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崔海亮

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇驾驶
  • 2篇飞机
  • 1篇载机
  • 1篇人机系统
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇人机
  • 1篇自动化
  • 1篇自动化管理
  • 1篇模糊控制
  • 1篇滑动模
  • 1篇滑动模态
  • 1篇滑动模态控制
  • 1篇驾驶舱
  • 1篇驾驶舱资源管...
  • 1篇驾驶员
  • 1篇驾驶员模型
  • 1篇舰载飞机
  • 1篇舰载机
  • 1篇飞机驾驶

机构

  • 3篇北京航空航天...

作者

  • 3篇崔海亮
  • 3篇屈香菊
  • 1篇石明

传媒

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇中国民航飞行...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2003
  • 1篇2002
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
驾驶舱自动化——辅助飞行训练器技术研究被引量:1
2002年
现代客机自动化系统的大量使用 ,导致模式混淆成为影响飞行安全的重要因素。本文针对参考文献 [1]提出的关于驾驶舱自动化训练所面临的问题 ,分析了造成飞行员模式认知混淆的原因及飞行训练的不足 ,在此基础上探讨了辅助飞行训练器技术 ,阐述了辅助飞行训练器的作用和训练器开发的技术途径 ,并以垂直导航模式飞行为例 。
崔海亮屈香菊
关键词:飞机驾驶舱自动化管理驾驶舱资源管理
舰载机进舰任务中的驾驶员变策略控制模型被引量:12
2003年
针对进舰任务中驾驶员的变策略行为 ,构建了驾驶员控制模型 .变策略模型由离散行为模型和连续行为模型组成 .使用滑动模态变结构控制方法实现驾驶员离散行为建模 ,根据飞行训练要求和驾驶员经验 ,确定滑动模态控制结构中的切换面和控制律参数 ;驾驶员连续行为采用经典的模型描述 ,依据转角模型理论确定模型参数 .使用一个驾驶员判断偏差大小的功能模块 ,进行离散行为模型和连续行为模型的切换 .
屈香菊崔海亮
关键词:人机系统驾驶员模型变结构控制滑动模态控制
舰载飞机进舰降落信号员模型建模被引量:9
2006年
舰载机在航母上降落面临着极其复杂的环境,末端进舰阶段需要降落信号员(LSO)的信号指引,在舰载机的人机系统仿真模型中,需要包括LSO的模型.分析了舰载机进舰飞行过程中LSO的作用和行为特征.针对LSO对飞行距离、航迹偏差判断和指令决策的行为特征,采用模糊逻辑建立了相应的行为模型.针对LSO对舰船运动预测的行为特征,利用神经网络建立其行为模型,对几种典型进舰情况进行仿真,验证LSO模型的合理性.
石明崔海亮屈香菊
关键词:神经网络模糊控制舰载飞机
共1页<1>
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