卜泳
- 作品数：16 被引量：121H指数：5
- 供职机构：中航工业北京航空制造工程研究所更多>>
- 发文基金：中国人民解放军总装备部预研基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 柔性导轨自动制孔设备制孔试验研究被引量：8
- 2011年
- 柔性导轨自动制孔设备因其低成本、柔性、占用空间小的优点,在飞机装配中逐渐被大量应用。本文从国外应用情况开始,分析了现阶段国内的需求,介绍了BAA300柔性导轨自动制孔设备,并开展了制孔工艺试验,获得了制孔的位置偏差和孔质量情况,最终得出了经过设备改进即可应用于ARJ21和C919机身段对接区的自动制孔的结论。
- 陈彪刘华东卜泳薛贵军刘建东
- 基于柔性导轨的自动制孔系统研制
- 针对飞机装配行业的高质量、高效率、低成本的自动制孔需求，提出一种基于柔性导轨的自动制孔系统。对自动制孔系统的功能、结构及关键技术进行了详细说明，此项研制的系统可推广应用到机身、机翼壁板的自动制孔。
- 徐石磊薛贵军许国康张书生卜泳
- 蓬勃发展的数字化装配——中航工业制造所数字化装配技术发展现状被引量：2
- 2014年
- 在新型飞机研发初期，我国飞机制造技术问题不断出现，特别是装配技术已经成为制约我国飞机发展的瓶颈问题，作为航空工业唯一一家从事飞机工艺技术研究的科研院所，中航工业制造所勇挑重担，专门成立数字化制造与柔性装配研究室从事数字化装配技术的研究。
- 卜泳邹方刘华东杜兆才
- 关键词：飞机制造技术装配技术飞机发展
- 贯穿柔性装配的数字量主线——数字化测量技术——一条数字量主线,一双传递信息的眼睛被引量：3
- 2014年
- 数字化测量技术通过数字化的设计手段，实现了装配数字量协调关系的传递，从而使得装配过程更加有据可循，装配误差等问题能够及时得到发现和控制。数字化测量已经不能简单理解为“质检”，数字化测量技术是飞机制造和装配流程中的重要环节，是制造和装配质量保障的基本手段，是实现数字化协调的基本前提。
- 李光丽邹方卜泳
- 关键词：数字量眼睛飞机制造设计手段
- 一种铆接动力头安装结构
- 本实用新型属于自动铆接技术，涉及用于自动铆接设备上的一种铆接动力头安装结构。包括一个由导轨(1a)和滑台(1b)组成的一维移动机构(1)，其特征在于，铆接动力头安装机构由一维移动机构(1)和安装机构(2)组成；安装机构(...
- 肖庆东刘华东邹方许国康卜泳高明辉
- 文献传递
- 飞机结构件的自动化精密制孔技术被引量：73
- 2009年
- 从分析影响孔质量的因素开始,总结了手工制孔的缺陷,从而引出自动化精密制孔技术的重要。进一步论述了精密制孔的工艺和提高制孔质量的工艺措施,并列举了国外发达国家的一些精密制孔设备。
- 卜泳许国康肖庆东
- 关键词：自动化
- 电磁铆接技术的发展、设备研制及应用探讨被引量：14
- 2010年
- 电磁铆接能形成较均匀干涉配合连接,可以有效地施铆钛、不锈钢等强度高、屈强比高、对应变率敏感的难成形材料铆钉,形成良好的连接。对于大直径铆钉或厚夹层结构,应用电磁铆接也可以实现良好的干涉配合铆接。结合自动化,电磁铆接还可以用于现代飞机金属和复合材料结构的镦铆型环槽钉的自动化安装。
- 许国康高明辉肖庆东卜泳
- 关键词：电磁铆接复合材料结构
- 飞机水平安定面整体复合材料结构装配关键技术研究被引量：5
- 2015年
- 随着复合材料用量的不断扩大,我国民用客机的水平安定面复合材料整体化导致装配基准变化、对称度难以保证、大量盲区复合材料钻孔等问题。通过开展装配基准的选择、下壁板组件的精确定位、激光跟踪仪测量辅助定位、盲区精确协调钻孔等关键技术研究,顺利完成某型民用客机复合材料整体水平安定面的装配,气动外形、紧固件安装及装配质量均满足设计要求。
- 卜泳肖庆东黄春韩洁
- 关键词：复合材料水平安定面
- 机器人自动制孔系统钻削工艺参数优化被引量：4
- 2015年
- 以铝铝、钛钛和钛铝3种典型叠层构件为研究对象,利用专用试切台和钻孔质量检测仪,研究了机器人自动制孔系统钻削工艺参数。研究表明,铝铝和钛钛叠层构件机器人自动制孔系统可采用一次连续制孔方式实现高精度钻孔,对于铝铝叠层制孔系统采用主轴转速为4000r/min和进给速度为1200mm/min的参数较为合适。钛钛叠层制孔系统采用主轴转速为800r/min和进给速度30mm/min的参数较为合适。钛铝叠层构件自动钻孔时,当叠层厚度大于10mm时,制孔系统采用多次变主轴转速方式钻孔较好,且跟据各层材料选用工艺参数;当厚度小于10mm时,制孔系统采用一次连续方式钻孔,且以钛合金工艺参数进行钻孔。
- 张辉郭洪杰王巍卜泳
- 关键词：机器人
- 翼身融合整体结构柔性装配技术规划研究
- 2013年
- 针对翼身融合整体结构装配的需要,开展了翼身融合整体结构特点分析。根据不同装配阶段进行了骨架柔性定位技术规划、蒙皮与骨架自定位技术规划、自动制孔技术规划和数字化辅助测量定位及自动对接技术规划研究。通过本文的研究,可以为采用翼身融合结构的飞机开展柔性装配做出指导,同时也可为非翼身融合结构的飞机机翼或机身开展柔性装配提供帮助和技术支持。
- 卜泳刘华东邹方孙金萍
- 关键词：翼身融合定位技术
