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吴术球

作品数:10 被引量:1H指数:1
供职机构:广东工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:化学工程一般工业技术电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇化学工程
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇聚丙烯
  • 4篇丙烯
  • 3篇微孔
  • 2篇电池
  • 2篇动力电池
  • 2篇多孔介质
  • 2篇乙烯
  • 2篇片状
  • 2篇微孔膜
  • 2篇无机
  • 2篇无机复合
  • 2篇耐热
  • 2篇聚丙烯微孔膜
  • 2篇聚烯烃
  • 2篇孔结构
  • 2篇冷拉
  • 2篇高性能化
  • 2篇干法
  • 2篇干法工艺
  • 2篇TIE

机构

  • 10篇广东工业大学
  • 1篇周大福珠宝金...

作者

  • 10篇吴术球
  • 9篇雷彩红
  • 8篇徐睿杰
  • 6篇胡冰
  • 5篇石文强
  • 3篇莫海彬
  • 3篇蔡启
  • 2篇杨雪梅
  • 2篇陈勇
  • 2篇陈昌滨
  • 1篇徐运祺
  • 1篇彭新龙

传媒

  • 1篇高分子材料科...
  • 1篇广州化工

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 6篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种超耐热有机/无机复合隔膜的制备方法
本发明公开了一种超耐热有机/无机复合隔膜的制备方法,该方法配置环保无毒的水性涂覆浆料,利用简单的涂覆方法,在多孔介质的一面或两面涂覆含有二维片状结构填料的涂层,制备适合大功率电池使用的复合隔膜;其制备方法工艺简单,对设备...
徐睿杰雷彩红吴术球石文强胡冰蔡启莫海彬陈昌滨
文献传递
一种聚偏氟乙烯多孔膜的制备方法
本发明提供了一种聚偏氟乙烯多孔膜的制备方法,是采用挤出流延-拉伸法制备聚偏氟乙烯多孔膜的方法;该方法包括以下步骤:首先将聚偏氟乙烯挤出流延熔体拉伸,热处理后将熔体拉伸膜冷拉和热拉后形成多孔结构;与现有的聚偏氟乙烯多孔膜制...
雷彩红徐运祺胡冰吴术球徐睿杰
文献传递
一种有机/无机复合隔膜的制备方法
本发明公开了一种超耐热有机/无机复合隔膜的制备方法,该方法配置环保无毒的水性涂覆浆料,利用简单的涂覆方法,在多孔介质的一面或两面涂覆含有二维片状结构填料的涂层,制备适合大功率电池使用的复合隔膜;其制备方法工艺简单,对设备...
徐睿杰雷彩红吴术球石文强胡冰蔡启莫海彬陈昌滨
文献传递
热处理及拉伸工艺对聚丙烯微孔膜结构和性能的影响
聚丙烯是一种常用的半结晶聚合物,是制备锂电池微孔膜重要材料之一。聚丙烯微孔膜现已广泛地应用于锂电池领域。熔融拉伸法是制备聚丙烯微孔膜的主要方法之一,这种方法制备微孔膜一般要经过三个步骤:(1)首先通过挤出流延的方式制备具...
吴术球
关键词:聚丙烯微孔膜片晶
文献传递
一种多层聚烯烃复合微孔膜的制备方法
本发明公开了一种多层聚烯烃复合微孔膜的制备方法,该方法包括以下步骤:将聚烯烃树脂在180~260℃下熔融挤出,流延得到聚烯烃基膜;将聚烯烃基膜在80~130℃下热处理0.2~24h,得到热处理膜; 在110~130℃,拉...
吴术球雷彩红徐睿杰胡冰石文强
文献传递
动力电池用高强度单向拉伸聚丙烯微孔隔膜的研发及产业化
雷彩红丁志强高东波徐睿杰陈勇王永国植志飞杨雪梅王力钧吴术球
该成果属于新材料领域。电动汽车产业是应对能源安全和产业结构升级的重要突破口,其发展速度取决于动力电池。动力电池中,微孔隔膜是实现充放电功能的关键部件,其性能直接影响电池的循环性和安全性。干法单向拉伸是制造微孔隔膜的主要方...
关键词:
关键词:动力电池电动汽车
交联POE紫外老化行为研究
2013年
本文研究了不同交联剂含量下交联POE胶膜的紫外老化性能。结果显示,随着DCP含量的增加,残留的DCP逐渐增加,会加速交联POE的老化。在老化过程中会出现再交联现象,会导致透过率回升,当DCP含量为0.6phr时,透过率回升了34%,但对力学性能的影响较小,拉升强度下降了70%,撕裂强度下降了33%,没有因再交联过程而回升,老化后胶膜的表面出现裂纹,变得粗糙。在老化过程中发生了断链,生成了大量的酮基、酯基、羟基,这些基团导致了胶膜各性能的下降。
彭新龙雷彩红徐睿杰吴术球陈文娟
关键词:乙烯-辛烯共聚物交联紫外老化降解
一种多层聚烯烃复合微孔膜的制备方法
本发明公开了一种多层聚烯烃复合微孔膜的制备方法,该方法包括以下步骤:将聚烯烃树脂在180~260℃下熔融挤出,流延得到聚烯烃基膜;将聚烯烃基膜在80~130℃下热处理0.2~24h,得到热处理膜;在110~130℃,拉伸...
吴术球雷彩红徐睿杰胡冰石文强
文献传递
动力电池用高强度拉伸聚丙烯微孔隔膜的研发及产业化
雷彩红丁志强杨佳富陈勇王永国徐睿杰刘孟权杨雪梅朱俊吴术球
课题来源与背景:国家自然科学基金项目《多层共挤聚烯烃流延膜应力场结晶与后拉伸行为研究》(No.51003017)技术原理及性能指标:技术原理:熔体拉伸聚丙烯微孔膜(干法)的制造依据熔体拉伸成孔机理获得,熔体拉伸聚烯烃微孔...
关键词:
关键词:动力电池
冷拉程度对聚丙烯微孔膜结构和性能的影响被引量:1
2013年
采用熔融拉伸法制备聚丙烯微孔膜,研究了不同冷拉程度对微孔膜微观结构和性能的影响。采用差示扫描量热仪、扫描电镜、毛细管流动分析仪测试后发现,随着冷拉拉伸比的增大,微孔膜拉伸曲线塑性平台减弱,对应差示扫描量热曲线中由于热定型过程结晶带来的吸热平台减弱。冷拉拉伸比为15%时,微孔膜具有较好的微观结构和透气性,冷拉拉伸比达到60%时,微孔分布和排列变差,孔径变小,孔隙率降低,透气性变差。热处理过程中由于Tie链结晶形成的不稳定结构在冷拉后转变为连接分离片晶的架桥,随着冷拉拉伸比的增大,这部分转变越彻底,但同时也带来片晶结构崩溃,导致孔径减小,性能变差。
吴术球雷彩红石文强胡冰蔡启莫海彬
关键词:聚丙烯微孔膜冷拉
共1页<1>
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