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姚芳

作品数:8 被引量:17H指数:3
供职机构:东北石油大学土木建筑工程学院更多>>
发文基金:黑龙江省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇建筑科学

主题

  • 3篇有限元
  • 3篇网架
  • 2篇动力特性
  • 2篇应力
  • 2篇有限元分析
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力网架
  • 2篇水平荷载
  • 2篇水平荷载作用
  • 2篇筒结构
  • 2篇力特性
  • 2篇抗震
  • 2篇框筒
  • 2篇框筒结构
  • 2篇剪力
  • 2篇剪力滞
  • 2篇剪力滞后
  • 2篇荷载
  • 2篇荷载作用
  • 2篇分解刚度法

机构

  • 8篇东北石油大学
  • 1篇山东大学
  • 1篇中国石油化工...
  • 1篇大庆石油化工...

作者

  • 8篇姚芳
  • 7篇张文福
  • 2篇赵文艳
  • 2篇曹景萍
  • 1篇白那
  • 1篇艾长东
  • 1篇刘文洋
  • 1篇金世玉
  • 1篇刘迎春
  • 1篇张云峰

传媒

  • 3篇大庆石油学院...
  • 1篇东北林业大学...
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇工程力学
  • 1篇第三届全国预...

年份

  • 1篇2006
  • 5篇2005
  • 2篇2004
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
三向类网架结构弯曲和振动分析的分解刚度法被引量:2
2006年
把三向类网架结构简化为夹层板,采用考虑剪切变形的具有三个广义位移的平板弯曲理论进行分析。基于分解刚度思想提出了三向类网架(三角锥网架、三向网架)静力分析和固有振动分析的方法,给出了简便实用的计算公式。通过有限元法的验证,表明了分解刚度法作为一种简化的计算方法,其精度是比较高的,绝大多数的误差都小于5%。可以应用于工程结构设计,便于快速得出网架结构挠度和内力的计算结果及分布规律。此外,与其它的计算方法相比其计算公式大大简化了。
张文福刘文洋赵文艳姚芳
关键词:网架结构分解刚度法静力分析固有振动分析
预应力网架的动力特性分析
本文主要采用分解刚度法对预应力网架的动力特性进行分析,并与有限元法、能量变分法进行对比,总结了结构的自振频率特性及影响因素,回归得出预应力网架基本频率公式,供设计人员参考。
张文福姚芳
关键词:预应力网架分解刚度法有限元法自振特性
文献传递
矩形高层框筒结构在水平荷载作用下剪力滞后的有限元分析被引量:1
2005年
基于正交各向异性连续化等效模型,将高层框筒结构转换成弹性力学平面应力平板组合结构,并采用ANSYS有限元分析软件分析了高层框筒不同高度的剪力滞后现象,同时对工程简化方法进行了评价.
艾长东姚芳张文福刘迎春曹景萍
关键词:高层框筒剪力滞正交各向异性
体外预应力加固网架的动力特性与抗震分析
该文主要研究平板型预应力加固网架结构的动力特性及竖向地震作用。 主要研究工作: 第1部分 采用分解刚度法对预应力网架进行静力分析,推导出预应力网架挠度的计算公式,并对有限元理论一般原理及有限...
姚芳
关键词:预应力网架动力特性地震作用
文献传递
单轴对称薄壁工字型钢梁稳定性的有限元分析被引量:5
2005年
采用ANSYS有限元分析软件中的板壳单元SHELL63、三维实体单元SOLID45 进行了单轴对称薄壁工字型钢梁的整体失稳分析. 分析结果表明:在单轴对称薄壁工字型钢梁跨高比较大情况下,传统稳定理论和按《钢结构设计规范》中的方法可以较好地预测钢梁的稳定承载力,但在跨高比小于13 情况下,误差仍较大,此时采用《钢结构设计规范》计算稳定承载力并不合适.
赵文艳姚芳张文福曹景萍
关键词:稳定性单轴对称截面薄壁钢梁临界弯矩
三角形高层框筒结构在水平荷载作用下剪力滞后的有限元分析被引量:6
2005年
基于正交各向异性连续化等效模型 ,将高层框筒结构转换成弹性力学平面应力平板组合结构 ,并采用ANSYS有限元分析方法分析高层框筒不同高度的剪力滞后现象。同时 ,对工程简化方法进行了评价 。
张文福姚芳
关键词:框筒结构水平荷载作用剪力滞后等效模型有限元分析
3种典型加载路径下的双向压弯方钢管混凝土短柱相关曲线被引量:3
2004年
对双向压弯方钢管混凝土短柱的 3种典型加载路径 ,在纤维模型的基础上 ,提出了对 3种典型加载路径下求解双向压弯方钢管混凝土短柱相关曲线的算法 ,并分析了材料强度、长细比和含钢率等因素对 3种典型加载路径下的曲线影响 .结果表明 ,不同的加载路径对双向压弯方钢管混凝土柱的承载力影响并不大 .
白那张文福金世玉姚芳
关键词:双向压弯钢管混凝土纤维模型
质量摆数值模拟及其在抗震中的有限元分析
2005年
基于ANSYS有限元软件讨论了高层建筑结构利用悬挂质量摆减震的原理及减震性能。首先,分析得到了体系的振动方程和不同质量的悬挂质量摆在动力荷载作用下对结构的影响。通过数值分析,提出了更有效的方法。在利用ANSYS有限元软件研究过程中,用COMBINE和MASS21两种单元来模拟悬挂质量摆,线性和非线性振动响应被得到。其次,提出了一种简单的设计方法和一些建议。最后,给出一个利用悬挂质量摆减震的范例。结果表明这种系统对减少动力响应是有效的。
张云峰姚芳张文福
关键词:振动控制ANSYS
共1页<1>
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