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中国宏观经济政策效应的实证分析——基于一个小型中国宏观经济季度联立方程模型: 本文根据我国当前经济体制转轨期的特征，以新凯恩斯需求决定理论为基础，建立了一个以需求导向为主的小型宏观经济季度联立方程模型。并利用模型进行情景政策的模拟，分析了货币政策、汇率变动和财政政策的效应，针对实际分析情况提出相应...; 何光剑; 关键词：宏观经济政策货币政策财政政策联立方程模型; 文献传递

沪深股市收益率的协整建模研究被引量：6: 2005年; 文章依据1998～2005年的沪深股市数据,在协整分析的基础上,对沪深指数分别建立误差修正模型,分析了沪深股市股票价格之间的相互关系。; 何光剑; 关键词：协整理论误差修正模型单位根检验

中国季度宏观经济政策分析模型——对宏观经济政策效应的模拟分析被引量：27: 2007年; 本文建立了由7个模块、32个方程构成的中国季度宏观经济政策分析模型,描述了1996年第1季度～2007年第1季度中国宏观经济运行机制的长期和短期特征,对2006年第1季度～2007年第1季度的利率政策、人民币汇率升值问题、收入政策问题等进行了模拟分析。结果表明,当前应适当提高存贷款利率,抑制经济过热的苗头和通货膨胀,同时应坚持人民币汇率渐进式调整的方式,努力提高城乡低收入者收入水平和消费能力。; 高铁梅梁云芳何光剑; 关键词：宏观经济政策效应误差修正模型联立方程模型

中国汽车工业景气指数的开发与应用被引量：9: 2007年; 我国在20世纪80年代末开始利用景气指数方法对宏观经济周期波动进行监测预测，同时，近几年随着对行业的监测预测工作的逐步展开，对我国汽车工业周期的研究、也已经有了一定程度的发展，很多学者对我国汽车工业周期的定义、存在原因、传导方式等作了一定的研究；现有的研究成果主要是中国经济信息网构造的我国汽车工业景气指数，但是目前已有研究的所选择的指标体系也需要作进一步的探讨加以完善。我国加入WTO后，汽车工业受到较大的冲击是不可避免的，特别是随着5年过渡保护期的结束，我国汽车制造业将完全置身于经济全球化和市场经济的大潮中起伏动荡，因此，监测预测我国汽车工业的运行态势无论是对宏观调控部门还是对相应投资者均是非常必要的。正是基于此种状况，制定我国汽车工业的景气指数具有极为重要的现实意义。我们通过多方面收集与汽车工业有关的月度经济指标，利用时差相关分析等方法从中筛选出汽车工业的先行、一致和滞后指标，并利用国际上先进的合成指数方法构建了我国汽车工业的景气指数，以期为政府、汽车企业及相关部门准确判断汽车工业的发展形势，有效预测汽车工业的未来发展动向，为正确制定相关的产业调控政策及企业的经营方针提供一定的依据。; 孔宪丽何光剑; 关键词：工业景气指数中国汽车经济周期波动宏观调控部门汽车工业中国经济信息网

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何光剑

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