长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
- 作品数：652 被引量：1,690H指数：15
- 相关作者：徐文冰金书成占文王亚平张国志更多>>
- 相关机构：中交第二航务工程局有限公司中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司国家工程研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金宁波市重大科技攻关项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程环境科学与工程更多>>
- 钢塔塔吊附墙与主动横撑设计及受力分析被引量：2
- 2021年
- 济南凤凰路黄河大桥为主跨2×428 m的三塔自锚式空间缆悬索桥,主塔结构设计为A型塔,边塔总高116.1 m,塔柱横桥向斜率为1∶20。主桥采用先梁后缆的施工工艺,边塔下塔柱施工完成待主梁顶推合龙后,安装2200 t·m塔式起重机进行上塔柱安装,主梁预留孔洞将塔吊设置在钢塔侧面。为保证附墙平面角度,在钢塔上设计外伸牛腿,引起塔吊附墙对钢塔的平面扭矩作用很大,需要对钢塔的主动横撑进一步设计优化,保证钢塔的施工线形。采用有限元软件建立钢塔整体与局部模型,对附墙牛腿及钢塔主动横撑进行了设计及受力分析。研究表明:各部分均能满足受力要求,但塔吊附墙产生的扭矩对钢塔受力及线形控制影响较大,类似钢塔工程施工过程中需要重点关注。
- 尤田王琦汪聪颖汪聪颖
- 关键词：桥梁工程自锚式悬索桥有限元塔吊
- 混凝土-土接触面减阻材料室内模型试验研究
- 2023年
- 通过在沉井外侧包裹减阻材料,可减小沉井下沉时所受的侧摩阻力。为研究不同减阻材料的减阻效果,分别选择硅胶、橡胶、聚四氟乙烯、铁皮等材料进行室内模型试验。以接触面材料类型作为单一变量,得出不同减阻材料与土之间的相对侧摩阻。试验结果表明,聚四氟乙烯和橡胶与土体间的侧摩阻相近,减阻效果较好,具备工程应用价值,相关研究结论可为沉井助沉措施的选择提供依据。
- 饶为胜王新龙马超
- 关键词：接触面模型试验
- 沪通长江大桥336m跨钢桁拱桥主梁双悬臂对称拼装整体稳定性分析研究
- 沪通长江大桥天生港专用航道桥为钢桁梁柔性拱桥,跨径布置为（140+336+140） m。钢桁主梁采用吊索塔架和双层扣锚索辅助的双悬臂对称拼装架设工艺,双悬臂长、荷载大,为保证安全,通过对双悬臂拼装架设过程中抗倾覆整体稳定...
- 彭鹏毛昌庆项梁
- 关键词：墩旁托架
- 文献传递
- 深中通道伶仃洋大桥东索塔施工关键技术
- 深中通道伶仃洋大桥为(580+1 666+580)m的两塔三跨海中全漂浮钢箱梁悬索桥,东索塔采用群桩基础,共计56根?3m钻孔灌注桩,采用旋挖钻气举反循环施工工艺;承台分离式布置,直径36m,高8m,按3m+5m进行分层...
- 廖林冲李冕姚志安王晓夫
- 关键词：悬索桥索塔温控有限元
- 内部流体运动对波浪中沉井阻力的影响被引量：5
- 2013年
- 针对沉井内部由于存在垂向柱状空腔这一特殊的结构形式而引起的在浮运过程中产生内部水流及内外水交换问题,基于对通用CFD软件FLUENT的二次开发,数值模拟了迎浪规则波中的沉井阻力,尤其对沉井内部流体的影响进行了研究.采用非定常VOF方法对沉井在具有不同周期的3个波浪上的阻力进行了计算,并对结果进行了傅里叶级数分析,得到了3阶谐振幅值和相位.研究表明沉井内部流体的影响不可忽略,它甚至会覆盖波浪的影响,使与波浪相关的载荷及相应的运动参数无法通过计算获得.
- 张鸿傅慧萍张永涛
- 关键词：计算流体力学
- 横隔板对波形钢腹板组合刚构桥影响分析
- 2021年
- 文中以主跨185m的波形钢腹板连续刚构桥为工程背景,研究横隔板对桥梁受力的影响。结果表明,采用合适的横隔板的布置方式,可以增大箱梁抗扭刚度,减小翘曲应力和底板横向正应力。
- 曹利景田飞
- 关键词：波形钢腹板横隔板扭转刚度翘曲应力横向应力
- 自升式平台在急流裸岩海峡桩基施工中的应用
- 在深水急流裸岩海峡中进行桥梁桩基施工时,钢管桩或钢护筒入岩难度大,而且打桩船、浮式平台等定位困难,施工的结构安全及质量风险大.在秀山大桥工程中,将自升式平台创新性地应用到桥梁桩基施工中,利用液压升降系统将平台升至水面以上...
- 张磊吴启和刘建波
- 关键词：桥梁工程桩基施工自升式平台
- 基于图像识别的双轮铣槽机数据采集系统研究
- 双轮铣槽机是一种作业效率高、成槽质量好、安全环保的深基础施工设备，尤其是德国宝峨生产的BC40系列液压双轮铣槽机，配备了先进的人机交互系统，方便操作者通过显示屏数据直观了解和掌握机器的运行状态。针对双轮铣槽机施工数据获取...
- 朱明清王永威涂同珩张晓平
- 关键词：图像识别数据采集系统大数据
- 长江深泓区浅覆盖层大悬臂嵌岩钢护筒施工技术被引量：4
- 2015年
- 长江深泓区一般由长期冲刷形成,水深流急,覆盖层较薄,在此区域建造高桩承台基础的桥梁较为少见,桩基钢护筒往往需要嵌岩,悬臂大,施工难度大,其沉放效果及定位精度关乎钻孔桩的施工质量。以芜湖长江公路二桥南主墩(Z4墩)桩基施工为工程背景,研究深水、浅覆盖层大悬臂嵌岩钢护筒施工技术,对钢护筒沉放关键技术问题进行分析。工程实施效果表明,钢护筒采用分节分批次、钻机扫孔、二次接高跟进的沉放工艺是合理的,钢护筒沉放完成后倾斜度均小于1/260,顶口平面偏位不超过5cm,满足相应规范要求。
- 姚清涛陈建荣孙立军
- 关键词：浅覆盖层大悬臂
- 沉井侧摩阻力监测装置设计及应用研究
- 2024年
- 针对现有沉井施工过程中侧摩阻力测试方法要求高、难度大的问题,自主设计研发一套侧摩阻力直接测试装置,并提出输出电压与侧摩阻力的理论转化公式。通过有限元软件对不同传感器平行梁尺寸下梁端应变和最大应力、不同密封材料下装置的应变损失进行分析,指导传感器平行梁尺寸及密封材料的选择,并利用大型直剪仪对装置进行精准标定,最后在哈尔滨某沉井工程中进行现场应用。研究结果表明:1)平行梁的厚度越小、长度越大,弹性元件在荷载作用下微应变越大,但同时最大应力会增大;2)传感器内填充密封材料后,会存在一定应变损失,采用硅酮结构胶对装置进行密封应变损失最小;3)不同法向应力加载条件下侧摩阻力监测装置标定曲线的一致性较好,线性拟合系数均大于0.99,装置稳定性好。现场应用结果表明,通过侧摩阻力监测装置获取的沉井侧摩阻力与侧壁土压力的分布规律基本一致,且装置易于安装,可靠性好。
- 肖靖曾旭涛李嘉成陈培帅李德杰
