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大连海事大学船机修造及金属工艺研究所

作品数:25 被引量:124H指数:6
相关作者:孙成祺更多>>
相关机构:大连理工大学材料科学与工程学院大连理工大学材料科学与工程学院三束材料改性教育部重点实验室大连大学物理科学与技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省博士科研启动基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:金属学及工艺理学一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 25篇中文期刊文章

领域

  • 14篇金属学及工艺
  • 8篇理学
  • 7篇一般工业技术
  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 5篇等离子体
  • 5篇平衡等离子体
  • 5篇非平衡等离子...
  • 4篇渗氮
  • 4篇喷涂
  • 4篇阻挡放电
  • 4篇介质
  • 4篇介质阻挡
  • 4篇介质阻挡放电
  • 4篇合金
  • 3篇等离子
  • 3篇摩擦学
  • 3篇分子
  • 2篇等离子喷涂
  • 2篇原子力显微镜
  • 2篇正交
  • 2篇涂层
  • 2篇显微硬度
  • 2篇锌腐蚀
  • 2篇离子喷涂

机构

  • 25篇大连海事大学
  • 2篇大连理工大学
  • 1篇大连大学

作者

  • 13篇严立
  • 8篇史雅琴
  • 6篇张会臣
  • 6篇徐久军
  • 5篇高玉周
  • 4篇于志伟
  • 4篇朱新河
  • 4篇高阳
  • 3篇刘世永
  • 3篇许晓磊
  • 2篇季世军
  • 2篇黄岩
  • 2篇杨毅
  • 2篇黑祖昆
  • 2篇佘云川
  • 2篇李亚斌
  • 2篇严志军
  • 2篇秦艳
  • 2篇安连彤
  • 2篇辛钢

传媒

  • 24篇大连海事大学...
  • 1篇数理统计与管...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2004
  • 10篇2003
  • 9篇2002
  • 4篇2001
25 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
贮氢合金及其在交通运输上的应用被引量:1
2001年
在简要介绍有关贮氢合金及镍 -氢化物电池概念的基础上 ,重点结合贮氢材料在交通运输领域的应用情况和相关的贮氢材料研究 ,讨论了镍 -金属氢化物二次电池作为静态电源和船舶动力电源、船用柴油机掺氢燃烧减少排放污染、潜艇氢化物薄膜吸氢剂与氢传感器、燃料电池动力电源等 .提出了加强氢能技术的研究 ,促进贮氢材料在交通运输。
孙俊才季世军
关键词:交通运输贮氢合金氢能技术船舶动力装置
滑动接触下影响梯度多层膜塑性变形的因素被引量:3
2001年
利用有限元法对梯度多层膜进行了计算研究 ,得到了在受粗糙面滑动接触作用下 ,梯度多层膜的各主要参数即膜层总厚度、膜层层数及膜层 /基体弹性模量之比与应力分布的关系 ,分析了各参数对薄膜产生塑性变形的影响 。
潘新祥严立徐久军
关键词:塑性变形有限元法
Fe-Cr-C系相图中M_7C_3体积分数的计算被引量:6
2001年
根据相图和杠杆定律 ,用解析方法计算了 Fe-Cr-C系铸造合金 M7C3 碳化物体积分数 (φ) ,给出了定量描述 ,并以 C,Cr为变量用解析法计算 .与 1 0种不同成分奥氏体基铸造合金实验数据比较 ,解析计算与实验结果相吻合 .该计算方法比经验公式有更精确和更普遍的意义 .
王逊史雅琴马永庆
关键词:铸造合金
常压介质阻挡放电非平衡等离子体渗氮被引量:4
2001年
利用介质阻挡放电 ,在自行研制的设备上进行常压非平衡等离子体渗氮 .研究表明 ,该新工艺不仅在很短时间内在试样表面得到很深的渗层和白亮层 ,而且省去了真空放电下必须的真空设备 ,整个工艺过程操作简便 ,是一种很有发展前景的新工艺 .此外 ,还分析了渗层深度及硬度随放电间隙不同的变化规律 .
秦艳严立朱新河
关键词:金属热处理常压等离子体渗氮
气体成分对Al_2O_3-TiO_2涂层结构和硬度的影响被引量:2
2004年
为了研究低功率等离子喷涂中工作气体成分对涂层结构和硬度的影响规律,在试验中我们分别使用了氩 氢和氩 氮等离子炬,在输入相同功率(5kW)的条件下,改变混合气体中氢气与氮气的百分含量,来喷涂Al2O3 TiO2涂层.结果表明,用氩 氮等离子炬喷涂的涂层比较粗糙,相图中层间距较大,气孔较多;而用氩 氢等离子炬喷涂的涂层则比较均匀,层间距比较小,气孔也比较少,涂层比较致密,其硬度明显高于氩 氮等离子炬喷涂的涂层,Hv可以达到1243kg·mm-2.
傅迎庆孙成祺郭学平高阳安连彤
关键词:等离子喷涂三氧化二铝二氧化钛
冷拉复合材料铜-铌导线微观界面的研究
2002年
研究了两种铜 铌复合材料 :具有铜核心的原位铸造的铜 铌复合材料 (样品IS2 3C19)和没有铜核心的拉拔的铜 铌复合材料 (样品DC3410 0 0 )。对比分析了两种铜 铌复合材料的显微界面。
黄岩乐普汉斯-王余张葵韩珂
关键词:冷拉复合材料位相
氩单原子嵌入晶体过程的分子动力学模拟
2002年
采用分子动力学模拟技术研究氩单原子嵌入基体时发生的变形过程,揭示了基体温度、嵌入速度对界面法向力、材料变形行为的影响.模拟结果表明L-J固体中位错运动的方向与宏观塑性流动相一致,压缩屈服强度随着基体温度的增加和嵌入速度的减小而降低.
严志军徐久军程东严立
关键词:晶体分子动力学模拟氩原子位错
原子力显微镜针尖在试样表面滑动的力学模型被引量:2
2003年
建立了原子力显微镜针尖在试样表面滑动的力学模型,并通过实验进行了验证.结果表明,粒子间距变大使摩擦力曲线的周期变大,振幅变小;作用势V0反映的是表面自由能的大小,V0增大,摩擦力曲线的振幅变大;阻尼反映的是速度对摩擦力的影响,阻尼变小,摩擦力曲线的振幅基本保持不变,曲线整体下移,但幅度较小.在一定范围内速度对摩擦力的影响不大.
李亚斌张会臣刘世永严立
关键词:力学模型纳米摩擦学原子力显微镜
纳米级金属粉改善润滑油摩擦学性能被引量:13
2003年
在MMW-1四球机上研究了由粒径小于50nm的铜粉与清净分散剂制成的浓缩液加入HJ20润滑油后的摩擦磨损性能,结果表明由该纳米铜粉形成的浓缩液能够提高和改善HJ20润滑油的耐磨和极压性能.研究了纳米铜粉浓缩液的最佳加入量,其减摩抗磨机理与纳米颗粒独特的物理化学性质有关.
孙昂严立朱新河徐久军史雅琴高玉周
关键词:摩擦磨损性能润滑油添加剂
(Ti,Zr)N复合薄膜的微观结构及性能被引量:9
2002年
利用电弧离子镀方法 ,对独立的Ti靶和Zr靶的电流进行控制 ,成功地在高速钢基体上制备了不同成分配比的 (Ti,Zr)N薄膜 .透射电子显微镜结果表明 :(Ti,Zr)N薄膜为单一的fcc结构 .采用X射线衍射分析显示 :(Ti,Zr)N薄膜出现分离的 (Ti,Zr)N、(Zr ,Ti)N、TiN、ZrN的混合相结构 .(Ti,Zr)N膜层随弧电流的增加 ,择优取向从 (2 2 0 )→ (111) (2 2 0 )→ (111)变化 .显微硬度测试表明 ,薄膜具有很高的硬度 ,在较宽的成分范围内硬度基本保持一致 .同时探讨了 (Ti,Zr)N薄膜的宏观残余应力、显微硬度之间的关系及其微观机制 .
高玉周史雅琴林国强严立
关键词:电弧离子镀显微硬度TIN薄膜超硬涂层
共3页<123>
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