大连理工大学航空航天学院工业装备结构分析国家重点实验室
- 作品数：78 被引量：238H指数：8
- 相关作者：刘健曹梦成由旭张梦龙张志豪更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学航天学院东南大学土木工程学院东南大学土木工程学院工程力学系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金辽宁省博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- 温度和压力对煤油燃烧的影响
- 煤油作为超燃冲压发动机的理想燃料，其燃烧特性对冲压发动机的研制至关重要。本文通过自己开发的化学动力学计算软件，采用十步简化反应机理，计算了不同初温和压力条件下煤油的反应诱导时间，获得了与实验结果相符的结果。计算结果可以为...
- 孙得川曹梦成
- 同伦分析方法的初始猜测解研究
- 本文中，我们对同伦分析方法的初始猜测解进行了研究。为了说明我们的观点，我们将同伦分析方法应用到求解（2+1）维boussinesq方程和（3+1）维KP方程中。并且将同伦分析得到的近似解和精确解进行了比较，两者吻合良好。...
- 邹丽吴锤结杜婧王振
- 关键词：同伦分析法(3+1)维KP方程(2+1)维BOUSSINESQ方程
- 文献传递
- 一种基于同时消元回代法的大型线性方程组迭代求解法
- 基于SEBSM,提出了一种求解超大型线性方程组的迭代求解法.该方法将系数矩阵分解为下矩阵和上矩阵两部分:下矩阵是迭代矩阵,沿主对角线具有一定的带宽,数据储存空间和迭代收敛速度完全由带宽来决定;上矩阵要比下矩阵有相当程度的...
- 高效伟刘云飞胡金秀
- 耦合热弹性动力学问题的径向积分边界元法
- 本文采用径向积分边界元法求解热冲击载荷下耦合热弹性动力学问题。使用弹性静力学问题基本解和位势问题基本解作为耦合热弹性动力学问题的基本解,在边界积分方程中,通过径向积分法将含未知函数的域积分转化为边界积分。将离散的系统代数...
- 高效伟郑保敬杨恺Ch.Zhang
- 关键词：热冲击
- 文献传递
- 微空心阴极维持放电的实验研究被引量：4
- 2011年
- 为在高气压下形成大体积均匀等离子体,将微空心阴极放电(MHCD)作为等离子体阴极,引入另一阳极而设计为微空心阴极维持放电(MCSD)的发生装置。实验研究了MCSD的产生放电条件,通过在氩气中添加少量氮气,分析氮分子第一正带系发射光谱的方法测量了MCSD中羽流区不同位置的气体温度。研究表明,当等离子体阴极电流增加到一个临界值(约为0.5～1mA)以后,在等离子体阴极与诱导阳极之间才会出现大体积辉光放电,羽流区气体温度在实验条件下约为500K。MCSD减缓了辉光向弧光的转变,在高气压下可产生稳定的大体积辉光放电。
- 夏广庆Nader Sadeghi
- 一种超强奇异面积分计算方法
- <正>提出一种在总体投影平面上精确计算超强奇异面积分的方法,首先将曲面单元上的各种几何量用投影平面上的量来表示,然后采用径向积分法(RIM)将在投影面上的面积分转换成沿单元外轮廓线的线积分,通过解析的方法显式地消除了积分...
- 高效伟崔苗杨恺
- 文献传递
- 变系数各向异性热传导问题的边界元解法
- <正>介绍一种用边界元理论求解各向异性稳态热传导问题的方法。提出了一种用边界元法求解一般变系数各向异性热传导问题时建立基本解的方法,并导出了求解一般二维和三维各向异性稳态热传导问题的边界积分方程。由热源项引起的域积分,运...
- 赵金军冯伟哲高效伟
- 文献传递
- 超声波实时测量技术在固体火箭发动机中的应用被引量：13
- 2016年
- 利用超声波对固体推进剂燃速进行实时测量是先进的燃速测量方法之一。针对超声波技术在固体火箭发动机试车中的应用,对典型固体火箭发动机材料进行测试研究,获得了发动机材料的超声波信号特征。将超声波探头直接安装在发动机壳体外侧部位,测量了固体推进剂在常压燃烧时的厚度变化。针对动态燃速测试,提出了超声波数据处理方法,对固体装药在常压燃烧下的回波进行处理,获得了装药的厚度变化过程和燃速,并分析了燃面附近温度分布对燃速测量的影响。结果表明:用超声波测量金属壳体固体发动机的燃速必须在壳体上开窗使超声波透过壳体和绝热层界面,而对复合材料壳体发动机可将超声波探头直接安装在壳体外侧;燃烧引起的装药表面温度变化对测量的影响可以忽略;该数据处理方法可以有效获得装药厚度变化。
- 孙得川权恩曹梦成
- 关键词：固体火箭发动机燃速超声波数据处理温度
- 超燃冲压发动机热结构瞬态温度快速分析方法
- 超燃冲压发动机是目前高超声速飞行器主要采用的先进动力装置,要使其在复杂、苛刻的飞行条件下稳定可靠的工作是迫切需要解决的关键技术问题。超燃冲压发动机的结构虽然较常规航空发动机大为简化,但其面临的气动载荷和热载荷却更为严峻,...
- 朱强华高效伟梁钰
- 文献传递
- 非线性动力学系统最优控制问题的保辛求解方法被引量：6
- 2010年
- 基于对偶变量变分原理提出了求解非线性动力学系统最优控制问题的一种保辛数值方法.以时间区段一端状态和另一端协态作为混合独立变量,在时间区段内采用拉格朗日插值近似状态变量与协态变量,然后利用对偶变量变分原理并将非线性最优控制问题转化为非线性方程组的求解,最终得到求解非线性动力学系统最优控制问题的保辛数值方法.数值实验验证了本文算法在求解精度与求解效率上的有效性.
- 高强彭海军吴志刚钟万勰
- 关键词：变分原理拉格朗日插值
