中国矿业大学（北京）机电与信息工程学院材料科学与工程系
- 作品数：134 被引量：643H指数：14
- 相关作者：徐采云袁静静任玉锁王琪刘睿更多>>
- 相关机构：中国地质大学（北京）工程技术学院清华大学机械工程学院机械工程系清华大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国地质大学(北京)科学钻探国家专业实验室开放基金北京市自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺建筑科学一般工业技术化学工程更多>>
- 矿业特色的材料专业实践教学体系构建被引量：5
- 2013年
- 简述了专业实践教学在高级专业人才培养中的重要意义。介绍中国矿业大学(北京)材料科学与工程系为构建具有矿业特色的材料专业实践教学体系所进行的创新探索,构建以"材料实验技术"实验课程教学、专业认识实习、生产实习、专业综合设计、"科研训练"、毕业设计(论文)为主体,以大学生创新实验计划、大型专业展会参观、听学术报告等为补充实践教学体系。为适当体现本专业的矿业特色,特别注意有矿业背景实习基地建设外。实践表明,以上实践教学体系基本实现大学四年的实践教学全覆盖,取得较好的实际效果。
- 李国华马峰范磊陈华辉马向东刘文言
- 关键词：矿业特色实践教学体系
- 硼铁含量对Cr20耐磨白口铸铁组织和性能的影响
- 研究了硼铁含量对cr20白口铸铁组织和性能的影响,试验结果表明：cr20白口铸铁热处理态的硬度、冲击韧性和磨损性能均随着硼铁含量的增加呈现先提高后降低的趋势;cr20白口铸铁中,硼铁的最佳含量为O.30％;当硼铁含量为O...
- 郭顺辛军伟李昭勋赵会友
- 关键词：高铬白口铸铁耐磨性能显微组织冲击韧性
- 文献传递
- 纳米碳管化学复合镀层的耐腐蚀性被引量：2
- 2005年
- 为了延长工件的使用寿命,提高金属的耐蚀性能,采用化学镀方法,在45#钢表面制备出纳米碳管增强镍磷复合镀层。结果表明:纳米碳管已均匀镶嵌在镍磷晶胞上。纳米碳管的引入使镍磷晶胞变细、孔隙度变小、致密性增加,并且纳米碳管有较高的电位,加速镀层的钝化,提高了耐蚀性。该复合镀层具有优异的耐蚀性能。
- 赵国刚张海军王振廷
- 关键词：纳米碳管复合镀层耐蚀性
- 聚羧酸系超塑化剂的合成工艺研究被引量：11
- 2007年
- 本文通过将甲氧基聚氧乙烯醚(PEG)与甲基丙烯酸在一定条件下酯化,得到具有聚合活性的大单体—甲氧基聚氧乙烯甲基丙烯酸酯,然后将其与丙烯酸、甲基丙烯酸、甲基丙烯磺酸钠等在水相体系中进行共聚合反应,合成了一种具有良好分散效果的聚羧酸超塑化剂,并主要研究了聚合反应条件对聚羧酸系高效减水剂性能的影响。结果表明:在聚合反应过程中,加热方式、聚合反应温度、单体溶液的滴加速度、甲氧基聚氧乙烯甲基丙烯酸酯的分子量、以及链转移剂等都会对聚合反应产生一定的影响。此外,本文还对目前国内外效果较好的几种聚羧酸高效减水剂进行了对比实验,通过对比发现:本文所合成的聚羧酸高效减水剂已达到国内先进水平。
- 熊卫锋王栋民左彦峰闫艳
- 关键词：聚羧酸超塑化剂自由基聚合净浆流动度
- 基于超声技术的先进耐磨材料ZM4-13无损表征
- 2022年
- 矿用刮板输送机及转载机中板的磨损影响煤矿开采的效率和安全。以中煤张家口煤矿机械有限责任公司新研制的耐磨钢ZM4-13为试验材料,采用友联PXUT-280型数字超声波检测仪进行超声检测,用M-2000环块磨损试验机进行干滑动摩擦磨损试验,并通过倒置显微镜进行金相分析。研究结果表明,10Z6N探头对ZM4-13不同热处理状态的试样测试出的声速结果中,声速分散的有正火与低温回火,能够将退火处理单独的区分出来,而正火与低温回火能归为一类,淬火、中温回火和高温回火归为一类,因此声速法可以将不同处理后的材料进行粗略区分。
- 李卓松王奥博闫晓倩金伟冯智飞李国华
- 关键词：超声耐磨钢
- 柔性薄板热轧Q345B汽车大梁板的组织与性能研究被引量：3
- 2006年
- 采用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜和拉伸试验等方法研究了柔性薄板(FTSR)线生产的Q345B汽车大梁板的组织和性能,测定了钢板的应变硬化指数n。结果表明,FTSR线生产的Q345B钢板组织比较细小、均匀,沿铁素体晶界析出碳化物,钢中有害元素含量较低,钢板的强度和伸长率高,且具有优良的成形性和冲击性能。
- 冯运莉陈华辉王成陈礼斌
- 关键词：热轧显微组织成形性
- 35CrMo钢硫氮共渗层的摩擦学性能被引量：5
- 2010年
- 目前,低温离子渗硫技术在石油钻杆丝扣上的应用还没有先例。应用离子渗氮与离子渗硫技术,在35CrMo钢表面制备了硫氮共渗复合层。采用自制的球-盘磨损试验机,在含铜润滑脂润滑条件下,对比研究了离子渗氮层与硫氮共渗层的摩擦磨损性能;采用白光干涉仪和扫描电子显微镜观察了表面改性层和磨损表面的形貌,利用纳米压痕仪测量了渗层的硬度和弹性模量,用X射线光电子能谱研究了磨损表面边界润滑膜的元素成分及其含量随深度的变化。结果表明,35CrMo钢经硫氮共渗处理后,表面比较粗糙,硬度较低,符合理想的摩擦表面要求;硫氮共渗层有了渗氮层的支撑,其减摩耐磨性能在低速低载下优于渗氮层,满足钻杆接头的使用性能要求。
- 车延岗袁静静刘沅东马向东
- 关键词：摩擦学性能离子渗氮35CRMO钢
- 渗硫层与FeS粉末摩擦学机理的对比研究被引量：4
- 2010年
- 为了改善GCr15轴承钢在脂润滑条件下的摩擦学性能,通过2种方法将FeS固体润滑材料应用于脂润滑下轴承钢材料的摩擦过程中.通过低温离子渗硫处理在轴承钢表面制取渗硫层;将FeS材料研磨成微米粉末添加到润滑脂中.在球-盘摩擦磨损试验机上对比研究了轴承钢渗硫层和使用FeS微米粉末的摩擦学性能.研究表明:在材料表面制取渗硫层和使用FeS粉末均可有效改善轴承钢在脂润滑条件下的减摩抗磨性能.在较低转速和载荷下,轴承钢表面渗硫层的摩擦磨损性能较使用FeS粉末更好,而在高速重载的工况下,轴承钢表面在使用FeS粉末时体现出更好的抗磨性能.
- 刘沅东王成彪袁静静刘家浚
- 关键词：低温离子渗硫FES润滑脂
- V-N微合金化提高低合金结构钢强韧性研究被引量：17
- 2005年
- 在16Mn钢中加入V-Fe合金及V-N合金进行微合金化,研制了16MnV(N)新钢种.用此钢种生产的角钢其力学性能:σb=520～625MPa,σs=395～465MPa,δ5=24%～28%,AK=43～96J.对V-N微合金化提高低合金结构钢强韧性的机理进行了研究.结果表明,所设计16MnV(N)钢力学性能提高的原因是组织细化和沉淀强化.
- 王亦工冯运莉
- 关键词：V-N微合金化低合金结构钢强韧性
- 模具修复相关技术比较
- 对现有主要模具修复技术的工艺特点、适用范围、研究及应用前景等做了比较。其中包括热喷涂技术、激光熔覆技术、电刷镀技术、电弧堆焊技术、微脉冲点焊技术等。
- 刘睿马向东
- 关键词：热喷涂激光熔覆电刷镀电弧堆焊
- 文献传递
