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无锡油泵油嘴研究所

作品数:1,156 被引量:2,046H指数:19
相关作者:夏兴兰居钰生缪雪龙胡林峰宋国民更多>>
相关机构:上海交通大学江苏大学清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程艺术更多>>

文献类型

  • 725篇期刊文章
  • 214篇会议论文
  • 95篇标准
  • 66篇专利
  • 47篇科技成果

领域

  • 703篇动力工程及工...
  • 216篇机械工程
  • 186篇交通运输工程
  • 88篇艺术
  • 49篇自动化与计算...
  • 33篇金属学及工艺
  • 14篇一般工业技术
  • 12篇经济管理
  • 12篇理学
  • 8篇电气工程
  • 6篇电子电信
  • 6篇航空宇航科学...
  • 5篇化学工程
  • 5篇建筑科学
  • 4篇环境科学与工...
  • 4篇文化科学
  • 3篇石油与天然气...
  • 3篇农业科学
  • 3篇历史地理
  • 2篇水利工程

主题

  • 457篇柴油机
  • 451篇柴油
  • 438篇喷油
  • 259篇共轨
  • 208篇喷油器
  • 122篇发动机
  • 120篇油泵
  • 115篇油嘴
  • 111篇燃油
  • 108篇喷油泵
  • 98篇高压共轨
  • 93篇喷油嘴
  • 90篇电控
  • 90篇共轨喷油
  • 72篇共轨喷油器
  • 71篇汽车
  • 66篇共轨系统
  • 64篇燃烧
  • 62篇内燃
  • 61篇燃机

机构

  • 1,147篇无锡油泵油嘴...
  • 60篇上海交通大学
  • 42篇江苏大学
  • 13篇清华大学
  • 13篇上海内燃机研...
  • 12篇江苏理工大学
  • 9篇浙江大学
  • 9篇中国第一汽车...
  • 8篇河南科技大学
  • 7篇湖南大学
  • 7篇邵阳学院
  • 6篇长春汽车工业...
  • 6篇天津大学
  • 6篇中国科学技术...
  • 5篇东南大学
  • 5篇南京航空航天...
  • 5篇昆明云内动力...
  • 5篇一汽解放汽车...
  • 5篇泰安试验设备...
  • 4篇南昌大学

作者

  • 111篇居钰生
  • 102篇缪雪龙
  • 96篇夏兴兰
  • 76篇宋国民
  • 75篇胡林峰
  • 62篇郭立新
  • 55篇杨海涛
  • 52篇陈希颖
  • 49篇俞建达
  • 48篇王先勇
  • 46篇夏少华
  • 43篇王吉华
  • 34篇洪建海
  • 33篇郑金保
  • 32篇李德桃
  • 28篇杭勇
  • 28篇龚笑舞
  • 27篇庄福如
  • 26篇曾伟
  • 25篇袁宝良

传媒

  • 428篇现代车用动力
  • 63篇内燃机燃油喷...
  • 25篇内燃机工程
  • 23篇内燃机学报
  • 16篇油泵油嘴技术
  • 11篇中国内燃机学...
  • 10篇车用发动机
  • 10篇汽车工程
  • 10篇内燃机
  • 10篇中国内燃机学...
  • 10篇中国内燃机学...
  • 8篇中国内燃机学...
  • 7篇现代零部件
  • 7篇华东四省一市...
  • 6篇汽车工艺与材...
  • 6篇汽车技术
  • 6篇农业机械学报
  • 6篇柴油机
  • 6篇中国内燃机学...
  • 6篇中国内燃机学...

年份

  • 10篇2023
  • 16篇2022
  • 21篇2021
  • 14篇2020
  • 22篇2019
  • 24篇2018
  • 33篇2017
  • 69篇2016
  • 59篇2015
  • 61篇2014
  • 59篇2013
  • 74篇2012
  • 94篇2011
  • 74篇2010
  • 36篇2009
  • 45篇2008
  • 39篇2007
  • 37篇2006
  • 46篇2005
  • 43篇2004
1,156 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
斯特林发动机中回热器性能研究被引量:5
2014年
斯特林发动机中回热器的有效性对斯特林发动机的整机性能有较大的影响。文中通过商业软件FLUENT的动网格功能模拟了回热器内部流场的交变流动以及流体工质与回热器之间的往复式热量交换,进而捕捉斯特林发动机运行时,回热器基体在高速交变气体流场中温度场的变化规律。研究结果表明,回热器的有效性和流阻损失随孔隙率的增大而减小,随长径比的增大而增大。因此在设计斯特林发动机时需要综合考虑回热器的孔隙率和长径比。
黄护林张喜东吴月亓宗磊
关键词:孔隙率长径比有效性
基于CPLD的共轨喷油器电磁阀电流调制系统被引量:1
2014年
根据共轨喷油器电磁阀驱动特点,设计了基于复杂可编程逻辑器件(CPLD)的电流调制系统,实现了对电磁阀的驱动电流控制和短路保护,系统仅需要微控制器(MCU)提供时钟和驱动脉宽即可完成喷油时序,与MCU直接控制的驱动系统相比,降低了硬件资源要求和软件设计复杂度。
俞谢斌曾伟谢宏斌丁珏蒋诚
关键词:柴油机共轨喷油器电磁阀电流调制CPLD
喷油泵试验台试验方法
本标准规定了柴油机喷油泵试验台的性能试验方法。 本标准适用于校验全负荷时每循环供油量最大值不大于300mm的柴油机喷油泵试验台。
关键词:喷射泵工作台油泵实验室装备
文献传递
车用电子部件瞬态传导抗扰度研究
2014年
着重分析了车用电子部件瞬态传导抗扰度试验的波形产生的原理和相关实例,以及相应新老国际标准的对比,并对严酷程度和性能等级进行了判定,提出了通过3种途径来提升瞬态传导试验技术能力,并且结合试验列举了车用电子部件在对抗瞬态传导干扰时的一些有效方法,对于提高其在整车运行中的可靠性具有较高的参考价值。
陆伟宏宋国民陆召振张征杨琛
关键词:抗扰度
全通RCP平台的搭建及在自主共轨开发中的应用
2014年
在开发新的高压共轨系统电子控制单元(ECU)时,为了在原型ECU定型之前快速对控制算法进行测试,提高开发效率,将dSPACE公司的MicroAutoBox模块与RapidPro模块组成全通的快速控制原型(RCP)系统并对其进行配置,通过实时接口(RTI)将控制算法的Matlab/Simulink模型下载到RCP系统,然后在硬件在环仿真(HIL)台架对控制算法进行测试。结果表明,所搭建的快速控制原型系统能完全替代真实ECU,所开发的控制算法在发动机的各工况下的性能指标均能满足设计要求。
周奇胡川杭勇龚笑舞王伏王维
关键词:高压共轨系统快速控制原型硬件在环
柴油机电控EGR系统设计与试验研究被引量:4
2010年
阐述了柴油机废气再循环(EGR)电控系统的设计原理,介绍了电控系统的硬件结构设计和控制软件编写,依据发动机各工况优选EGR率,通过试验对EGR系统进行验证,结果表明,采用EGR技术结合缸内燃烧的优化,在微粒(PM)略有下降的情况下,氮氧化物(NOx)排放得到明显降低。
陆玲亚夏少华王吉华张永铭王鹏陈希颖朱明健居钰生
关键词:柴油机NOX排放
内燃机试验多参数测量及数据处理
1998年
本文介绍了工业控制机在内燃机测试领域中的应用和内燃机试验数据多参数分析仪的研制。
王吉华钱定芳钱光远
关键词:内燃机多参数测量数据处理工控机
柴油机对燃油喷射性能的要求及喷油系统的发展趋势被引量:25
2002年
该研究从提高喷射压力、喷油速率控制和喷油定时几个方面,介绍了柴油机对喷油系统性能的要求和发展的趋势。
胡林峰李德桃梁凤标
关键词:柴油机喷油系统汽车
柴油机喷油泵出油阀偶件.第2部分:性能试验方法
柴油机喷油泵出油阀偶件 性能试验方法(2010确认)
关键词:柴油机喷油泵出油阀偶件
文献传递
小孔电解去毛刺设备和工具
本实用新型是一种用于直径不大于2.0mm,长径比大于40的小孔电解去毛刺设备和工具,它特别适用于喷油器体等具有超深小孔,交叉小孔的电解加工。设备的特征是能使电解液的工作温度自动控制在25±1℃范围内,还能使工件上两内孔交...
喻鸣显夏腾飞吴希民侯晓晶张荣华
文献传递
共115页<12345678910>
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