佟维
- 作品数：100 被引量：174H指数：8
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 汽车离合管路固定管夹
- 1．本外观设计产品的名称：汽车离合管路固定管夹。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于固定汽车离合管路。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。;5．...
- 幸振帆赵威锋佟维
- 文献传递
- 汽车离合器壳体
- 1．本外观设计产品的名称：汽车离合器壳体。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于保护离合器内的部件，壳体上并带有启动机装配口。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片...
- 幸振帆赵威锋佟维
- 文献传递
- 柴油机连杆动力响应分析初步被引量：3
- 2007年
- 为了深入了解连杆的受力特点,对连杆进行了精细的动力响应分析,针对16V240ZJ柴油机连杆,应用转动惯量法,精细求出连杆的惯性力,并将其与燃气压力一起作为外载荷,利用I-DEAS软件求解连杆动力响应,得出了一系列连杆动力响应的规律,并给出了连杆静力计算与动力计算结果的比较.
- 林蕾佟维吴昌华
- 关键词：柴油机连杆动力响应
- 轨道客车随机振动精细分析方法被引量：1
- 2016年
- 建立了轨道客车结构随机振动精细分析计算方法和工程应用系统.将求解随机振动的虚拟激励法与分体耦合式振型分解法相结合,大幅提高了结构随机振动分析计算的效率,使车辆动力学计算模型与静强度分析模型的规模有相同量级;有效地处理了比例阻尼和非比例阻尼共存同一模型的复杂阻尼体系,保证数值计算精度.可采用有限元法建立车辆整体结构动力学精细模型,以轨道不平顺谱作为输入激励载荷,进行随机振动仿真计算,除了将车辆运行平稳性的评价精度从"体"提高到"点"外,可以直接进行结构随机应力计算和疲劳寿命评估,从而形成车辆结构全生命周期的完整仿真体系.开发了工程应用系统,并通过工程实例证明方法和应用系统的有效性.实例给出25T型客车详细的结构随机振动响应分布,表明利用该系统可以揭示轨道客车结构任意部位的动态行为和减振效果,扩展了现行车辆系统动力学功能.
- 刘晓雪郭翰飞佟维张有为
- 关键词：虚拟激励法轨道车辆
- 全弹性车辆系统的垂向振动响应分析
- 2006年
- 用有限元法研究弹性车辆垂向振动仿真问题,提出了切合实际的计算模型,采用轨缝的数值模拟作为车辆的外部激励源,详细分析了25T型客车自振频率和轨缝对车辆的振动响应及车体底架动应力变化情况。
- 梁云佟维
- 关键词：模态轨缝动力响应
- 汽车离合制动踏板连接支架
- 1．本外观设计产品的名称：汽车离合制动踏板连接支架。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于该连接支架适应离合制动踏板上面的安装孔，同时与方向管柱支架连接，有效支撑离合制动踏板的连接，防止踩踏时踏板变形。;3．本外...
- 赵威锋幸振帆佟维
- 文献传递
- 离合器总泵的油杯盖固定机构及离合器总泵
- 本发明公开了一种离合器总泵的油杯盖固定机构，油杯盖为弹性油杯盖，包括弹性固定圈和垫板，所述弹性固定圈包括相分离的首端和尾端，以及能够与油杯盖相抵压的固定部，所述固定部连接于所述首端和所述尾端之间，且所述首端与所述尾端分别...
- 佟维幸振帆赵威锋
- 文献传递
- 汽车离合器从动盘波形片
- 1．本外观设计产品的名称：汽车离合器从动盘波形片。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于离合器摩擦片的固定。;3．本外观设计产品的设计要点：在于主视图中产品的外形。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立...
- 赵威锋王志娟幸振帆佟维
- 汽车离合制动踏板
- 1．本外观设计产品的名称：汽车离合制动踏板。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于控制汽车的离合器和制动器。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
- 佟维幸振帆赵威锋
- 文献传递
- 遗传算法在带频率约束的车体结构优化设计中的应用
- 2007年
- 采用遗传算法,对带频率约束的车体结构进行优化设计,实现了铁路客车车体结构静态设计和动态设计的统一。
- 田海增佟维
- 关键词：遗传算法车体优化设计
