪坤
文献传递
一种液压辅助控制的电动独立转向系统及电动车辆
本发明公开了一种液压辅助控制的电动独立转向系统及电动车辆,电动独立转向系统包括:电动独立转向机构、液压控制系统和电子控制单元;两组电动独立转向机构对称分布在前后轴位置,两组电动独立转向总成的转向摇臂分别与锁止液压缸的活塞...
李伟锋
高炳钊
田萌健
张洪坤
一种分布式驱动电动汽车轮边集成系统
本发明公开了一种分布式驱动电动汽车轮边集成系统,由独立悬架机构、独立转向机构、动力驱动机构和制动机构组成,所述独立悬架机构中,上连杆总成、中间摆臂总成和下连杆总成的一端分别铰接在转向节总成顶、中和底部,上连杆总成、中间摆...
李伟锋
高炳钊
田萌健
陈虹
张洪坤
一种液压辅助控制的电动独立转向系统及电动车辆
本实用新型公开了一种液压辅助控制的电动独立转向系统及电动车辆,电动独立转向系统包括:电动独立转向机构、液压控制系统和电子控制单元;两组电动独立转向机构对称分布在前后轴,两组电动独立转向总成的转向摇臂分别与锁止液压缸的活塞...
李伟锋
高炳钊
田萌健
张洪坤
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