宋娟娟 作品数:5 被引量:40 H指数:3 供职机构: 上海海事大学交通运输学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家社会科学基金 教育部人文社会科学研究基金 更多>> 相关领域: 经济管理 更多>>
物流服务供应链网络对物流服务集成商成长的作用机制——以网络能力为中介 被引量:6 2016年 将社会网络理论与资源基础理论、能力理论相结合,在彭罗斯资源—能力—成长理论框架下研究物流服务供应链网络各类子网络通过网络能力促进物流服务集成商绩效成长的作用机制,可以证实网络能力的中介效应。物流服务集成商只有充分利用各种物流服务供应链网络资源,注重网络能力的规划、构建、管理与组合,才能更好地提高成长绩效。为此,物流服务集成商需要充分意识到通过物流服务供应链网络获取资源的重要性,以网络化视角寻找物流合作伙伴,对物流企业进行网络布局和规划,使企业获得竞争优势;需要根据企业发展需求,评估各类物流服务供应链子网络所需要的投入及其潜在价值,利用企业有限的精力发展最需要的关系网络,获取网络资源;需要重视企业网络能力的中介作用,通过企业对网络资源规划、构建、管理、组合能力的提升,实现物流服务供应链网络中各类资源的优化配置,促进企业的成长。 宋娟娟 刘伟 高志军关键词:网络能力 成长绩效 物流服务供应链子网络间关系及其对集成商绩效的影响 被引量:3 2017年 为了解物流服务集成商(Logistics Service Integrator,LSI)通过物流服务供应链(Logistics Service Supply Chain,LSSC)获取资源的方法,根据获取资源类型的不同,将LSSC网络划分为社会关系网络、物流协作网络、物流创新网络、声誉网络、市场网络等5种子网络,运用实证方法对子网络间关系及各子网络对LSI绩效的影响进行检验.实证结果表明,物流创新网络和市场网络对LSI的绩效产生正向影响,声誉网络对LSI的绩效产生负向影响,社会关系网络和物流协作网络对LSI绩效的影响会通过他们对其他子网络的影响进行传递.各子网络之间存在相互重叠和影响:社会关系网络会影响市场网络和物流创新网络,物流协作网络会影响市场网络、声誉网络和物流创新网络,物流创新网络会影响声誉网络,声誉网络会影响市场网络. 宋娟娟 刘伟 高志军关键词:社会网络 绩效 完善航运服务促推上海国际航运中心发展 2010年 上海当前发展的最佳选择为重点发展区域性航运服务业和航运物流业、积极发展全球性航运服务业。上海的航运服务业发展需要借鉴国际经验,需要有所为,更需要有所不为。 宋娟娟关键词:航运服务 国际航运中心 双边市场理论视角下物流平台运营机制分析——以公路货运平台为例 被引量:29 2015年 双边物流平台具有为双边提供服务、双边用户需求互补、存在交叉网络外部性、需要线下实体支持、监管责任更大等特征,包括信息交换型线上物流平台、贸易支持型物流平台、园区网络型物流平台和专线+加盟型物流平台。双边物流平台在发展过程中需要解决"鸡蛋相生"的问题,确定合适的定价策略,采取适当措施突破"临界群体",对平台用户资质进行认证,避免其多平台接入,并确定恰当的竞争策略。 宋娟娟 刘伟关键词:双边市场 物流平台 网络资源视角下物流服务供应链网络类型测度 被引量:2 2017年 网络资源观认为资源不仅存在于企业内部也存在于企业间网络,企业通过网络获得信息和资源,为企业带来竞争优势。本文根据网络资源理论,将物流服务供应链(LSSC)网络划分为五种子网络,设计出LSSC子网络的测度指标,利用实证方法进行统计检验,最终确定了LSSC网络的测度量表。依据研究结果提出如下建议:物流企业发展社会关系网络要注意社会关系的稳定性和紧密性;发展声誉网络、市场信息网络、物流创新网络要注意网络范围和稳定性;发展物流协作网络要注意协作关系的异质性和韧性。本研究弥补了有关研究中LSSC子网络类型模糊不清的不足,为后续研究提供理论支撑和实证基础。 宋娟娟 刘伟 高志军