姜莞
- 作品数：5 被引量：30H指数：4
- 供职机构：吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 发动机橡胶悬置
- 本实用新型涉及一种用于汽车消振减噪的发动机橡胶悬置，属于汽车零部件领域。其主要由内套、外套、橡胶垫以及夹层衬套组成，所述的内套上、下端部为直径不同的金属圆筒，通过中部锥形面结构连接上下端，发动机螺栓穿入内套并通过锥形面的...
- 史文库姜莞张艳国
- 文献传递
- 帘线层参数对空气弹簧性能的灵敏度分析被引量：13
- 2011年
- 回顾商用车空气弹簧的发展和研究概况。运用有限元方法在ABAQUS软件中建立空气弹簧的模型,并对其弹性特性进行仿真计算。在所建有限元模型中,用Rebar单元模拟帘线复合材料,用符合流体静力学条件的流体单元模拟空气弹簧内部的压缩气体。通过将仿真结果与在MTS831弹性元件测试系统中的空气弹簧弹性特性试验结果进行对比,验证静态仿真可行性和精确性。对空气弹簧的初始内压和帘线层的各项设计参数进行灵敏度分析,结果表明,帘线角和帘线间距对空气弹簧静态特性的影响较大,二者均为较容易改变的设计参数;帘线角和帘线层数对空气弹簧动态特性的影响较大。分析结果可为同类空气弹簧的设计与优化提供参考。
- 姜莞黄颖史文库姚为民轧浩刘祖斌
- 关键词：空气弹簧有限元分析ABAQUS
- 商用车人机工程设计与评价方法的研究
- 为提高商用车车身布置的质量、效率,本文在充分学习研究国内外研究现状和人机工程学理论方法的基础上,以CATIA软件为支撑,运用GII语言和C语言开发了商用车车身内部布置工具系统ER-TOOLS,包括各种车身总布置工具(如眼...
- 姜莞
- 关键词：商用车人机工程学CATIA
- 文献传递
- 基于有限元方法的发动机悬置强度改进设计被引量：8
- 2011年
- 为解决某车辆发动机悬置橡胶撕裂破坏问题,建立了该发动机悬置的有限元模型,计算所得悬置的垂向刚度与试验结果基本吻合,验证了该模型的有效性。静态模型和动态模型计算结果表明,橡胶垫内部应力集中出现在受力面转角处。对悬置模型进行结构改进,并对改进前、后的试件进行了刚度测量试验和疲劳寿命试验。结果表明,改进后发动机悬置垂向静刚度比原悬置降低了7.5%;静刚度变化率和压缩永久变形量分别为规定限值的32%和6%。
- 姜莞史文库滕腾王清国
- 关键词：发动机有限元方法
- 商用车动力总成悬置性能模拟与疲劳寿命预测研究
- 橡胶悬置成本低,承载能力大,普遍用于中重型商用车的动力总成悬置系统,在动力总成和车架(车体)间起到衰减振动和限位的重要作用。由于中重型商用车的工作载荷大、路况环境恶劣,常发生橡胶悬置的过早失效,表现为橡胶的开裂和金属与橡...
- 姜莞
- 关键词：性能模拟疲劳寿命预测
- 文献传递
