徐菁鸿
- 作品数：22 被引量：65H指数：4
- 供职机构：沈阳工程学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金辽宁省社会科学规划基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术理学文化科学更多>>
- 种群生态学视角下企业集群组织间关系研究被引量：3
- 2015年
- 基于组织间关系形成的组织统称为网络型组织。企业集群是一种典型的网络型组织。本文运用组织间关系理论(IORs)中资源依赖学派的假设和观点构筑了一类企业集群概念模型,然后运用种群生态学中简化模型学派的思想与方法对上述结构建立了三种群时滞模型,旨在表现企业个体存在差异的前提下,通过仿真,研究企业集群组织间关系中比较典型的竞争关系和依赖关系。仿真结果表明,密度制约的存在能够适当缓解激烈竞争,同时能够适当缩短依赖关系达到稳定的时间;并且发现资源提供者竞争力变化会对资源接收者的产出产生显著影响。然后,在此基础上提出了企业集群发展必不可少的组织间关系的协同机制,包括约束机制和创新机制。
- 徐菁鸿郭燕青
- 关键词：种群生态学企业集群组织间关系
- 沈阳市制造业与物流业联动发展制约因素及对策研究被引量：2
- 2012年
- 制造业与物流业联动发展是调整产业结构的重要途径。本文以辽宁省沈阳市为例,基于微观企业层面,在分析制造业与物流业联动发展现状基础上,对影响沈阳市两业联动发展的制约因素及发展对策进行分析探讨,以期能指导企业微观物流的运作实践,加快两业联动的顺利开展与进行。
- 贲立欣徐菁鸿
- 关键词：制造业物流业
- “一带一路”背景下我国农产品对外贸易国际竞争力的提升困境与对策被引量：14
- 2020年
- 伴随着农业"走出去"步伐的不断加快,尤其是在"一带一路"倡议全面推进的新时代背景下,我国的农产品对外贸易市场更加宽广,这为我国农产品对外贸易的进一步壮大创造了良好机遇。但就目前来看,我国农产品对外贸易国际竞争力的提升还面临着一系列困境,这在很大程度上制约了我国农产品对外贸易的健康持续发展。对此,在当前的为了促进我国农产品对外贸易国际竞争力的不断提升,还需推进标准化建设,优化农产品结构,拓展国际市场;推进规模化经营,大力发展农产品加工业,提升农产品物流效率;改善国内市场竞争环境,着力突破国际贸易壁垒;加强出口支持力度,落实相关农业补贴,重视国际贸易博弈。
- 徐菁鸿
- 关键词：农产品对外贸易国际竞争力
- 基于Logistic种群生态模型的汽车零部件产业结构演进分析——以沈阳为例
- 2014年
- 近年来,沈阳汽车零部件制造企业的发展引人瞩目,本文拟运用生态学实验的方法调查研究沈阳汽车零部件制造企业种群结构的现状,从种群进化的视角建立基于Logistic模型的沈阳汽车零部件制造企业种群演化模型,在此基础上剖析演化各个阶段种群结构中存在的问题,最后,提出对未来沈阳汽车零部件制造企业种群结构演进进行人工干预的对策建议。
- 徐菁鸿刘洁
- 关键词：汽车零部件产业结构
- 基于Stackelberg均衡决策的三阶段逆向供应链决策与仿真应用
- 2010年
- 本文在两阶段逆向供应链产品回收模式的基础上,建立了基本的三阶段逆向供应链产品回收模型,即"消费者——零售商——第三方——制造商",并应用Stackelberg均衡决策对三阶段逆向供应链产品回收过程中的各个节点进行博弈决策。
- 徐菁鸿贲立欣
- 关键词：逆向供应链
- 汽车产业集群供应链种群生态系统的模拟与仿真被引量：2
- 2014年
- 近年来中国汽车产业集群供应链体系发展日趋完善,反映出一定的类生物自调节性质,有必要从种群生态学角度对此展开研究。拟借鉴捕食者-食饵(寄主—寄生)理论,以Volterra模型为基础构建了三企业种群模型,仿真结果显示数值解图呈周期性变化,整个集群供应链体系趋于稳定发展。加强政府引导,合理分配资源及空间,在有效避免集群供应商恶性竞争的同时,可以推进集群供应链的整体稳定发展。
- 徐菁鸿
- 关键词：汽车产业集群供应链仿真
- 装备制造业产业集群供应链种群生态系统的模拟与仿真——以汽车产业集群供应链为例被引量：1
- 2014年
- 从生态学角度对集群供应链展开研究会有助于集群供应链上下游企业优化其资源,提升其竞争力。装备制造业产业集群供应链的上下游多个企业种群对资源要素的需求具有一定的重叠与交叉,在资源有限的情况下,容易发生类似于捕食与被捕食(寄主—寄生)的现象。拟从种群生态学的视角出发,借鉴捕食者-食饵理论,以汽车产业集群供应链上中下游企业为例,构建种群生态系统并进行模拟与仿真。
- 徐菁鸿吴宝智李玉娜
- 关键词：装备制造业仿真
- 企业孵化过程知识传递机制研究
- 2014年
- 在对企业孵化过程中的知识传递机制进行定量研究,采用合项思维方法,将协同学与种群生态学相结合,以企业孵化过程的自组织特性为切入点,构建了一类基础的企业孵化网络,在协同学哈肯模型的基础上,建立了多种群寄生关系模型,并对每一个节点加入知识传递时间延迟参数,然后进行模拟与仿真,在此过程中通过假设验证的方法对快弛豫参量和慢弛豫参量进行识别。在协同学中,慢弛豫参量对系统的影响起着决定性作用,即为系统的序参量。最后,在序参量功能作用的基础上,通过问题导入的方式,从种群进化的视角提出了企业孵化过程中的知识传递机制,即知识集群的构建、模式及边界。
- 徐菁鸿郭燕青
- 关键词：企业孵化序参量知识传递
- 产业生态位与种群规模的趋同效应研究——以中国汽车产业为例被引量：2
- 2014年
- 采用合项思维理论创新方法,将生态位理论中的资源竞争与种群规模演化理论中的资源丰富程度进行理论衔接,并通过建立生态位宽度模型与种群演化Logistic时滞模型对上述理论衔接从定量的角度进行描述。以中国汽车产业为例,采用中国汽车工业年鉴中的部分数据对上述过程进行验证,探究中国汽车产业生态位的逐年变化与整车产业种群规模的逐年演进之间的关联,发现环境资源稀缺会影响产业种群规模的变化,而且局域种群之间存在着生态位竞争。如果存在生态位竞争的局域种群同属于一个异质种群,那么生态位竞争将对异质种群的规模变化产生影响,两者具有趋同效应。
- 郭燕青徐菁鸿
- 关键词：汽车产业种群规模趋同效应资源竞争LOGISTIC方程时滞模型
- 基于种群生态学视角的产业规模演化研究——以沈阳汽车零部件产业为例被引量：1
- 2014年
- 近年来,很多学者从多个角度对产业规模演化问题进行研究,但是从种群生态学视角展开的研究还很欠缺。借鉴种群生态学的理论与方法,以沈阳汽车零部件制造企业种群规模演化过程为例,从种群结构及其动态演化的角度对产业规模演化问题进行研究,对企业的群聚行为过程进行阐释,通过典型生态学中的样方法采集有关数据,基于Logistic模型建立单种群优化模型,运用Matlab进行数值拟合,并对产业规模的未来发展进行预测。
- 徐菁鸿郭燕青姚远吴宝智李玉娜
- 关键词：种群生态学企业种群种群结构
