徐海军
- 作品数：14 被引量：93H指数：6
- 供职机构：同济大学更多>>
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- 组合索塔锚固区钢牛腿-塔壁作用机理分析被引量：11
- 2014年
- 为揭示钢锚梁式组合索塔锚固区受力机理,基于连续弹性介质层法,推导了钢牛腿壁板-混凝土塔壁连接件作用剪力的理论计算式;通过三维弹簧元模拟焊钉连接件的作用,对实桥索塔锚固区进行混合元分析,验证了理论计算式的合理性。研究结果表明:由上节段钢锚梁累加竖向压力引起的钢壁板-塔壁连接件作用剪力在最底节段达到80kN;钢壁板上、下节段全连接时,与上、下节段全分离及三节段一联比较,底节段连接件作用较大集中剪力;各节段连接件作用剪力随钢壁板厚度、连接件抗剪刚度增加而增大。
- 郑双杰刘玉擎徐海军
- 关键词：组合桥梁索塔锚固区钢锚梁
- 混凝土抗剪强度上限值及相对应极限状态的对比分析
- 公路桥规(JTJ023-85)对腹板厚度的规定适用范围窄,因此有设计人员在设计腹板时参考国外规范相应之条文.为了研究其合理性,本文结合苏通大桥引桥30m、50m和100m三种跨径桥梁的设计资料,计算并对比了BS5400、...
- 徐海军徐栋
- 关键词：钢筋混凝土结构抗剪强度公路桥
- 文献传递
- 长悬臂无梁板桥梁结构分析与设计优化被引量：4
- 2010年
- 无梁板桥具有整体受力性能优越、构造灵活、适应性强、施工便捷和外形简洁美观等优点。一座位于崇明文化活动中心的桥梁,由于受到建设条件的限制而采用不规则支承长悬臂无梁板结构。通过对该结构进行板壳和块体有限元分析得知:长悬臂和不规则支承使得超过一半的单元横向弯矩比纵向弯矩超过15%,在桥墩立柱附近尤为明显;在同一个横截面内,内力沿板宽方向分布也不均匀;墩柱与板固结可以有效降低板的弯矩峰值;长悬臂效应不仅体现在整体受力,在轮载下板的局部受力也不符合初等梁理论。通过讨论板设计中的一些问题,提出方便合理的空间网格配筋法,并与其他结构的对比证明了无梁板桥的经济性。
- 徐海军常江
- 关键词：桥梁工程无梁板桥长悬臂有限元法
- 东港大桥主桥设计与结构分析被引量：1
- 2006年
- 东港大桥是京杭运河改建工程中的重点工程,主桥为下承式连续拱梁组合体系结构,采用单拱肋和人字形吊杆并将人行及非机动车道设置在桥梁中央是本桥设计的一大特色。本文对主桥设计和结构分析进行了介绍。
- 郝峻峰徐海军林英何承珩
- 关键词：拱梁组合体系
- 斜拉桥钢锚箱索塔锚固结构的设计与结构分析被引量：6
- 2015年
- 组合索塔锚固结构近年来在斜拉桥中应用越来越广泛,因为它可以同时发挥钢与混凝土两种材料各自力学性能上的优势。该文以一座独塔斜拉桥的外露型锚箱式索塔锚固结构为对象,介绍了这种结构的设计方法和有限元分析结果,分析表明:锚固结构受力性能良好,同等情况下,组合索塔锚固结构外形尺寸更小。对于斜拉桥中索力较大的锚固结构,采用钢锚箱组合索塔锚固结构,在结构形式比选时是值得推荐的。
- 徐海军何长江陈跃东黄城城王希
- 大跨度曲线人行桥人致振动分析与耦合振动控制研究被引量：6
- 2016年
- 随着人们对城市景观以及桥梁美学的不断追求,人行拱桥跨度不断增加、结构趋于复杂,因此该类桥梁人致振动问题日显突出。该文以北水湾人行桥为工程实例,研究了该桥的动力特性,对人致振动响应理论分析结果进行了舒适度评价,采用调谐质量阻尼器(TMD)探讨和比较了大跨度曲线人行拱桥竖、横向耦合人致振动控制方案。结果表明:此类桥梁具有频率低、振动耦合现象显著的特点,需对其人致振动进行减振控制;理论分析和现场实测证明采用一个4t竖向TMD可控制其两个方向的耦合振动,控制措施有效。
- 徐海军戎华钦高星亮赵彦海
- 关键词：人行桥人致振动减振
- 拱形塔悬索斜拉组合结构桥梁的设计与施工被引量：12
- 2010年
- 龙城大桥采用三跨拱形塔悬索斜拉组合结构,其跨径布置为(72+114+30)m。拱形桥塔由索塔及次塔组成,索塔为变截面拱形钢箱结构;次塔与索塔交角为60°。主梁为箱形结构。利用MIDAS Civil软件进行结构整体分析,在结构重力下主缆的张力约为53 000 kN;根据初始平衡状态,进行倒拆分析,确定缆索的下料长度和空间坐标。主缆采用三段式散索装置锚固;设计新型的钢锚箱,使缆索在小空间内实现较大集中力的锚固。钢索塔采用现场拼装、竖向转体(扳起法)的方法施工。每边吊杆分3组,每组同时张拉4根,以对主缆进行加载与调位。
- 黄士柏郝俊峰徐海军
- 关键词：结构特点桥梁设计桥梁施工
- 城市高架桥异形宽箱梁空间结构分析被引量：19
- 2010年
- 城市高架桥由于受到交通功能和景观造型的影响而经常采用异形宽箱梁结构,其受力特性较常规箱梁结构存在一些差异。相对于国内城市高架桥发展速度和建设规模,对这种特殊结构的分析研究成果显得较少。以某城市快速路高架桥梁异形宽箱梁为例,对这种结构的受力进行了分析。分别建立了平面杆系模型和三维实体有限元分析模型,首先分析了这种特殊截面的剪力滞效应(包括正效应和负效应),然后对比了恒载、预应力荷载、温度作用和活载作用下箱梁的正应力和剪应力分布,根据这些分析结果对设计计算和构造提出了一些优化建议,对类似工程也具有一定参考价值。
- 徐海军冷金荣
- 关键词：高架桥剪力滞效应有限元法
- 一座组合索塔锚固结构斜拉桥的设计特色
- 2014年
- 城市桥梁出于景观造型方面的考虑,近年来修建了很多中小跨径的斜拉桥。因为城市桥梁桥面通常较为宽阔,使得这种斜拉桥的跨度、高度和宽度之间的空间比例难以符合美学规则,也就无法体现斜拉桥的景观特点。介绍了一座主跨123m的独塔斜拉桥如何在设计中对空间比例关系进行分析,并采取了一些改善比例关系的方法,可为类似斜拉桥的设计提供参考。此外,为减小塔柱截面尺寸而采用了一种新型的锚固结构———外露式组合索塔锚固结构,对这种结构的设计特点进行了介绍。
- 孙月明梅勤华何长江徐海军
- 关键词：桥梁景观桥梁造型组合结构
- 预制节段体外预应力桥梁的耐久性评述被引量：21
- 2003年
- 桥梁结构设计的基本原则已经从单纯的安全、经济发展为安全、经济、耐久并重.预应力混凝土桥梁结构的耐久性主要为预应力钢筋的防腐蚀,传统的体内预应力钢筋需要高性能混凝土材料隔绝外部侵蚀,而体外预应力结构是提高预应力混凝土结构耐久性的一个简单实用的方法.预制节段施工与体外预应力技术的结合进一步提高了结构的耐久性,并使得结构在整个寿命期内的经济性也具有优势.
- 徐栋徐海军
- 关键词：预应力混凝土结构体外预应力耐久性节段施工
