北京化工大学国家碳纤维工程技术研究中心
- 作品数：76 被引量：369H指数：10
- 相关作者：石海洋罗莎许弟卢晓春王建彬更多>>
- 相关机构：北京航空航天大学材料科学与工程学院中北大学化工与环境学院化学工程系中北大学化工与环境学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：化学工程一般工业技术电气工程理学更多>>
- 碳纤维形貌结构对其电化学氧化行为及其复合材料界面性能的影响
- 通过调控原丝工艺,制备得到形貌结构不同、力学性能相近的碳纤维,用以模拟碳纤维表面光滑与沟槽结构对其电化学氧化行为的影响.研究表明,原始形貌光滑碳纤维在电化学过程中保持形貌能力较强,相同的电化学氧化强度下,其表面氧碳比高于...
- 李昭锐张东徐樑华孙玉山徐鸣风
- 关键词：碳纤维纺丝工艺形貌结构复合材料
- 液相先驱转化法制备锆掺杂C-C复合材料的研究被引量：4
- 2010年
- 首先以八水氧氯化锆为原料合成了含锆液相先驱体,利用TG、XRD等研究了含锆液相先驱体的分解过程和产物;然后以含锆液相先驱体为浸渍剂对初始密度分别为1.0、1.2、1.4和1.6 g.cm-3的纯C-C复合材料进行浸渍处理,研究了锆掺杂C-C复合材料的密度和ZrO2含量变化以及锆在复合材料中的存在形式及分布状态,同时研究了锆掺杂C-C复合材料的抗氧化性能。结果表明:液相先驱体于1 000、1 600℃处理后完全转化为纳米的ZrO2和ZrC粒子,其中m-ZrO2、t-ZrO2、ZrC的晶粒尺寸分别为32、19、28 nm;纳米ZrO2均匀分布于C-C复合材料的表面、基体中与碳纤维表面;在生成ZrC的过程中,纳米ZrO2不仅与C-C复合材料中的基体碳相互作用,还和增强体碳纤维相互作用,使其表面产生缺陷和孔洞而降低了部分纤维的增强作用;但相比于纯C-C复合材料,锆掺杂C-C复合材料的抗氧化性能明显提高。
- 石岳刘辉迟伟东沈曾民
- 关键词：真空浸渍法纳米氧化锆抗氧化性
- 中间相沥青基高导热碳板的制备被引量：2
- 2010年
- 本文以中间相沥青为原料,采用氮压式单孔纺丝机进行熔融纺丝,对所获得的中间相沥青纤维进行适度的预氧化处理后通过热压成型工艺进行自烧结成型,并对其分别研究了硼(B),钛(Ti),钛—硼(Ti-B)三种体系的催化石墨化,借助红外分析,扫描电镜,能谱分析,导热率测量等手段研究了催化石墨化效果。研究结果表明,260℃预氧化处理的中间相沥青纤维经热压成型可制备出高导热率的碳板,使用Ti-B催化体系催化效果明显,在此体系下制备的材料导热率高达996.45W/M·K。
- 张莹莹刘辉迟伟东沈曾民
- 关键词：中间相沥青基自烧结催化石墨化高导热
- 化学改性对聚丙烯腈纤维及预氧纤维结构性能的影响被引量：11
- 2009年
- 对聚丙烯腈纤维进行了化学改性,借助差示扫描量热分析(DSC)、定量傅立叶红外光谱(FT-IR)、平衡含水率、密度、力学性能等分析方法,对比研究了改性纤维、预氧化纤维、碳纤维与未改性纤维的结构性能的变化。研究表明:化学改性可促使聚丙烯腈纤维较未改性纤维初始环化反应温度前移,终止温度后移,从而有效缓解纤维在预氧化过程中的集中放热,有利于纤维结构和质量的控制;经硫酸羟胺改性后的纤维较未改性纤维制得的碳纤维抗拉伸强度提高16.3%。
- 刘杰杜大艳梁杰英马兆昆
- 关键词：聚丙烯腈纤维化学改性结构性能碳纤维
- 温度对CF/VE复合材料等温固化过程及其性能的影响被引量：3
- 2006年
- 用DMTA和DSC扫描了碳纤维/乙烯基酯树脂复合材料在不同温度下的等温固化过程,然后再次用DSC扫描其后固化过程,用DMTA温度谱扫描其后固化前后的样条;制备碳纤维/乙烯基酯树脂复合材料浇注体,测试其力学性能。结果表明,等温固化温度低时固化过程中有相分离现象,后固化能使90℃下等温固化复合材料的层间剪切强度提高55.64%,而对120℃下等温固化复合材料的层间剪切强度作用不大。
- 薛忠民石海洋李鹏杨小平
- 关键词：乙烯基酯树脂碳纤维复合材料DMTADSC
- 共混型耐高温VE／CF拉挤复合材料性能研究被引量：3
- 2004年
- 将酚醛乙烯基酯树脂(NVE)和高交联密度型乙烯基酯树脂(HCLVE)进行了共混改性，采用DSC研究了共混体系的固化反应过程，并通过拉挤成型工艺制备出树脂基碳纤维单向复合材料，研究了复合材料的弯曲性能、层间剪切强度、热机械性能及热失重性能。结果表明，两种不同结构的乙烯基酯树脂形成热力学共溶体系，共混体系的反应活性介于两者之间，可改善拉挤工艺性；随着NVE用量的增加，复合材料的弯曲强度、层问剪切强度明显提高；而随着HCLVE用量的提高，动态储能模量E′值逐渐提高，复合材料的Tg按照混合法则呈现线性增加。
- 陈维强王成忠于运花杨小平黄华
- 关键词：共混型乙烯基酯树脂耐高温单向复合材料性能研究
- 中间相沥青基碳纤维镀镍制备吸波材料被引量：4
- 2011年
- 为制备中间相沥青基镀镍碳纤维,本文对比研究了电磁搅拌法和超声波法两种镀镍工艺,结果表明,两种工艺均可制备出表面镍含量较高的碳纤维,但超声波法制备的镀镍碳纤维的连续性优于电磁搅拌法,适合后续结构型吸波复合材料的制备。对镀镍碳纤维的电磁性能的研究发现,镀镍后碳纤维的电损耗参数下降,磁导率提高,利于低频带吸收。利用中间相沥青基镀镍碳纤维制备出树脂基复合材料,对其吸波性能进行测试,研究结果发现:以镀镍纤维层间全平行排布铺层制备的复合材料与未加镀镍碳纤维的相比,同时提高了在低频带和高频带的吸波效果,在14.88GHz吸收峰峰值为-27.62dB,低于-5dB的累积频宽约为14GHz,低于-10dB的累积频宽约为6.5GHz,吸波效果明显。
- 汪爱明刘辉迟伟东沈曾民刘汝领
- 关键词：复合材料吸波材料电磁性能
- 实现节能减排的碳纤维复合材料应用进展被引量：45
- 2010年
- 碳纤维复合材料(CFRP)具有轻质、高强度、高刚度、抗疲劳和耐腐蚀等优异性能。为了解决全球气候变暖、温室气体排放的环境问题,碳纤维复合材料在大型飞机、风力发电叶片、汽车部件、石油开采抽油杆、电力输送电缆等领域的应用将推动节能减排的实现。碳纤维复合材料的使用实现了材料的轻量化,从而达到了节能减排的目的,碳纤维复合材料在这些领域的实际应用代表了其技术的成熟度和水平。随着国产化碳纤维制造关键技术的成熟,通过突破碳纤维复合材料的低成本制造技术,实现国产碳纤维复合材料在节能减排方面的应用是现实的。
- 杨小平黄智彬张志勇杨虎平周宇君
- 关键词：碳纤维复合材料节能减排飞机抽油杆
- 碳纤维导电复合材料的电学性能研究被引量：44
- 2000年
- 研究了 FR- 4溴化环氧树脂玻璃布和碳纤维导电纸层压复合面状发热板的电学性能 ,结果表明 :溴化环氧树脂固化过程对其电性能产生影响 ,对于不同规格的导电纸 ,其电阻下降率不同。面状发热板的电阻在升温和降温过程中存在不同程度的偏离 ,呈现 PTC或 NTC效应 ,数次热循环后 ,可以使室温电阻保持恒定。发热板的电阻随通电时间的延长而逐渐下降并趋于稳定 ,通断电次数对其电阻影响不大 ,在长期通电使用下能保持其功率稳定性 ,发热板的功率密度与表面温度呈现良好的线性关系。
- 杨小平荣浩鸣陆泽栋
- 关键词：导电复合材料FR-4层压复合
- GB/VE复合材料RTM成型中的渗透率研究
- 本文采用径向流动法测定了玻璃纤维/乙烯基酯树脂(GB/VE)复合材料充模过程的渗透率,分析了注射压力、注射温度对渗透率的影响;同时研究了玻璃纤维的表面上胶剂和偶联剂对渗透率及产品性能的影响。结果表明:玻璃纤维上胶剂和偶联...
- 石海洋王莉莉李鹏薛忠民杨小平
- 关键词：玻璃纤维偶联剂乙烯基酯树脂渗透率
- 文献传递
