西南交通大学成都西南交通大学设计研究院有限公司
- 作品数：45 被引量：20H指数：2
- 相关作者：闫蓉张扬韩晓红王洪智欧阳林更多>>
- 相关机构：华南理工大学建筑学院中国冶金科工集团有限公司中冶建筑研究总院有限公司上海交通大学电子信息与电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理天文地球更多>>
- 河谷型重工业城市过境交通规划研究--以攀枝花为例
- 河谷型城市是我国西部地区常见的城市形态，其过境交通组织具有选线难、与城市发展紧密相关等特点，合理的过境路线规划既要保证过境交通流的有序组织，又要不影响远期城市用地的拓展，是一项比较复杂的系统工程。本文以典型的重工业城市攀...
- 王超深
- 关键词：城市交通交通规划过境交通河谷型城市
- 大容量公交站点片区土地开发强度与交通模式配置研究
- 城市中心城与外围组团间交通配置模式是否合理,直接决定中心区城市功能转移与城市空间重塑的成败,长期以来,我国实施TOD策略问题上没有合适的出发点,在大容量快速公交(包括地铁、城际轨道交通等)地位不断提升的今天,规划界基本达...
- 王超深吕颖
- 关键词：城市交通规划容积率交通模式TOD
- 城市综合交通规划中的“差别化”策略──以眉山市城市综合交通为例
- 城市综合交通规划已经成为城市规划体系中的重要组成部分,本文主要讨论了在城市综合交通规划中差别化策略的内涵及其应用。作者通过对传统综合交通规划中存在的问题进行了深入分析,分析了差别化策略在优化交通设施布局、引导合理模式交通...
- 靳来勇郑连勇吕颖
- 关键词：交通分区交通模式
- 组合结构设计规范
- 为在建筑工程中合理应用钢与混凝土组合结构，做到安全适用、技术先进、经济合理、方便施工，制定本规范。 本规范适用于非地震区和抗震设防烈度为6度至9度地震区的高层建筑、多层建筑和一般构筑物的钢与混凝土组合结构的设计。
- 关键词：自行车
- 城市旧城区交通拥堵改善规划的探索与实践──以眉山市旧城区为例
- 本文以眉山市旧城为例,在分析了旧城区交通发展阶段、出行特征、路网特点的基础上,结合眉山市交通发展总体思路,提出了旧城区交通应体现城市特色,贯彻低碳、绿色的发展理念,提出了旧城区交通拥堵改善的主要思路是路网分流、优化结构、...
- 靳来勇郑连勇王超深
- 关键词：交通拥堵旧城区交通模式绿色交通
- 基于位置服务的数字西南交通大学移动地理信息系统研究
- 本文从数字化校园系统建设着手,介绍了开发基于位置服务的数字化校园系统的关键技术和整体开发方案,对系统体系结构、功能设计进行了描述。基于位置服务的数字交大校园系统集成了GIS/MIS/Internet/多媒体/GPRS等技...
- 罗文彬张献州莫春
- 关键词：基于位置服务移动地理信息系统GSM/GPRS
- 文献传递
- 预应力混凝土梁拱组合桥稳定性研究
- 本文以某跨江双线铁路特大桥初步设计方案的连续梁拱组合桥为背景,应用大型通用有限元软件ANSYS V11.0,采用线弹性及弹塑性方法对该桥进行稳定性分析,得出仅考虑几何非线性时的稳定性分析计算结果与线弹性稳定性分析计算结果...
- 张兴标沈锐利成文佳
- 关键词：梁拱组合桥稳定性非线性本构关系
- 文献传递
- 城市旧城区交通拥堵改善规划的探索与实践——以眉山市旧城区为例
- 本文以眉山市旧城为例,在分析了旧城区交通发展阶段、出行特征、路网特点的基础上,结合眉山市交通发展总体思路,提出了旧城区交通应体现城市特色,贯彻低碳、绿色的发展理念,提出了旧城区交通拥堵改善的主要思路是路网分流、优化结构、...
- 靳来勇郑连勇王超深
- 关键词：交通拥堵旧城区交通模式绿色交通
- 红层填料渗透系数测定的方法研究被引量：10
- 2008年
- 以川中红层地区的泥岩填料为研究对象,通过渗透仪测得竖向渗透系数,运用自主设计的"L"型模型试验,并根据达西定律等相关理论推导出适用于该模型的计算公式,计算得到的水平渗透系数与经验值相吻合,同时也反映了红层泥岩填料表现出一定的各向异性。研究结果表明"L"型模型测定水平向渗透系数的方法具有一定的可行性。
- 徐彩风李传宝钟凯
- 关键词：各向异性
- 大容量公交站点片区土地开发强度与交通模式配置研究
- 城市中心城与外围组团间交通配置模式是否合理，直接决定中心区城市功能转移与城市空间重塑的成败，长期以来，我国实施TOD策略问题上没有合适的出发点，在大容量快速公交（包括地铁、城际轨道交通等）地位不断提升的今天，规划界基本达...
- 王超深吕颖
- 关键词：公交站点建筑容积率TOD模式
